În Lanos, există două modalități de a deschide portbagajul. Din salon cu un cablu și o cheie directă.
Din momentul în care am cumpărat mașina, am avut doar un "deschizător" de salon. Blocul a refuzat să deschidă cu o cheie. Încerca să completeze cu WD și uleiul de blocare, cheia încă stătea exact și nu voia să se întoarcă.
Astăzi am decis să aflu cauza acestei nedreptăți.
pentru început, a aruncat povara de la mecanismul de blocare între grub și blocare.
După scoaterea clemei a devenit clar că încuietoarea însăși funcționează perfect, problema este în larvă.
Deșurubați larva, înșurubată cu două piulițe.
Îndepărtați cu grijă inelul de blocare, apoi bara sub bară și arcul
Îndepărtați cu atenție larva din carcasa de blocare. ATENȚIE cheia trebuie să fie înăuntru!
Cheia trebuie să fie introdus într-o larvă diferit atunci când îl scoate din suportul de blocare întregul mecanism se năruie, și arcuri pentru o lungă perioadă de timp pentru a colecta (experiența amară a ultimului vagon :))
Curele de blocare puternice murdare
Mecanismele de fixare a larvelor au fost foarte contaminate. Am explodat-o cu un VD și l-am umezit din nou pentru încuietori. Cred că murdăria era ponalyvala pe vechiul ulei și grăsime. La urma urmei, castelul din fabrică nu este bine închis pentru a obține murdărie (cred că o vom corecta)
Rămâne să punem un inel snap
Nu știu de ce, dar inelul de blocare a fost îmbrăcat greu (acest lucru este cu siguranță bun, dar plictisitor)
Fixăm povara și punem blocul în poziție. Toate lucrările au durat 15 minute, iar beneficiul deschiderii trunchiului din castel cred și atât de clar.
Sper că înregistrarea mea va ajuta pe cineva, pentru că am auzit de la mulți că cheia este croșetată.
Apropo, dacă doriți să nu uitați să scrie klatsat degetul mare în sus, vă puțin lucru, deși și nu pot vedea nici un motiv bun, sau a scrie
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: