Nave spațiale, căi ferate și cai
În al doilea rând:
> "Distanța dintre șine este standard: 4 ft. 8.5". "Prin urmare, designerii pot face nave cu o lățime de numai 14.55 de picioare, altfel nu ar fi transportabile".
Care este conexiunea? Nu prind
În general, a tras pentru urechi pentru slabit unele fapte și orb. Ce naiba, drumurile din Anglia pentru carurile romane?
2 Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]
Pe baza lățimii pistei, se calculează dimensiunile autoturismelor sau, mai exact, distribuția încărcăturii de-a lungul axei. Pe baza dimensiunilor autoturismelor, se construiesc stații și structuri rutiere (platforme, tunele, grămezi de poduri etc.). la o anumită distanță de mașina de cale ferată. Pe scurt, lățimea pistei impune restricții uriașe.
PS. În Rusia, lățimea pistei este de 1542 mm (pot face greșeli, nu există cursuri la îndemână). Aceasta diferă de cea internațională, deoarece Nikolai N (nu tocmai ce) a rezolvat astfel problema penetrării dușmanilor pe teritoriul Rusiei pe calea ferată.
Conform acestei logici, orice obiecte de activitate umană mai mari de 14,55 metri nu sunt posibile. Sunt de acord cu Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]. Deși amuzant.
> Shl. În Rusia, lățimea pistei este de 1542 mm (pot face o greșeală,
> Nu există cursuri la îndemână. Aceasta diferă de cea internațională,
. pentru că atunci când împăratul împăratului inginerii a întrebat ce să facă lățimea pistei, ca în Europa sau mai larg, el a răspuns: dar pe @ yyi mai larg? De atunci, ecartamentul de cale ferată din Rusia este cu 16 centimetri mai mare decât cel european.
> Sergey_Masloff (02.10.03 10:44) [1]
Comunicarea în dimensiune. Ie diametru - dimensiunea masinii.
Și 4 picioare 8,5 inci - care a fost doar dimensiunea medie a doi cali măgari
Și de ce exact 4 picioare 8.5 inci? Acest lucru nu am ajuns la adevăr.
în original nu era vorba despre nave, ci despre motoarele de rachetă - diametrul este de 5 picioare.
Pe marginea navei spațiale Kennedy sunt 2 motoare de 5 picioare
largă. Designerii navei ar dori să facă aceste motoare și mai largi, dar
nu a putut. DE CE?
Faptul este că diferite părți ale navei trebuiau să fie transportate pe calea ferată
rutier spre locul de asamblare. Această linie de cale ferată trece prin destul
Un tunel îngust în munte. Distanța dintre șine este standard: 4 picioare 8.5
inch. Prin urmare, designerii ar putea face motoare de numai 5 metri lățime,
în caz contrar, nu ar fi posibil să conduci de-a lungul acestui drum.
Se pune întrebarea: de ce distanța standard dintre șine: 4 picioare 8.5
inch? De unde a apărut această cifră?
Se pare că a fost proiectată calea ferată din state, ca și în Anglia
principiul liniilor de tramvai și distanța standard dintre șine
rutier de tramvai. ghici. Așa este, 4 picioare de 8,5 cm. Dar de ce.
Deoarece primele tramvaie din Anglia au fost produse la aceeași fabrică, la
care a făcut calul. Iar lungimea axului calului era de 4 picioare de 8,5 cm.
De ce este lungimea axului calului de 4 picioare de 8,5 cm.
Deoarece lopetele au fost făcute astfel încât roțile lor să lovească pista
pe drumurile engleze (astfel roțile poartă mai puțin).
Iar distanța dintre pistele din Anglia este PATRU OAMENI CU ORAȘUL
Inch.
De ce sa întâmplat? Deoarece primele drumuri din Marea Britanie
a pavat romanii sau mai curând carurile de luptă. Și lungimea axei
carul roman standard este egal. destul de bine, 4 picioare 8.5
inch!
Ei bine, am ajuns la punctul de unde a venit această dimensiune! Un lucru este neclar:
În nici un sistem de măsuri cunoscut, această lungime (4 picioare 8,5 inci) nu este
număr întreg! De ce au luat-o romanii în capul lor ca să-și facă axele carului?
aceasta este lungimea.
Și de aceea: într-un astfel de car, de obicei, au folosit doi cai. A 4 picioare 8.5
inci - a fost doar dimensiunea a doi cal! Realizarea axei carului
ar fi mai inconvenient, deoarece ar sparge echilibrul.
Prin urmare, iată răspunsul la prima întrebare: chiar acum, când
omul a ieșit în spațiu, cele mai înalte realizări tehnice în mod direct
Depinde de dimensiunea horselock-ului de două mii de ani.
Da, apropo, dacă memoria nu se schimbă (nu există nici un manual la îndemână), diferența în lățimea pistei a fost obținută din cauza discrepanței dimensiunilor acestui picior în sine.
Piciorul rusesc vechi este puțin mai lat decât engleza.
> Sergey_Masloff (02.10.03 11:21) [8]
Și că platforma nu este o mașină. ) sau nu are o dimensiune?
În plus față de tuneluri există, de asemenea,
curbe etc. astfel încât +/- 1 metru nu sunt două degete pentru tine.
Ei bine, mizeria de dimensiuni medii, nu sunt puternic, poate ai dreptate. )))
2 Sergey_Masloff (02.10.03 11:17) [7]
Dragă, dar unde ați văzut în postul meu menționarea exactității?
Da, și, în general, am subliniat că lățimea pistei afectează dimensiunile mărfii transportate. Citiți mai strans posturile.
PS. Tu esti tu care nu razi. Am specialitatea "Managementul transporturilor" de la Universitatea de Stat de Management. Timp de 3 ani a lucrat la gara Moscova-Tovarnaya-Ryazan.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: