Marcarea discurilor de roată

Discurile de roți, ca și toate piesele auto, au o denumire standard. Certificarea este efectuată în conformitate cu standardul european UN / ECE 124. Uneori devine necesar ca pasionații de mașini să înțeleagă denumirile alfanumerice. Ce se află în spatele lor și este atât de important să se acorde atenție etichetării?

Importanța respectării dimensiunii

În documentația tehnică care însoțește orice vehicul, producătorul trebuie să indice mărimea recomandată a discurilor. De obicei, șoferul vehiculului primește una sau două opțiuni.

Aceste restricții se datorează faptului că toate caracteristicile de performanță ale mașinii, declarate de producător, trebuie să respecte specificațiile. Și acest lucru este posibil numai atunci când roțile sunt prevăzute cu discuri recomandate de fabricantul dimensiunilor.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea caracteristicilor dinamice ale mașinii (și unele dintre ele sunt direct legate de siguranță) sunt influențate în mod semnificativ de parametrii discurilor de roată.

Marcarea discurilor

Desemnarea digitală a discurilor auto este următoarea: 8.5 J x 15 N2 4x100 ET40 d54.1 În acest caz, fiecare cifră și literă reprezintă un parametru important care trebuie luat în considerare la alegerea discurilor de pe mașină și, de asemenea, selectarea cauciucului.

Rim Width

Figura 8.5 indică lățimea de aterizare a anvelopei. În marcajul european, este întotdeauna în centimetri și determină distanța dintre marginile sale interioare. Trebuie luată în considerare la alegerea anvelopei. Este optim când parametrul se află în intervalul mediu al dimensiunilor anvelopei.

Tipul muchiei jantei (Flansa)

Una sau două litere sunt folosite pentru a desemna configurația flanșei jantei: P, D, B, K, JK, JJ, J, E, F, G, H. Caracterizează anumiți parametri, de exemplu:

valoarea înălțimii marginilor;
grad de înclinație;
Forma rafturilor

Cu toate acestea, pentru conducătorul auto despre ceea ce nu vorbeste. Este important să știți că o jantă cu denumirea K este potrivită pentru o mașină sport, pentru o mașină de pasageri - J, pentru un SUV, trebuie să alegeți un jantă marcată JJ.

Rectangularitatea (în sol)

Simbolul "x" indică faptul că janta este realizată printr-un design all-in-one. Cu toate acestea, dacă se întâlnește un semn "-", aceasta înseamnă că janta este concepută pentru a instala anvelope pneumatice speciale (elastice). Acestea din urmă diferă de toate într-unul cu efecte secundare, cum ar fi greutatea mare, sigilarea slabă și rezistența redusă.

Diametrul jantei (diametrul jantei)

15 - unul dintre cei mai importanți parametri, care acordă atenție la alegerea anvelopei în primul rând. Indică diametrul de montare al roții. Pentru toate vehiculele, această cifră poate varia, limitată la înălțimea anvelopei și la dimensiunea arcului din față (spate) al mașinii.

Inelul de inel sau Hump

Forma rolelor previne trecerea aerului când se instalează anvelope fără tub. H2 înseamnă că există două hampaze pe acest disc. Ele se află în interiorul jantei. Dacă se aplică numai indexul H, atunci janta este echipată cu o singură proeminență. Puteți găsi, de asemenea, următorii indicatori FH (forma plată a unei role), AH (asimetric tackle).

Localizarea găurilor de fixare (Diametrul cercului de deformare)

Cifrele de 4x100 indică simultan doi parametri. Primul număr indică numărul de găuri sub fixarea discului la butuc și 100 este distanța în milimetri între axele șuruburilor amplasate pe laturile opuse.

Dacă numărul de găuri poate fi determinat vizual, distanța dintre acestea trebuie măsurată. Diferența poate fi uneori de numai 2 mm.

Scoateți (ET, Einpress Tief)

Debutul discului este distanța de la planul butucului până la partea exterioară a discului care trece prin mijlocul acestuia. Sau, cu alte cuvinte, cât de mult va merge roata dincolo de planul arcului. Această valoare este măsurată în milimetri. Trebuie remarcat faptul că indicatorul poate fi de asemenea negativ, de exemplu, ET-32.

Acest parametru trebuie selectat pe baza recomandărilor producătorului. Într-o situație de urgență, un disc incorect selectat poate fi supus unor solicitări semnificative și unor deformări mecanice.

Diametrul orificiului de aterizare (Diametru Hub, DIA)

D60 - această valoare indică faptul că diametrul găurii de fixare a jantei este de 60 mm. Trebuie să se potrivească cu diametrul orificiului de aterizare al mașinii. Fiecare producător încearcă să standardizeze această valoare, cu toate acestea, diametrul depinde de clasa de mașini.

Selectarea corectă a discului poate îmbunătăți permeabilitatea și stabilitatea automobilului. Acest lucru se întâmplă dacă, de exemplu, lățimea discului este mărită. Dar există un efect invers al modernizării. Aceasta poate conduce la o distanță mai mare de frânare (în cazul unui disc cu o greutate mai mare decât cea standard) sau la o reducere a intervalului de unghi al roților (când este instalată o jantă cu o rază mai mare). Prin urmare, atunci când înlocuiți unitatea standard cu una diferită, este mai bine să urmați recomandările producătorului.