Odată, nu aveam un loc permanent de serviciu pentru mașina mea. Cred că fiecare proprietar al unei mașini noi se confruntă cu această problemă. Cineva este servit în același loc cu prietenii, cu cineva din serviciul oficial și cu cineva care caută lung și înspăimântător locul său sub soarele automobilelor. Eu sunt doar ultima.
După ce a fost diagnosticat alergarea pe SRT, a fost diagnosticat un prieten - înlocuind blocurile silențioase ale fasciculului din spate și anterele cu bara de protecție în față. Pare a fi o mică problemă. Dar doar din lucrurile mici, după cum se știe, și viața noastră este.
Am cumparat 2 silentblock ieftine (35 UAH / bucata) și antena cu bare de protecție (20 UAH / set) a mers la prieten STO pus tot acest lucru bun. Dar după ce a sosit, a fost refuzat, că totul a fost ocupat și pentru o săptămână a fost pictat. După ce am călătorit puțin pe mai multe și mai mult suspensie pogrukivayuschey, sa decis să mergi la o altă stație de benzină. În cele din urmă există alte mașini în lume!
SRT nu a fost foarte bun, comandanții au dat detalii, dar au spus că 3 din 4 amortizoare curg. Bineînțeles! Ei sunt după 170000 km pe drumurile germane de a noastră doar ah ... =) Băieții au "inteligent" și a decis să mă reproducă, sugerând să colecteze de la 8 umplut amoniac umplere pentru meu "întreg" pentru 800 UAH. =) Declinul politicat a început să caute alte opțiuni.
Un prieten cu SRT a sfătuit imediat să le adreseze, spunând că îl punem pe Kayaba. Timp de 2 ani veți uita de amortizoare. "Dacă aveți noroc să vă alăturați liniei", mi-am spus mintal și am început să caut pe Internet amortizoare.
Mașina tocmai nu știe. Sa dus cu nasul cu o oprire ascuțită la semafor, volanul era bine, foarte ușor și foarte receptiv. A fost necesar să se obișnuiască, că mașina este mult mai dispusă să asculte cârma. Știu că Audi se caracterizează prin subestimare, pe care am folosit-o. Și acum nu pot; ea a dispărut undeva. Menține drumul ca o mănușă. Primul gând din cap după instalare: "Da, nu suntem așa de răi." =) Sunt, în general, fericit cu elefantul. Tot ce am sfatuiesc! Amortizoarele sunt scumpe, dar merită! Nu am regret niciodată cele 300 de euro pe care le-am cheltuit pe ele. Adevărat în timp ce primul îngrijit. Eu conduc calm. Dar, într-un fel, viteza de a intra în turn crește. =)
Am uitat să iau o garanție pentru amortizoare. Garanție 1 an. Dar din moment ce sunt servit acum de băieți care au pus amoniac - va fi încă o oportunitate de a ridica.
În plus față de amortizoare, anterele cu bare de protecție (Sachs), un set de 120 hrn. Suporta suporturi frontale 60 UAH / buc. Și lagărul de pe butucul roții din stânga spate (60 UAH). În cele din urmă, am făcut întreaga suspendare. Și au făcut totul repede, în doar 4 ore. Până la prânz masina era pregătită. Deci, căutarea mea sa terminat. =)
Apropo, silentblocks, ieftine și "neglijent" la groază, pentru 35 UAH încă o campanie va avea loc mii de 20 km. Sa decis să nu se schimbe - nu are sens.
Pret de emisiune: 4 000 ₽ Kilometraj: 176750 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: