Răspunsurile proprietarilor ford focus - experiență în operarea ford focus - revizuirea ford focus

Revizuire despre Ford Focus

  • Ejector de volan acut cu trei programe
  • de lucru a suspensiei spate și esp
  • cheltuielile de primire pentru recepție
  • bun kondey
  • trunchi mic
  • problema comutării treptelor de viteză de la 2 la 3
  • la o schimbare rapidă, dintr-un motiv oarecare, vă supuneți unui etaj o poziție între primul și al treilea. Cand totul este lent, totul este normal. Pe VW este mult mai usor, mai rapid si infomatiiv


    Alte comentarii despre modelul Focus

    bun # 1074; timpul zilei! Sper că răspunsul meu este # 1074; căruia îi va ajuta să o determine # 1074; alegerea mașinii. Experiență auditoriu de peste 20 de ani. a condus clasa M-412 pentru # 1074 # 1074; remeys și # 1074; că nu este sigur Trebuie doar să iubesc # 1074; atunci. 100.000 pentru # 1074 și pentru anul. mai departe # 2104 este o legendă,

    Am cumparat C-max mai putin de o saptamana in urma (gia / 2L / akpp)

    Toată viața sa de automobile - și aceasta este de 18 ani - petrecută în spatele volanului mașinilor autohtone. Sincer, am fost foarte multumit de Tazikami, am condus foarte mult, deseori reparate, dar am considerat un rau inevitabil. Mai ales că vecinii și colegii din "Vânturile de comerț" și "Bochki" la începutul anilor '90 au rupt nu mai puțin. Dar a venit secolul 21, a fost posibil să cumpărați unul nou

    Focus a luat-o la Moscova. În acel moment, nu era nevoie să plătiți o avansare de 30%, la fel ca în saloanele noastre locale, dar numai 500 de tancuri. In timp ce asteptam sa schimbam echipamentul de trei ori, pentru ca am ajuns intr-o perioada in care existau probleme cu productia masinii, pe scurt singura optiune disponibila pentru comanda era motorul 1.8, nu era locul unde sa mergem unde sa mergem,

    Mult timp a ales mașina, sufletul a vrut să FORD FOCUS, și mintea a spus - este imposibil, pentru că în spatele lor coada nu este reală, mașina este necesară acum!

    Ei bine, voi încerca să devin un mic scriitor. Pentru început, tema este motivul pentru care am ales Ford (2 litri, kit mecanic Ghia). Înainte de Ford, m-am dus în bazinul 21074 (am învățat să o călăresc) și într-o zi a decis să schimbe calul de fier. Criteriul de alegere a fost simplu - costul nu trebuie să depășească 20 000 de cai și mai mulți cai sub capotă. Aici la

    Voi împărtăși experiența mea de a deține două Foci, deși nu sunt singurul care este inteligent.

    Bună ziua! C # 1074; alegerea brand-ului masinii a fost determinata pana la # 1074; foarte repede, a decis mai mult ce echipament # 1074; selectați. Până în ultima clipă am fost înclinată la opțiunea Trend +, dar când am stat și am călătorit # 1074; Chia, mi-am dat seama că sunt mașini diferite și nici măcar n-am vrut să mă gândesc la Trend. Diferența nu este numai # 1074; ext. opțiuni, dar, de asemenea # 1074;

    Pe scurt despre tine: Experiența auditorului este de 14 ani, i. E. experiența este. # 1055; achiziționați orice # 1074, atunci pentru mine începe cu definirea sumei. De data aceasta, în timp ce citesc # 1074; australia, forumuri, reamintesc # 1074; s, mi-am dat seama că, dar # 1074, atunci pentru mine este evitarea ordinii lui k. Este clar că această "cifră" nu a căzut din plafon. # 1042; baza # 1074; o

    Aici am citit recenzia lui Ghenadi din Togliatti. Skatez a doua zi. În plăcere! După 103 (zeci), acesta este un miracol. Eu stau jos, după Ford top zece - asta e tot mizerie! Ce ruși fericiți nu știu ce mașini rău conduc! Sam a lucrat la WHA 28 de ani și este acum de lucru, dar cum a fost colectat pe găleți de șuruburi și colectate. și

    În timp ce kilometrajul este puțin dificil de evaluat fiabilitatea, dar în ceea ce privește confortul, aspectul, calitatea de rulare, pot spune clar: acesta este MACHINE.

    Masina excelenta, cabina spatioasa si trunchiul, managementul la cel mai inalt nivel, afecteaza podul de directie. Designul original1, exterior și interior. Un motor frisky cu un consum moderat de combustibil, chiar să spun cu puțin. Înălțime mare la sol pentru mașini străine 170mm. Revedere bună. Bine gândită, ergonomie convenabilă. O masina de incredere.

    Ford Focus 2 în versiunea de 2 litri Hatchback a setului complet de Guia.

    Optsprezece luni în urmă, am cumpărat Ford Focus 2. Primul lucru pe care să acorde o atenție, deoarece este lipsa totală de accelerare a dinamicii - masina sincer tupila. Deși motorul este de 145 CP. în conformitate cu promisiunea managerilor trebuie să fie motorul unui avion cu reacție. Pentru comparație, aș spune că mașina mea anterioară Audi 80, cu un motor de 115 cai putere a fost tras mult mai bine.

    Acum trei zile a devenit proprietarul norocos al unui Ford Focus II - un hatchback cu 3 uși, un motor de 2 litri. 145 CP pachet Trend cu unele suplimentare. (climă, ESP, etc.)

    Familia noastră are 2 adulți + 2 copii. Considerate în principal mașinile din clasa "B", tk. În spatele lor vor fi copii, iar în scaunele din față sunt exact aceleași, chiar și în clasa "D". În plus, nu suferă complexe freudiane - confortul pentru parcare și echipament pentru mine este mai important decât soliditatea. În mod accidental, în mișcare a cumpărat un Ford Focus 1.6 Hatchback cu o căsnicie înfățișată

    Am cumpărat o mașină accidental. Poate cineva a refuzat și poate că are dreptate. Ford Focus 2 cu un motor de 1.4 litri. L-am cumpărat din cauza prețului atractiv și a "aspectului" frumos. De la început a existat un sentiment de gândire greșită că motorul era de 1,4 litri. 80 CP este mic pentru o astfel de "vărsat". Primele 2-3 mii km. mașina a fost "lentă", nouă, zeci de mii m-au făcut

    În sfârșit, după o jumătate de an de așteptare, am primit modelul Focus II 1.6 HB în pachetul Comfort. Ce pot spune în baza a 1,5 luni de funcționare.

    Focus 2, 2.0, Ghia. După ce am operat mașina timp de 3 luni și am răcit ușor cu fericire, pot spune următoarele. Mașina nu a dezamăgit, nu-i așa? sunt prezente.

    Pentru a începe, am citit toate recenziile despre FF2, deci, ce ma surprins? Și mai presus de toate am fost surprins, aceasta este lucrarea unor scriitori. Având evaluările negative ale mașinii, ele nu sunt ghidate de fapte, ci de ceva la nivel subconștient. Roți de tip 16 inci prea scumpe, apoi, și masina pe care acestea stau prostii. Sau izolare fonică, toate

    Buna ziua tuturor! După aproape un an de utilizare, impresiile sunt contradictorii, mai degrabă negative decât pozitive. Vreau să sfătuiesc imediat pe cei care caută o mașină spațioasă, să vă îndrepte atenția spre altceva, tk. FORK marketing sunt foarte rapide, având în vedere această mașină la o familie glorioasă kompaktvenov!

    Masina a fost cumpărată în cabină. Chiar și în imagini, atunci când a ales a făcut o impresie de aspectul său și nu a dezamăgit. Aspectul în FF2 a devenit solid, chiar și puțin "muscular". O varietate de culori vă permite să alegeți o culoare acceptabilă pentru dvs. La întreținerea timp de un an nu au existat probleme. Totul a funcționat bine, chiar și în înghețurile de 30 de grade

    Voi începe cu cum a fost decis să cumpărați Focus și nu altceva. Cu câteva luni înainte de momentul în care unul dintre comercianți a fost vizitat (în continuare), într-una din țările europene, am decis să închiriez o mașină. Alegerea nu a fost prea mare, dar suficientă pentru a începe să se îndoiască. În final, partea de sus

    Excelentă mașină, ascultătoare și fermă pe drum. Efectuează orice capriciu al șoferului cu orice viteză și la o viteză de peste 180 în general uitați că sub dumneavoastră este asfalt. La colțurile lui C-Max, se pare că crește în pământ și merge direct pe traiectoria specificată, rostogolindu-se roțile din spate. Nu o mașină, ci o mini-locomotivă în oraș și țară







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: