Problema cu blocarea centrală și cheia cheii regulate

Ма6енька pe mine a ofensat = (

În primul rând a observat că mașina nu răspunde întotdeauna la cheia de breloc obișnuită.
o zi nu funcționează - una funcționează (dependența de temperatură nu a fost încă urmărită).

S-a găsit algoritmul de legare a cheilor:

1: Deschideți ușa șoferului (VD) și lăsați-o deschisă
2: Închideți și deschideți VD folosind butonul de blocare (situat chiar pe ușă)
3: Introduceți cheia în comutatorul de aprindere
4: Rotiți cheia în poziția ON (nu confundați cu ACC), apoi reveniți la original - OFF. Trebuie făcută de 3 ori într-o perioadă care nu depășește 10 secunde. La sfârșitul acestei etape, cheia trebuie să rămână în contactul de aprindere
5: Deschideți și închideți HP de trei ori. Da, deschideți și închideți ușa de 3 ori. La finalul etapei, VD ar trebui să rămână deschisă.
6: Alarma trebuie să răspundă prin blocarea și deblocarea ușilor. Ie dacă totul merge bine, veți auzi / vedea cum sunt închise și deschise ușile.
7: Apăsați pe orice buton de pe telecomandă. Alarma va fi repetată prin deschiderea și închiderea tuturor ușilor. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci vă felicităm. În caz contrar, lanțul cheie nu este programat.
8: Dacă există mai multe chei de chei, trebuie să apăsați orice buton de pe maneta de chei №2, etc.
9: Scoateți cheia de contact. Ca urmare, alarma va răspunde cu o serie de blocare / deblocare a tuturor ușilor.

a făcut această operațiune. Masina a reactionat corect, dar acum nu blocam toate usile in acelasi timp din salon. Adică dacă stați în mașină și puneți declanșatorul în poziția "închis" sau "deschis", celelalte uși nu reacționează. Ca și cum s-ar pierde comunicarea cu organul central. Keychain pentru că nu de fiecare dată și de incendii, deși toate cu 3 Kurka mașină podorgala, și deschiderea / închiderea cheii prin larva totul funcționează în mod fiabil și sincron, adică a instalației electrice și siguranțele trebuie să fie intact.

Am încercat de mai multe ori acest algoritm. Reacțiile la fobul cheie scurt, sincronizarea de la declanșator lipsește = (
(un fel de ajutor pentru a reinițializa resetarea bateriei "+")

Dimineața, din nou, nimic nu a funcționat.
a condus la muncă (blocări de trafic de 40 de minute). A încălzit salonul până la capăt.
Pe parcare verificat din nou - nimic nu a reacționat.

A fost eliminată bateria "+", iar miracolul: brelocul funcționează fără plângeri. Chiar și la 100 de metri de mașină (vizibilă în fereastră).
din păcate, în prânz au încetat din nou să lucreze = (
și seara, din nou, cheia obținută (mai multe detalii de mai jos - sus.2)

Dar blocarea și deblocarea tuturor ușilor din salon nu sa trezit (=

Și dacă după declanșarea trinket-ului în rândul "deschis", atunci ușa nu se deschide. Deși înainte și înapoi când comenzile de la declanșatorul de la distanță merg.

Seara seara, panoul funcționează fără cenzură și chiar după adaptarea lifturilor de sticlă din consola totul este închis. Adică recepția este sigură)
deși la început ușa de apropiere a sticlei nu a funcționat. El a plecat acasă supărat, dar și-a adus aminte că el a fost de bat de baterie: el a revenit, adaptate, verificate, închise =)
* Chiar și după 3 ore de la parcare, lanțul cheie din fereastra etajului 7 funcționează.
Si tot in dimineata, totul functioneaza de la plitele cheie =)

stânga pentru a așeza inoperabilitatea ușilor de blocare din cabină.

și a găsit un „cip“: dacă stai în mașină, opriți mașina, apoi deschideți și închideți-l din nou (care este, înainte de închiderea finală a ușii nu este deschisă), atunci când rotiți cheia în contact toate încuietorile sunt deblocate în poziția „deschis“.

****
actualizare 3
Nu stiu ce a fost, dar in momentul in care am inceput sa dezasamblez usa pentru a gasi motivele inoperabilitatii blocarii / deblocarii cabinei - totul a mers =)

Acum mașina este complet utilă. Brelocul cheie încă reacționează, deci principalul lucru este să resetați bateria :)

******
Actualizați 5 (!)
Pentru munca a două console - este necesar să faceți clic pe ambele comenzi atunci când învățați :)

După aproape un an, niciun control de la distanță nu mai era de tip buggy ...
Cu toate acestea, odată ce el însuși nu a urmărit dimineața "cu proson" ...
A lăsat ușa de trunchi deschisă și a plecat cu un coleg pentru muncă.

pentru o jumătate de zi nimic nu a fost pierdut =)

www.drive2.ru/l/2285547/
O mică reparație a unității de confort și o descriere a locației lângă pedala de ambreiaj :)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: