Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii în timpul iernii
Călătorie la stația de benzină
Manual de operare și întreținere
Consumabile pentru întreținere
Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motorului
Sistemul de răcire
Sistem de lubrifiere
Sursă de alimentare
Sistem de management al motorului
Sistem de admisie și evacuare
Echipamente electrice pentru motoare
ambreiaj
transmisie
Blocul electrohidraulic de gestionare a unei transmisii
Arbori de antrenare și acționări finale
șasiu
Sistemul de frânare
director
corp
Sistemul de siguranță pasivă
Încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC)
Echipamente electrice și sisteme electrice ale mașinii
Tiggo-ul actualizat a primit un design diferit de bare de protecție și o grila radiatoare, precum și faruri cu LED-uri care corespund celor mai recente tendințe în moda automobilelor. Modificările au atins, de asemenea, interiorul, care a devenit puțin mai spațios decât în versiunea anterioară a modelului.
În spatele spațiului suficient de roșu, chiar și pentru o persoană cu un ten mare. Ergonomia scaunului șoferului este destul de bună: volanul cu trei spițe și dispunerea panoului de bord seamănă cu mașinile japoneze; Scaunele au o formă confortabilă, oferind o potrivire confortabilă. Pe rândul din spate al scaunelor se pot amplasa confortabil trei pasageri. Temperatura aerului din cabină este reglementată de sistemul de climatizare, care este inclus în lista de echipamente de bază.
Volumul compartimentului pentru bagaje în modul normal este de 520 litri. Dacă este necesar, spațiul pentru plasarea încărcăturii poate fi mărit în mod semnificativ prin plierea separată a spătărilor scaunelor din spate.
CHERY TIGGO T11 FL
Uși: 5
Cutie de viteze: manuală cu cinci viteze sau CVT
Drive: Front
Combustibil: benzină AI-92
Capacitatea rezervorului de combustibil: 57 litri
Consum (oraș / autostradă): 9,9 / 6,3 l / 100 km
Uși: 5
Cutie de viteze: manuală cu cinci viteze sau CVT
Drive: Front
Combustibil: benzină AI-92
Capacitatea rezervorului de combustibil: 57 litri
Consum (oraș / autostradă): 10,5 / 6,8 l / 100 km
Uși: 5
Cutie de viteze: manuală cu cinci viteze sau CVT
Drive: Plug-in complet
Combustibil: benzină AI-92
Capacitatea rezervorului de combustibil: 57 litri
Cheltuieli (oraș / autostradă): 11,6 / 7,6 l / 100 km
3. Acțiunile când roata este deteriorată
ATENȚIE
Înainte de a ridica vehiculul, asigurați-vă că sunt îndeplinite și îndeplinite următoarele cerințe.
Puneți mașina într-o parcare în locul potrivit. Asigurați-vă că acest lucru nu va împiedica mișcarea altor vehicule sau vă va expune sau pericolul imediat al mașinii. Așezați mașina într-o parcare pe o suprafață orizontală fermă. Pentru a bloca roțile mașinii, trebuie să utilizați pantofi de frână speciali.
Setați volanul astfel încât acesta să se afle în poziție verticală. Selectați modul automat al selectorului de viteze "P" dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie automată.
ATENȚIE
În cazul în care vehiculul nu are nici o roată de rezervă de dimensiuni normale, și dokatka sau roata de rezervă este diferită în dimensiune și tip de anvelope sau roți disc de restul, trebuie să urmați aceste instrucțiuni.
- Călătoria ar trebui să fie cât mai scurtă posibil.
- În toate cazurile, nu este permisă montarea mai multor pneuri de rezervă pe vehicul.
- Nu utilizați și nu instalați lanțuri anti-gheață pe roata de rezervă.
- Nu utilizați o mașină de spălat automată.
Roata de rezervă este situată pe ușa din spate a mașinii.
1. Scoateți capacul roții de rezervă.
2. Deșurubați complet șurubul de blocare.
3. Scoateți anvelopa de rezervă.
ATENȚIE
Cricul este numai pentru schimbarea roții. Când utilizați o mufă, nu efectuați lucrări de reparație sub mașină. Capacitatea maximă de ridicare a cricului este de 1200 kg.
Cricul este amplasat în compartimentul pentru bagaje aflat sub covorul portbagajului.
Cricul trebuie instalat numai în locuri special desemnate pe caroseria automobilului, așa cum se arată în imagine.
1. Fixați roata în poziția verticală.
2. Opriți contactul.
3. Selectați modul "P" pentru transmisia automată.
4. Permite pasagerilor să părăsească vehiculul.
5. Dacă este necesar, utilizați un suport special (pantof de frână) sub roți pentru a evita rularea sau alunecarea autovehiculului.
6. Introduceți o șurubelniță între discul roții și capota mașinii. Scoateți cu grijă capacul.
7. Folosiți o cheie de balon specială pentru a deșuruba piulițele roților.
1. Așezați roata pe ax astfel încât să fie vizibile știfturile butucului.
2. Strângeți piulițele în diagonală.
3. Coborâți mașina și scoateți cricul.
4. Instalați capacul de protecție apăsând-l cu mâna.
5. Scoateți cricul și înlocuiți roata deteriorată cu una de rezervă.
6. Contactați imediat Centrul de service Chery pentru a verifica dacă roata este instalată corect și că anvelopele sunt umflate.
Trimiteți-le prietenilor: