Probleme și dezavantaje (nissan micra k12) Nissan Mikra3 cu o alergare

Probleme și dezavantaje (nissan micra k12) Nissan Mikra3 cu o alergare

Probleme și dezavantaje (nissan micra k12) Nissan Mikra3 cu o alergare

"Nissan Mikra are propriul său stil unic, care nu poate fi confundat cu altul. Numele acestei mașini corespunde în totalitate dimensiunilor sale, designul acestei mașini mici sa dovedit a fi amuzant și se calculează, în principiu, pe o audiență feminină. Principalul avantaj al acestei mașini este că nu dispune de o mulțime de sisteme electronice și de soluții complexe, din acest motiv costul său nu este mare. Iată ce să așteptăm de la această mașină mică și ieftină și ce să căutați atunci când cumpărați oa treia generație de mâna a doua de mână de mâna a doua, acum, și încercați să vă dați seama.

Probleme și dezavantaje (nissan micra k12) Nissan Mikra3 cu o alergare

Avantaje și dezavantaje ale Nissan Mikra cu kilometraj

Corpul Nissan Mikra stăpânește în mod constant iernile noastre și se confruntă cu atacul bolii de ochi roșii fără probleme. Singurul lucru pe care îl puteți întâlni este grosimea metalului, aici este destul de subțire și se îndoaie chiar și cu contact nesemnificativ. De asemenea, nu este renumit pentru durabilitate și vopsea, ca urmare a jetoanelor și zgârieturilor pe corpul mașinii - un fenomen comun. Înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați starea sistemului de evacuare, faptul că acesta nu are o bună protecție anti-coroziune și este rapid acoperit de rugină.

În mod oficial în țările CSI, Nissan Miqra din a treia generație a fost vândut numai cu unități de benzină - 1.0 (65 CP), 1.2 (65, 80 CP), 1.4 (80, 88 CP) 1,6 (113 CP). Pe piața europeană se poate întâlni cu Mikru și cu un motor diesel de 1,5 litri. Pentru a cumpăra o mașină cu cel mai puternic motor, trebuie să o luați foarte serios, deoarece un astfel de motor transformă această mașină mică într-o mașină sport care nu se cumpără pentru o călătorie liniștită și precisă. De asemenea, cu prudență, trebuie să tratați achiziția Nissan Micra cu un motor diesel. Faptul este că acest tip de unitate de putere are un sistem de combustibil foarte sensibil și, după cum știm, calitatea motorinei este departe de a fi ideală. Din acest motiv, proprietarii de astfel de autoturisme se confruntă adesea cu eșecul injectorilor de combustibil, pompei de carburant și supapei EGR.

Toate unitățile de alimentare sunt suficient de fiabile și echipate cu un dispozitiv de distribuție de tip lanț. Resursa lanțului este destul de mare de 200-250 mii km. Și aici, întinzătorul lanțului, cel mai probabil, este necesar să se înlocuiască cu o viteză de 100-150 mii în km. (înlocuirea lanțului și a întinzătorului va costa 200-300 USD). Primul semnal despre necesitatea înlocuirii dispozitivului de tensionare și a lanțului va fi un zgomot metalic atunci când motorul începe să se răcească. Dacă nu sunteți sigur (ă) că veți putea identifica singur defecțiunea respectivă, cereți serviciului să verifice nivelul tensiunii circuitului pentru fiecare întreținere. De asemenea, este necesară verificarea periodică a golurilor termice ale supapelor, deoarece acestea sunt reglate mecanic. La dezavantajele motoarelor pe benzină se poate atribui un mic bloc de accelerație a resurselor (este nereparabil și variază în întregime), scurgeri de etanșeitate și defecțiune a poziției senzorului arborelui cotit. Nu este ieftin să înlocuiți bujiile, pentru a le înlocui, este necesar să scoateți galeria de evacuare. Filtrul de combustibil este realizat structural împreună cu pompa de combustibil și nu pot fi înlocuite individual.

În situațiile în care kilometrajul este ridicat, motorul este instabil, de multe ori problema constă în injectoarele de combustibil înfundate (este necesară curățarea). Dacă ați început să "umblați" la rotiri la ralanti, cel mai probabil, trebuie să înlocuiți senzorul în gol. Până în prezent, aceste motoare nu mai sunt tineri, iar multe dintre ele au mai mult de 100.000 km de alergare, astfel încât majoritatea încep să mănânce petrol. Umpleți lichidul pentru mașina de spălat vase foarte atent, deoarece există un risc mare de a turna generatorul, în cel mai bun caz, centura va fluiera, în cel mai rău caz - generatorul se va închide. Squeak poate să apară și datorită impactului nisipului și murdăriei asupra centurii. Mulți mecanici consideră în mod eronat că centura este întinsă și trasă în sus, ceea ce duce, în consecință, la o înclinare a suportului rolei de tensionare.

transmisie

Dezavantaje ale suspensiei Nissan Mikra cu o alergare

Suspensia Nissan Mikra are un design destul de simplu, iar fata este instalata pe strinda MacPherson, din spate - fasciculul. Dacă autovehiculul este utilizat în mod normal în oraș, interferența în funcționare nu este adesea necesară. Unul dintre avantajele acestei suspensii este că majoritatea pieselor de schimb provin de la Renault Clio, care sunt ușor mai ieftine decât pe Mikro. Dacă vorbim despre fiabilitatea suspensiei, atunci, cel mai adesea, este necesară înlocuirea coloanei și bucșei stabilizatorului, în medie, la fiecare 50-70 mii km. Amortizoarele și lagărele poartă peste 80-100 mii km. Aproximativ același număr, 90-110 mii km, va fi susținut de pârghiile din față. Componentele rămase ale suspensiei, cu o funcționare atentă, sunt îngrijite de 100-150 mii km.

Suspensia din spate poate face fără reparații mai mult de 150.000 km, singurul lucru care trebuie avut în vedere este starea de bucșe din cauciuc, anterele și blocurile silențioase ale fasciculului. Una dintre punctele slabe ale mecanismului de direcție este servodirecția electrică. Adevărul este că amplificatorul are o resursă mică și doar schimbări în asamblarea cu coloana de direcție, iar aceasta nu este o plăcere ieftină (aproximativ 500 cu pentru o cerere de cauțiune de la 200 cu). Dispozitivele de frânare sunt suficiente, în medie, 30-40 mii km, discuri - pentru 70.000 km. Pentru a extinde liniile de service ale discurilor, multe mecanici recomandă să lubrifiați ghidajele de diapozitive atunci când înlocuiți pantofii.

În ciuda simplității interiorului modelului Nissan Mikra, aici se aplică materiale de calitate superioară, datorită acestui fapt, chiar și pe autovehicule mai vechi de 10 ani, zgomotele străine și scânteile sunt rare. În general, sursa de zgomot în cabină este reacția ușilor față (acest defect nu este tratat). Singura observație cu privire la calitatea materialelor de finisare se referă la împletitul volanului, care se rupe foarte repede. Adesea, proprietarii se plâng de fragilitatea ferestrelor, de blocarea aprinderii (blocajul cheie din poziția "start") și de ușile portbagajului. În plus, în multe cazuri există întreruperi în funcționarea sistemului de control al airbag-urilor, iar umezeala apare în conectorul contactelor luminoase din spate.

Probleme și dezavantaje (nissan micra k12) Nissan Mikra3 cu o alergare

Nissan Mikra. până în prezent, una dintre cele mai bune și accesibile opțiuni pe piața secundară în rândul mașinilor pentru călătorii în oraș.

  • Manevrabilitatea.
  • Salon spațios.
  • Suspensie Hardy.
  • Ușor de întreținut.
  • Consum mare de combustibil (9-11 litri în oraș).
  • O mică distanță la sol.
  • Foarte aglomerat peste ferestrele din cabină.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: