Cum să aflăm dacă pompa de benzină a murit - clubul primera

Cum să aflăm dacă pompa de benzină a murit?

O zi bună pentru toți. S-au spus multe despre pompa de benzină, am o problemă cu acest plan. La fel de bine ca și cum ar fi rămas. La fel ca în subiectul înlocuirii pompei de benzină, era puțin benzină. A umplut. A călătorit probabil la 20 km. Și asta e tot. Sa ridicat.






Început cu faptul că a încercat să pompeze benzină în general pompa de benzină. Am conectat tubul direct la filtrul de combustibil. Rezultatul este tremurat, dar destul de slab (cel puțin vizual, nu 2,4 Atm)
Am scos pompa. Nu pot spune că reticulul a fost murdar, dar a fost alarmat că reticulul este atașat la pompă printr-un tub de plastic și fixat cu o șaibă de blocare. Ținând seama de faptul că VOVAN scria să nu scoată reticulul, a încercat să-l curățească cu ușurință. Dar, din moment ce blocarea calzah-ului era totul neclintit, tocmai dansa la ochiuri și bici. ea a căzut de pe pompă. Am pus-o înapoi, am pus un dop nou, dar nu știu cum depinde totul de el, strâns sau doar presat.
Puneți pompa înapoi, am decis să încerc sau nu. Am conectat-o ​​direct la tubul de ieșire de pe capacul pompei de benzină (care se află în caroserie sub scaunul din spate) și o porniți. Se zgomotează. Minute două pompe pompa care nu include starterul. Efectul este zero. "(Nici o singură picătură de benzină.) Întrebare: ce să fac? Și dacă toate cele de mai sus sunt indicate ca un semn al eșecului pompei.






Îți aștept opiniile.
Cine îți poate cere prompt să mă poți rupe la ICQ 466652299. Hai să ne ajutăm

PROBLEMA. prompt

nimic teribil))) Dacă te uiți la raportul meu privind eliminarea pompei, veți vedea că am fost acolo, de asemenea, am fost speriat atunci când mașina nu a vrut să înceapă, dar câteva minute și se masturba plante starter))), și un altul pentru gaz, nu uitați să apăsați

Cum să aflăm dacă pompa de benzină a murit?

Una dintre aceste zile am condus pentru diagnosticarea motorului. S-au găsit un lucru interesant, ei spun că pompa de combustibil nu este sistemul de pompare. Diagnosticul a conectat barometrul la conducta de benzină. A apărut aproximativ 4 baruri, săgeata tremura tot timpul pe mașina de alergat. Apoi apăsa o mică supapă de scurgere pe acest barometru, iar o parte din benzină începu să se scurgă printr-un furtun special de drenare în borcan. presiunea din sistem a scăzut imediat la 2 și motorul început să tremure puternic. nu sa oprit. Speccy a spus că acest lucru nu ar trebui să fie exact. Pompa nu trebuie să se scufunde astfel, ar trebui să pompeze la fel. Pe alte mașini a continuat să pompeze presiunea potrivită.
M-am dus la diagnostic, pentru că mașina se spirase când alerga mâncarea, la intersecția pe care motorul tremura, de parcă ar fi triplat. Uneori, greșeala este că bobina de aprindere nu funcționează. dar am încercat pe toți să se schimbe. rezultat zero, se pare că pompa.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: