Nuanța autovehiculului la care se află direct geamul - o operațiune foarte simplă și chiar un motorist novice nu se poate descurca cu el, care nu dorește să dea bani serviciului, dar care dorește să facă tonifierea.
Nu este nimic complicat în această procedură, și numai un uscător de păr tehnologic din magazinul de construcții este folosit de la unelte speciale, chiar și atunci pentru capota lunetei.
De asemenea, este permisă debarcarea unei benzi de până la 14 centimetri înălțime în partea superioară a parbrizului din față
Tintarea oglinzii a mașinii este interzisă.
Sticla laterală și spate din spate pot fi tonate "la zero" - până la opacitatea completă.
Tinted din sticlă auto
Pentru început, trebuie să achiziționați un film, așa cum a demonstrat-o - tonarea cu pulverizare poate rezista doar câțiva ani și chiar și în al doilea an va începe să se formeze zgârieturi.
Filmul este în vânzare pentru toată lumea - chineză, turcă, americană. ce să alegi - hotărăște-te cu punga ta.
Dar aceeași practică a arătat - filmul chinez arde cu ușurință sub lumina directă a soarelui și mașina își pierde rapid apariția.
Când cumpărați un film, considerați că capacitatea de absorbție a luminii a triplexului frontal nu este zero, este de aproximativ 20% pentru noile evoluții și 30% pentru cele vechi.
Astfel, tonifierea ferestrelor frontale ale autovehiculului poate fi realizată cu pelicula SP 80, iar pentru colorarea ferestrelor laterale, utilizați pelicula SP 90.
În acest caz, 80 și 90 sunt procentele capacității de transmisie a luminii.
În general, cumpărarea de nuanțe de film pe mașină, trebuie să vă amintiți despre transmisia de lumină și GOST-uri. În caz contrar, inspecția nu va funcționa.
Apropo, farurile de tonifiere. lămpile de stop și alte dispozitive de iluminat sunt interzise.
Procesul de lipire a filmului este foarte simplu și nu va dura mai mult de două ore.
Este mai bine să o faceți împreună, dacă decideți să faceți acest lucru cu un prieten, apoi amintiți - procesul de spălare ar trebui să înceapă domeniul procesului de tonifiere și nu înainte sau împreună.
Ferestrele auto sunt cele mai bune pentru a decola și a aduce acasă. Pe stradă și în garaj este dificil să se asigure absența prafului și, dacă praful intră sub tenta, atunci nu va mai fi îndepărtat de acolo.
Așadar, procedăm la tentația sticlei auto.
În primul rând, sticla trebuie curățată și degresată cu acetonă sau benzină.
După aceasta, pregătiți o soluție de săpun lichid, de exemplu - de la un șampon ieftin pe jumătate cu apă. Această soluție este turnată în aspersor, puteți utiliza o sticlă cu un bulb de produse auto chimice sau produse chimice de uz casnic.
Tăiați filmul, lăsând 5-6 mm să iasă dincolo de marginile geamului. Acestea vor fi apoi ușor de tăiat cu o mașină de ras.
Acum puneți paharul pe masă și începeți să îndepărtați filmul din film. În acest caz, este necesar să se pulverizeze sticla și filmul cu o soluție de săpun.
Când puneți filmul pe sticlă - între film și geam ar trebui să fie exact soluția de săpun, mai degrabă decât aerul. Deoarece este imposibil să se așeze fără bule și să se elimine bule de aer cu un film aderent la geam - este pur și simplu ireal.
Deplasarea bulelor de sub film este similară cu nivelarea tapetului. Folosind o garnitură de construcție, o spatulă de cauciuc sau o carte de credit - trebuie să conduceți bulele la marginile geamului și să le stoarceți.
Când utilizați șampon, această operație este foarte simplă și nu durează prea mult.
Cu ferestrele laterale drepte fixate, acum începem să tonifiam curbele - parbrizele din spate și din față ale mașinii.
Există o nuanță aici. Este necesar să se formeze o peliculă înainte de lipire - tocmai cu cotul care se află pe geam.
Prin urmare, umezim filmul și sticla și aplicăm-o pe un film umed - fără a îndepărta stratul protector.
Și acum continuăm să stoarcem bulele și să se potrivească formei filmului.
Se utilizează un uscător de păr tehnologic / de construcție pentru montare.
Filmul se află în direcții diferite în moduri diferite, așa că îl încălzim cu ușurință. Aici principalul lucru nu este să-l exagerăm și să ardem filmul.
După ce filmul a luat forma de sticlă, îndepărtăm uscătorul de păr și continuăm cu autocolantul filmului, fără să uităm să stropim din nou soluția de săpun cu sticlă și film de nuanță.
Noi conducem bulele și, dacă este necesar, apoi împodobim contracția filmului cu ajutorul termofanului.
Asta e tot, mașina din sticlă colorată cu propriile sale mâini este finalizată.
De fapt - arată mai rău decât este. În centrele de îngrijire a autovehiculelor, lipirea ferestrelor autoturismelor cu filmul de tonifiere este o muncă bruta și încredere în noii veniți, arătând de câteva ori cum se procedează.
Tonarea este rea!
Sunt furios cu o mașină colorată. Când te duci după ei, nu vezi ce este înainte de ei.
Acum, legile au fost schimbate, merită ajustată pentru toleranțele curente de tonificare
Da, principala tehnologie de tonifiere independentă și toleranțe - știu în magazinele auto.
Tonarea este rea!
Sunt furios cu o mașină colorată. Când te duci după ei, nu vezi ce este înainte de ei.
Mulțumesc! Plănuiesc că la sfârșitul săptămânii se va opri fereastra din spate și cele laterale din spate, altfel nu voi merge la "acvariu" pentru a comme il faut.
De asemenea, am de gând să-mi părăsească mașina, mulțumită pentru o instrucțiune atât de detaliată despre tonifiere!
Trimiteți-le prietenilor: