La începutul secolului al XX-lea, omenirea abandonează din ce în ce mai mult credința vie în Dumnezeu. Au fost făcute încercări masive de a submina încrederea oamenilor în Biblie ca fiind Cuvântul lui Dumnezeu. Omul a început să fie privit de natură ca fiind suficient de natură și omenirea ca capabilă să construiască împărăția lui Dumnezeu pe pământ prin propriile sale forțe, indiferent de Dumnezeu. Credința vie în Dumnezeu a fost înlocuită de o speranță în mintea umană și în bunul simț. Scăderea a venit atunci când a izbucnit Primul Război Mondial în loc de venirea așteptată a Împărăției lui Dumnezeu. A distrus mitul despre bunătatea umană și a amintit de păcătoșenia omenească. În Biserică, va veni o perspectivă marcată de criza liberalismului și o revenire la teologie ortodoxă, punând credința în Dumnezeu și Cuvântul Său în centrul vieții creștine.
Dar, înainte de primele lovituri ale primului război mondial, a apărut "prima trompetă" - "Titanicul" a murit. El a fost un miracol de gândire tehnică, frumusețe și mândrie de geniu uman - și a fost considerat perfect în toate privințele. Prezența pereților de compartimentare părea să garanteze lipsa de viabilitate a unui căptușel frumos chiar și atunci când primește o gaură și inundă compartimente individuale ale navei. Numele "Titanic" se afla la urechile tuturor. Designeri laudați și lăudați, constructori de nave, proprietari ai căptușelii. Între timp, Titanicul se pregătea pentru prima sa călătorie, iar oamenii au considerat că este o onoare să facă o călătorie istorică. În această euforie festivă, următoarele cuvinte au sunat și au devenit populare: "Domnul Dumnezeu Însuși na putut să scufunde această navă". Mândria și aroganța omului au atins punctul culminant.
În lumina a ceea ce se întâmplă, caracterul ne-aleator al "lanțului de accidente, confluența fatală a circumstanțelor" care însoțește navigația "Titanic" devine clară. Aceasta a fost expresia scriitorului sovietic S.I. Belkin, un fragment din cartea căruia vom retela cu o ușoară abreviere.
În primul rând, în ajunul eliberării zborului "Titanic" abia a scăpat de coliziunea cu linerul "New York". Ultimul stat pe parâmele, dar atunci când a avut loc aproape de el, „Titanic“, din cauza fenomenului de aspirare, „New York“, cu linii de acostare a rupt și s-au grabit la „Titanic“. Căpitanul Titanicului a reușit să-i oprească căptușelile când au rămas doar trei metri între nave. Dar dacă s-ar fi întâmplat o ciocnire, Titanicul ar fi urcat pentru reparații, iar aisbergul letal ar fi trecut prin propriile sale căi.
Al doilea. Dacă înainte ar fi observat aisbergul cu câteva minute mai devreme, nava ar fi evitat coliziunea; rețineți că a avut un aisberg puțin mai târziu - doar pentru câteva secunde - o lovitură ar fi venit în nas. În acest caz, desigur, partea nasului a corpului ar fi îndesat într-un tort plat, probabil că ar fi victime, dar nava nu se va scufunda. "Titanic" sa întors de la aisberg doar în momentul în care coliziunea a fost cea mai teribilă, ca urmare a căruia a apărut în corpul rănii cu vapori de 90 de metri.
Mai mult, dacă constructorii de nave și proprietarii de nave nu credeau atât de orbi în neatinsul Titanicului, aveau să asigure mai multe bărci, mai ales că locurile pentru ei erau deturnate. În plus, primele nave nu ar fi lăsat nava pe jumătate goală.
Și, în sfârșit. Opriți operatorul radio al vaporului „californian“ este aproape de locul de deces al „Titanic“, receptorul numai 15 minute mai târziu, el ar fi primit semnalul de ajutor de la „Titanic“, și toți pasagerii și membrii echipajului au fost salvate. Într-adevăr, chiar și cei mai talentați dramaturgi greci nu au fost în stare să vină cu o astfel de lipsă de speranță tragică a situației sale: noapte înstelată liniștită, mare calmă mort de trei ore de condiții ideale pentru mântuirea oamenilor și. cincisprezece sute de victime.
Dar există o altă pagină în istoria Titanicului. Citind mărturiile supraviețuitorilor din acea noapte tragică și să păstreze în memorie numele și ultimele cuvinte ale victimelor, nu doar mulțumesc lui Dumnezeu pentru curajul și speranța la care El a inspirat sute de oameni, atunci când vin la ceasul morții. Bărbați, femei, copii, bătrâni și tineri, catolici și protestanți - toți pregătiți în mod ascultător să accepte moartea. La pupa, zeci de oameni se rugau, în genunchi pe punte, sprijinindu-se tot mai mult, iar între ele erau doi preoți și necredincioși cheamă la pocăință și reconciliere cu Dumnezeu. Fără îndoială, rugăciunile de pocăință au fost auzite. "Când a devenit clar că nu există speranță de mântuire, muzicienii orchestrei navei s-au adunat pentru a preveni panica. Mai întâi au jucat muzică veselă, când au venit ultimele minute, melodia sublimă a imnului "Mai aproape, Doamne, pentru Tine!" Suna sub cer:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: