Construirea unei case pe o coajă de gheață care să-și schimbe în mod constant structura este foarte dificilă. Solurile solide în condiții de permafrost se comportă în modul cel mai imprevizibil. Structurile ridicate pe ele încălzesc solul, pierde soliditatea, încep să se topească și să se schimbe. Deci, este posibil să se construiască fundațiile clădirilor pe permafrost, numai prin luarea de măsuri speciale pentru a menține o temperatură constantă a solului: de exemplu, pentru a construi pe piloți.
Utilizarea de piloți pentru construirea de case cu panouri mari este o invenție a anilor 1960. Să vedem cum merge procesul de conducere.
Instalare: Vasily Negnyurov
Pentru conducerea piloților se aplică instalații speciale - copra, echipate cu ciocane mecanice, cu abur sau cu motor diesel.
Acum, ciocane mecanice și cu abur în construcții în masă sunt treptat înlocuite cu ciocane hidraulice și vibratoare diesel datorită productivității ridicate și ușurinței de funcționare.
Ciocan hidraulic ROPAT МГ5ș ciocan hidraulic cu dublă acțiune
Copra lansată anterior pe șină și pneumatică este înlocuită de coppers pe șenilele Caterpillar, datorită manevrabilității și patenței lor ridicate.
Mai întâi, mașina de foraj exersează stratul superior al permafrostului
În cazul găurilor de găurire, mașina este susținută de dispozitive de prindere, fiecare dintre acestea fiind prevăzută cu o cric hidraulic de susținere și un cilindru hidraulic pentru răsucirea suportului.
Orice macara cu macara constă dintr-un camion și un cadru special cu echipamentul necesar
Parametrul principal al mașinilor cu macara-macara este adâncimea maximă a găurii forate (în m). Parametrii principali sunt: diametrul găurii (godeu), unghiul de găurire (unghiul de înclinare a axului sondei până la orizont), capacitatea de încărcare a echipamentului macaralei.
Mașina macara cu macara are două poziții de lucru ale mașinii: transport, în care toate echipamentele de foraj disponibile sunt așezate pe posturile de susținere și de lucru, în care toate echipamentele sunt transportate pe posturile de susținere.
Procesul de foraj se datorează rotirii lamei burghiului, cu care pământul este transportat pe suprafața pământului.
În ultima perioadă, Yakutsk predomină în permanență. După forarea stratului superior de permafrost, grămada realizată conform unor desene speciale este introdusă în puț și este înfundată
Procesul de conducere a grămezii constă în următoarele operațiuni: deplasarea (deplasarea) mașinii de strângere în locul unde se înmoaie următoarea grămadă; instalarea și alinierea, tragerea, ridicarea piloților și instalarea acestuia într-un plan în poziția de proiectare; antrenare rutieră; măsurarea imersării în piloni; testarea sa dinamică.
Greutatea de impact a întreruptorului hidraulic - 5 tone
Forța de impact este reglată din cabina operatorului cu ajutorul unei astfel de telecomenzi
Acest ciocan hidraulic poate bate cu orice energie de impact - de la cea mai mică la cea mai mare posibilă - în funcție de diferitele condiții de funcționare.
Pentru a scufunda rapid gramada de a bate-o de multe ori. Ciocanele hidraulice "Ropat" au o frecvență record în lume. Și ele sunt aranjate astfel încât pământul să fie mai greu, cu atât mai mult ciocanul lovește grămada și cu atât mai repede se înfundă.
Spre deosebire de ciocane diesel, ciocane hidraulice pot funcționa în clădiri dense, deoarece efectul seismic pe care îl exercită asupra clădirilor și structurilor vecine este mult sub standarde acceptabile.
Aici o astfel de casă va fi construită pe aceste piloți:
* Prieteni! Alăturați-vă comunității "Casa din nord". Puneți întrebări experților și urmăriți informații utile și pur și simplu interesante despre construcții, arhitectură și design!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: