l) eacon a scris (a): a pus în registru, și apoi repaint mai târziu
Dimpotrivă. Nu pune nimic în registru până nu-i aduceți în minte. Asigurați-un sens? Restaurarea este uneori întârziată, acesta este un proces lent.
Taie și digera numerele de la un corp la altul - nimeni nu se va uita atent la astfel de mașini. Vopseaua în culoarea care este listată pe mașină cu documentele - sau mai bine într-una complet diferită, cu reînregistrarea ulterioară. Culoarea albă este urâtă.
PS
Mașina, așa cum o înțeleg, este făcută pentru suflet - este super, îmi place moscoviți și am avut un 412th când eram pe mzma.net.
Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile dvs.!
Vovanoid, numerele nu sunt rupte, acolo tot drumul prin!
RTDS, de asemenea, cred că nimeni nu va privi, ci un raționament puțin diferit. Am vrut să mai întâi o cameră de pe masina pe document (deoarece este% de lucru de 100), iar apoi se face doar încet restaurarea a doua masina, ucide numere, vopsi (aici, la toate norocos, documentele Moskvich cele mai rare culori de „antracit“ și ciuma salon de roșu astfel încât schimbarea de culoare - un păcat aș fi în aceeași revopsiti). Ne pare rău, se pare că Woźny cu numere de serie - singura cale de ieșire.
Mașina și adevărul sunt făcute pentru suflet, că înțelegerea ta este foarte plăcută pentru mine! Mulțumesc!
Utilizator Dron a scris: Mai devreme în procedura gibdd a fost recuperarea de la resturi.
Acum nu există o astfel de procedură. Poate, prin decizia instanței. Și poate că nu va funcționa.
Kot_koms a scris (a): Dar personal pentru mine (ca decan) este puternic interesată „revopsit“ 60 de mașini, care vopseaua se termina pe un fel de nativ la anii '60, iar sub capota langa camerele proaspete. Dacă inspectorul nu este familiar și orb, nu aș risca.
Sunt de acord. Nu te baza pe nebuni și pe oameni leneși. Este foarte probabil ca ei să nu fie leneși să privească cu atenție.
l) eacon a scris (a): 1. Moskvici 408 model an '66 documente color albastru, dar acum eliminate din registru (există - cele mai vechi tranzite)
2. Moskvich 408 '64 din eliberarea de culoare WHITE fără nici un fel de documente (există doar o copie a certificatului de reciclare)
Ambele mașini se pot deplasa în mod independent, cât și extern identice (cu excepția, desigur, de culoare) Problema cu albastru - este foarte rău pentru organism (printr-o gaură în podea pe modul în care lucrurile cad din mașină și a pasagerilor picior eșuează). Problema cu alb - nu există documente pe el (dar statul este aproape de excelent)
Sarcina este de a crea o masina buna si legala "curata" de culoare albastra. Cred că trage, dar confundă caracterul penal al procedurii de evenimente cu înregistrarea BLUE de producție și de camere heckling ulterioare și revopsirea alb.
În general, nu văd probleme.
Înregistrați albastrul. Schimbați caroseria. Recoltează-l în albastru. Se pare o mașină albastră cu documente care nu se potrivesc cu documentele cu numărul de corp. Dacă nu intenționați să vindeți, nu deranjează pe nimeni. La noi, motoarele nu se schimba pur și simplu, și chiar alt tip și producătorul pune. Și nici o problemă. În plus față de punerea numerelor de înregistrare acum nu interesează pe nimeni (bine, polițiștii de frontieră pot vedea gardienii).
Ei bine, doriți - lăsați corpul albastru rotund.
Kot_koms a scris (a): culoarea corpului arată nativ din anii 60, iar sub capota din vecinătatea camerei este proaspătă.
Deci, nu fi ceva atât de palitsya, trebuie să vopsi toate nivelul capota, iar restul corpului înainte de a tigaia de inspecție și polirnut.
Trimiteți-le prietenilor: