Secretele inducției unipolare

Revenind la ideea de bază, să accepte faptul că condițiile sunt de așa natură încât curenții turbionari generați prin rotirea discului consolida câmpul, și va presupune că acesta din urmă este crescută treptat, în timp ce discul se rotește în creștere (Lord Zmeilor. Aici, cu toate acestea, alunecă trebuie să gândească) . Curent odată început, și poate fi suficientă pentru a se sprijini și chiar să crească în putere, iar apoi avem un caz de „curent a bateriei Sir William Thomson.“

Dar, din cauza motivele de mai sus, s-ar părea că pentru succesul experimentului va fi o rezistență de disc solid este important, deoarece în cazul în care a existat o partiție radială, curenți turbionari nu pot fi formate, iar efectele lor nocive au încetat. Dacă este utilizat, un astfel de disc compozit radial în formă de stea ar fi necesar să se conecteze spițele de-a lungul ghidajului de margine, sau în orice alt mod pentru a forma un sistem simetric de circuite închise.

Acțiunea curenților turbionari poate fi utilizată pentru a excita o mașină de orice tip. De exemplu, în Figurile 2 și 3, sunt arătate dispozitivele în care o mașină cu un rotor-disc poate fi excitată de curenți turbionari.

Secretele inducției unipolare

Aici, o multitudine de magneți, N-S, N-S, plasate radial într-o stea pe fiecare parte a discului metalic D și în extinderea periferiei sale un set de bobine izolate, C și C. Magneții formează două zone separate, interne și externe. Există un disc solid care se rotește pe axă și bobine în regiunea îndepărtată de acesta. Să presupunem că magneții sunt puțin entuziasmați la pornire; acestea ar putea spori efectul curenților turbionari în discul solid pentru a asigura o zonă mai puternică pentru bobinele periferice. Deși nu există nici o îndoială că, în aceste condiții, aparatul ar putea fi incantati de acest lucru sau mod similar, dovezi experimentale suficiente pentru a pretinde garantat că un astfel de mod de excitație este risipitor.

Cu toate acestea, un generator sau un motor homopolar de design auto-excitat este prezentat în figura 1 poate fi excitat în mod eficient, pur și simplu prin împărțirea discului sau cilindru, curenții în care induși și îndepărtarea bobinele de excitație, sunt utilizate în mod obișnuit. O astfel de schemă este prezentată în Fig.

Discul sau cilindrul D, se presupune a fi rotit între cei doi poli N și S al magnetului, care acoperă complet disc din ambele părți, contururile discului și polul reprezentat de cercuri d și d“, respectiv, polul superior nu este prezentat pentru claritate. miezuri de magnet ar trebui să aibă găuri în centru, C arborele de antrenare le străpunge. Dacă pol neetichetate - de mai jos și se rotește pe disc, forma actuală elicoidal va, ca înainte, curgerea dinspre centru spre periferie, și pot fi retrase prin contactele corespunzătoare glisante, B și B“și periferia arborelui, respectiv. În acest dispozitiv, curentul care curge prin unitatea și circuitul extern va avea nici un efect semnificativ asupra inductor de câmp magnetic.

Dar permiteți-mi să presupun acum că discul este împărțit în sectoare, într-o spirală, așa cum este indicat de linii solide sau punctate din Fig. Diferența potențială dintre punctul din arbore și punctul de pe periferie va rămâne neschimbată, atât în ​​semnul, cât și în cantitate. Singura diferență este că rezistența discului va fi crescută și că va exista o scădere mai mare a potențialului din punctul de pe arbore până la punctul de pe periferie atunci când același curent curge prin circuitul extern. Dar, din moment ce curentul este forțat să urmeze liniile de partiție, putem vedea că aceasta va contribui la domeniul sau de excitație sau rezista-l, și va depinde, ceteris paribus, pe direcția liniei de partiții. Dacă partiția este implementată așa cum este indicat prin linii solide în Figura 4, este evident că, în cazul în care curentul are aceeași direcție ca și mai înainte, adică, de la centru spre periferie, efectul acesteia trebuie să fie consolidarea magnetului domeniu; în cazul în care divizarea este realizată așa cum este indicată prin linii punctate, curentul produs va tind să slăbească magnetul. În primul caz, mașina va fi capabilă de excitare atunci când discul se rotește în direcția săgeții D; în acest din urmă caz, direcția de rotație trebuie să fie inversă.

Două astfel de discuri pot fi combinate, totuși, după cum sa arătat mai sus, aceste două discuri se pot roti atât în ​​direcții opuse, cât și în una. Un astfel de aranjament poate fi, desigur, realizat într-o mașină în care, în locul acestui disc, se rotește un cilindru. In astfel de mașini unipolare de acest tip, bobina câmp convențional și polii pot fi omise, iar mașina poate fi făcută astfel încât să constea în numai doi cilindri sau discuri înconjurate de o carcasă metalică. (Domnul Dragonilor, exact ceea ce înseamnă Tesla, voi acoperi în textul de mai jos).

In loc de subdivizare a discului sau cilindrul într-o spirală, așa cum este indicat în Fig.4, este mai convenabil pentru a introduce una sau mai multe rotații între disc și inelul de contact la periferie așa cum este arătat în Fig.5.

Secretele inducției unipolare

Secretele inducției unipolare

- Vorbesc cu dumneavoastră despre articolul "Statica ilegală". Numele meu este Rodin.

Apel inventatori Kaluga explica ce se întâmplă cu rotorul motorului este rotit sub acțiunea câmpului electrostatic (TS, 6, 81) și mintea neobișnuit afectate. Apelați și scrieți continuu editorului. Presupunem ca în viitor să oferim o privire de ansamblu asupra celor mai interesante explicații.







Trimiteți-le prietenilor: