Protejarea lkp pe o călătorie lungă

Mulți dintre noi se plimbă în jurul întinderii vastă a patriei noastre și nu reușesc întotdeauna să protejeze mașina auto ... Dar aș vrea.

Nu cu mult timp în urmă, mergeam într-o excursie pe jos

20 de kilometri (în care m-am înșelat).
Foarte îngrijorat de protecția mărcii comerciale a vântului comercial, am început să studiez experiența călătoriilor altor persoane. După cum înțeleg, există mai multe modalități eficiente.
1. Faceți o carte cu un film.
2. Se sigilează cu bandă de vopsea.
3. diferite valuri de zbor, etc
4. "acoperire lichidă"

Dupa ce a sunat cateva locuri pe masina lipind cu un film, prima optiune a fost abandonata, nu bugetata. Aproximativ 20 de mii de ruble pentru bara de protecție față, capota, aripi, rafturi, oglinzi ... opțiunea nu mai este disponibilă.
Varianta cu o bandă adezivă, pe răspunsurile frunze, o hemoroidă sub formă de adeziv din acest scotch. Și el a căzut.
Fly swatters și alte pribludy, a scăzut și nu au fost nici măcar luate în considerare.
Am fost interesat de varianta de "acoperire lichid", la cerere, în Google, o mulțime de feedback pozitiv cu privire la produsul Liqui Moly.

strat de acoperire

Există, de asemenea, variante interne, alb și negru, dar au avut adesea probleme cu îndepărtarea.

A existat o mică problemă pentru a găsi un caz Liqui, un reprezentant din Tyumen nu a avut-o (ultimele trei bănci l-au luat ieri). Apelarea la restul locului în care poate exista o acoperire prețioasă a descoperit accidental un borcan în depozit. Eu chem, cer pe oricine, cu excepția mea, să nu-i dau. Mchu, ridică-te.
1121 ruble, o bancă de 1 litru. Lichid alb, care devine un film transparent la uscare. Prin miros PVA. Potrivit vânzătorului de obicei suficient pentru 2 corpuri complete, dar nu par a avea un caz obișnuit (suficient pentru a acoperi doar înainte și acolo).

Înainte de aplicare, spălați mașina și ștergeți cu un detergent și degresant. Cu o oarecare îngrijorare a început să pună un capac pe mașină, totul a făcut la început cu o ciucur, sa dovedit a nu foarte convenabil și în mod egal, a luat o rola.

El a pus în 3-4 straturi, pe capota, aripi, bara de protecție, rafturi, oglinzi, pe fundul corpului. Înainte de a deveni alb, în ​​timpul procesului de uscare, capacul a fost decolorat, devenind opac. Sa dovedit ceva similar cu un caz dens de cauciuc - un prezervativ J.
Poate că am făcut ceva rău, dar ... Pe drum am intrat în ploaie torențială, tot acest design a fost smuls după o oră de condus la o viteză de 130 km / h ...
Rămășițele au fost ușor spălate, pe chiuvetă. Pe drumul spre spate am pus capacul înapoi, deja la intrarea în casă a fost o piatră suficient de mare în gluga, nu au existat urme ... mai târziu, după ce am spălat noi chipsuri și zgârieturi pe care nu le-am găsit.







Trimiteți-le prietenilor: