Pe măsură ce fostele zone industriale se transformă în zone rezidențiale

Nu este un secret că multe întreprinderi sovietice au devenit învechite în timp, au devenit neprofitabile și ineficiente și, prin urmare, au fost închise. Cu toate acestea, la Moscova, rezervele de teren sunt extrem de valoroase și, prin urmare, încearcă să utilizeze cât mai eficient posibil. O atenție deosebită este acordată complexelor industriale situate în oraș și care nu produc venituri.

Principalul avantaj al zonelor industriale este localizarea locației lor. În timpul creării unor spații industriale, erau la periferia orașului, dar acum se află în apropierea cartierelor centrale din Moscova. Este firesc ca acest lucru să le facă locuri convenabile pentru construire.

Cea mai mare atenție este atrasă obiectelor construite în imediata vecinătate a apei. Înainte, a fost convenabil din punct de vedere al transportului de mărfuri, dar acum aceste teritorii pot fi ușor transformate în zone de agrement.


Proiectul "Inima capitalei", Shelepikhinskaya emb.

Poziția izolată a zonelor industriale le face cea mai bună opțiune pentru crearea unor mici orașe distincte din capitală. De exemplu, se poate menționa "Portul de Sud". Site-ul dat va fi reorganizat și în același timp împărțit în trei zone - rezidențiale, comerciale și industriale. Cu toate acestea, amploarea acestui proiect nu este comparabilă cu viitoarea transformare a uzinei ZIL. Este de așteptat ca teritoriul acestei facilități să devină un complex rezidențial mare numit "ZILART". Suprafața sa este de aproximativ 65 de hectare. Este de așteptat ca până în 2022 să fie create cartierele rezidențiale și infrastructura necesară pentru ei. Acesta include o chei lângă râul Moskva și un bulevard de 1200 de metri lungime.

Proiectele noi pentru crearea complexelor rezidențiale sunt deosebit de interesante pentru dezvoltatori, deoarece în loc de vechile clădiri abandonate, acestea permit crearea unui mediu urban confortabil. Implementarea de către stat a acestor planuri va fi, de asemenea, foarte benefică. La urma urmei, rețeaua de transport va fi extinsă în mod semnificativ în acest domeniu. Se vor construi noi poduri, stații de metrou, precum și diverse huburi și autostrăzi de transport.


Transformarea teritoriului plantelor ZIL

Departamentul de Politică a Dezvoltării Urbane a furnizat informații conform cărora aproximativ un sfert din imobilele aflate în construcție se construiesc pe amplasamentele fostelor întreprinderi industriale.

În prezent există numeroase proiecte de reabilitare. După implementarea lor, vor fi create proprietăți imobiliare rezidențiale, cu o suprafață totală de aproximativ 5 milioane de metri pătrați. Reprezentanții companiilor de design, de asemenea, act de faptul că dezvoltatorii acum arată un interes sporit în zonele industriale. În special, numărul de comenzi pentru dezvoltarea proiectelor rezidențiale a crescut, care va fi plasat pe site-urile întreprinderilor industriale. Aceasta a extins foarte mult posibilitățile pentru activitățile birourilor de proiect. Arhitecții au libertatea necesară pentru planificarea clădirilor complexe. Ele sunt limitate doar de faptul că proiectele lor trebuie să aibă funcționalitatea necesară și aspectul atractiv.

Potrivit lui A.Danchenok (directorul departamentului de consultanță NAI Becar), în prezent funcționează circa 20 de situri, unde se preconizează construirea a peste 30.000.000 de metri pătrați de locuințe. Orașul va primi un mare beneficiu din aceste clădiri. Bugetul va primi aproximativ 60 de miliarde de ruble anual. Odată cu încetinirea ritmului de creștere economică, punerea în aplicare a proiectelor va fi implementată la o rată mai mică. Motivul pentru aceasta este o reducere a finanțării dezvoltatorilor și o reducere a cererii de la cumpărători. Prin urmare, ar trebui să ne așteptăm ca în primul rând vor fi construite complexe cu cele mai ieftine apartamente. Cererea pentru ele este destul de mare, precum și de locuințe, care este situat în zonele populare ale orașului.

Procesul de restructurare a fostelor zone industriale începe cu dezmembrarea. Acest lucru este necesar nu numai pentru a șterge locul de construcție. Ideea este că numărul cadastral ar trebui eliminat din clădirile industriale. După aceea, clădirea va fi afișată ca fiind dezmembrată.

Efectuarea lucrărilor de dezmembrare diferă în mare complexitate. În plus, această operațiune necesită anumite investiții monetare. Se referă în special la acele cazuri când este vorba de clădiri mari. De asemenea, este necesară coordonarea proiectului de dezmembrare în diferite organizații. După modificarea planului topografic, clădirea veche va fi indicată acolo ca demolată. Abia după aceea, arhitecții încep să proiecteze clădiri noi.


Conceptul de arhitectură și urbanism al teritoriului uzinei "Hammer and Sickle"

Restructurarea zonelor industriale este o procedură destul de costisitoare. În primul rând, se efectuează demolarea clădirilor vechi. Uneori este de asemenea necesar să scoateți caroseria. Apoi, gunoiul este scos, ceea ce este foarte scump. Toate aceste operațiuni vor reprezenta o mare problemă pentru orice investitor. Într-un anumit sens, construcția de clădiri pe un lot vacant în afara orașului este o sarcină mult mai simplă. Cu toate acestea, costul imobiliar va fi mult mai mic decât în ​​centrul Moscovei. Dar terenul curat din afara orașului ar putea fi necesar să aduceți. La urma urmei, fără ea, va fi dificil să creați un microdistrict verde confortabil.

Operațiile foarte importante în faza de proiectare timpurie sunt cercetarea inginerie. Studiul caracteristicilor solului, proprietățile sale chimice face posibilă obținerea unor informații extrem de utile. Aceste studii oferă o oportunitate de a determina cât de mult acest site este potrivit pentru viața oamenilor. În plus, informațiile primite vor fi aplicate de către proiectanți în cursul lucrărilor de decontare.

De asemenea, apar multe probleme pe șantier. Sarcina dezvoltatorului va fi armonizarea diferitelor norme, precum și încheierea de contracte de eliminare a gunoiului și multe altele. Deoarece aceasta este o construcție în centrul orașului, acest lucru creează probleme suplimentare. În special, platforma de lucru ar trebui să fie separată de garduri, vârfuri de protecție. De asemenea, trebuie să aveți grijă să protejați site-ul. Atunci când construiți un șantier de construcție, trebuie luate în considerare multe elemente, de exemplu spălarea roților. De fapt, vehiculele speciale cu roți murdare sunt interzise să conducă de-a lungul autostrăzilor orașului.

Întrucât așezările au crescut în mărime, zonele industriale au rămas în locurile originale. În URSS, au fost construite diverse comunicații, care au condus la aceste zone. Reconstruirea acestor zone necesită eforturi și mai mari. Cu toate acestea, fiecare complex rezidential nou, birou sau centru comercial va schimba aspectul Moscovei si va aduce beneficii locuitorilor orasului.


Proiectul "Golden Island" (orașul Kremlin), de la Podul Bolshoy Moskvoretsky până la monumentul lui Peter I. Imagine - www.krt.ru

Potrivit NAI Becar printre proiectele de dezvoltare integrată a Moscovei:

Zone industriale pe teritoriul districtului administrativ central:

Zonele industriale de pe teritoriul ZAO:

  • "Fili Grad", Coastal Ave, ow. 5 (zona industrială №40)
  • "Strazi silicate" (zona industrială №6)
  • "Străzile trunchiului" (zona industrială №5)
  • "Inima capitalei", Shelepikhinskaya emb.
  • "Autostrada Zvenigorodskoe" (zona industrială nr. 4)

Zonele industriale din SEAD:

  • "Nagatino-i-land", proiectat de călătorie / Avenue Andropov (OJSC "Moscow Business Incubator")
    P-Z "ZIL", raionul Danilov
  • Teritoriul fostei depozite de petrol "Mosnefteprodukt" și stadionul "Torpedo" (OPIN)
  • "Portul de Sud", bulevardul Volgograd.
  • "Metropolitan", la intersecția dintre Volgogradsky Prospekt și TTR (teritoriul fabricii Moskvich)
  • Volgogradsky Prospect (Zona Industrială nr. 25)
  • "Nagatinsky zaton" (zona industrială a șantierului naval, trimestrul 6 al Nagatino)
  • "Graivorovo" (zona industrială №56)
  • "Hammer and Sickle" (zona industrială №23)

Zonele industriale pe teritoriul OMS:

  • "Gradina botanica"
  • "Severyanin" (zona industrială nr. 52)
  • "Autostrada Altufevskoe" (zona industrială №50)
  • "Pasajul horticol" (zona industrială № 11)
  • "Orașul Savelovsky" (Grupul MR)

Zone industriale în Ochakovo:

  • "Ochakovo de Sud", Ochakovo-Matveyevskoe (zona industrială №37А
  • "Severnoe Ochakovo" (zona industrială №37)
  • "Ochakovo" (zona industrială №37)

Zone industriale pe teritoriul SZAO:

Zonele industriale pe teritoriul HLW:

  • "Muntele Falcon"
  • "Mkrn 115" Kuzminki (reconstrucția cartierului rezidențial)






Trimiteți-le prietenilor: