simptome:
1. Derulare ușoară pe DVD în orice vreme.
2. Nu răspundeți la cheie (clicuri retractante, starterul nu se răsucește).
3. Plante de la 3,4,5 ori la fierbinte.
În general, toate semnele sunt ideale pentru moarte baterie ... asa ca m-am gândit la început (chiar cumparat aproape nou), după noua reacție podtsepleniya BATERIE aceeași concluzie ... demaror obosit ... 19 ani om vechi încă, nu a fost niciodată reparat.
Apoi, gândul unui semnal de alarmă se aprinse, dar dispăru repede ...
Am tras mașina într-un garaj cald (înainte de a curăța 2 metri cubi de zăpadă în fața garajului, astfel încât să poată fi împins în deal). Scoaterea starterului: scoateți carcasa filtrului de aer din partea de sus, trageți firul din consola (pe transmisia automată) și obțineți un acces excelent la bolțul superior (extensie scurtă + mâner + cap 14); Deșurubați șurubul de jos din partea de jos (ublinitel lung și cu clichet + același capul 14) -vstavlyaem între unitatea și motorul cu ardere internă (nu suficient spațiu de manevră), sau deasupra unității (locul un pic mai mult). Tragem cipul de pe retractor (faceți clic pe pătratul din cip) și DESTROY tasta "+" la 12 - este sub suprapunerea de plastic (am crezut mai întâi că a fost un cip). Totul începe în mâini.
Colectăm în ordine inversă, fără a uita să ungeți uneltele cu litiu, iar bucșa (în cazul în care statorul se odihnește) cu uleiul de motor. După asamblare, conectăm direct bateria timp de 20-30 secunde pentru ca periile să funcționeze.
2 perii noi instalate
Asta au ei!
Pret de emisiune: 456 ₽ Kilometraj: 243000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
Bosch a lansat kituri de reparații pentru startere și generatoare - motor de revistă
-
Am decis să fac un buton pentru un starter - să văd subiectul
Trimiteți-le prietenilor: