Mânerele de încărcare detașabile

Cine inspectează dispozitivele de ridicare detașabile? Care sunt termenii inspecției?

Inginerul tehnic, căruia i se încredințează această sarcină, trebuie să inspecteze periodic dispozitivele detașabile de încărcare în următoarele perioade:

· Inspectarea curelelor - la fiecare 10 zile;

· Inspectarea traverselor, capturilor și containerelor - în fiecare lună;

· Inspectarea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii rar utilizate - înainte de a le emite pentru a lucra.

Inspectarea dispozitivelor de ridicare detașabile trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile elaborate de organizația specializată. Rezultatele inspecției sunt înregistrate în jurnal. Dispozitivele defecte de manipulare a încărcăturii detectate în timpul inspecției trebuie scoase din uz.

ATENȚIE! Slinger-ul trebuie să verifice funcționalitatea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea înainte de a începe lucrul și înainte de fiecare utilizare.

Tabelul 3.1. Numărul de pauze din sârmă vizibilă, dacă sunt depășite, cablurile de cablu trebuie să fie respinse

Lungimea secțiunii de suspendare

Numărul de pauze de sârmă vizibilă

Mânerele de încărcare detașabile

Fig. 3.18. Semne de respingere a liniilor:

1 - lacrimă; 2 - crack; 3 - uzură; 4 - deformarea pernei; 5 - fără blocare; 6 - deformarea cârligului; 7 - capete proeminente ale firelor; 8 - inflexiune; 9 - răsucirea; Ruperea 10-tijelor; 11 - nod

Care sunt semnele și normele respingerii liniilor?

· Absența sau deteriorarea etichetei de marcare;

· Numărul de rupturi vizibile la cablu în ramura de cabluri depășește numărul indicat în Tabelul. 3.1;

· Ruperea a 10 fire de frânghie (figura 3.18);

· Deformarea cablurilor din oțel: răsucirea 9, îndoiturile, curbele 8, nodurile 11, zdrobirea etc .;

· Lacrimi 1, fisuri 2 ale legăturilor articulate și cârligelor;

· Purtarea suprafeței legăturilor articulate 3, a cârligelor sau a zonelor locale, care conduc la o reducere a suprafeței secțiunii transversale
cu 10%;

· Nu există încuietori de siguranță pe cârligele 5;

· Deformațiile reziduale 6, care determină o modificare a dimensiunii inițiale a elementului cu mai mult de 5% (cârligul este îndreptat);

· Deformațiile (căderea) jachetelor 4 sau uzura lor mai mare de 15%;

- capetele proeminente ale firelor împletite 7;

· Fisuri pe bucșe presate;

· Semnele unei deplasări a cablului în panglică sau bucșă.

Mânerele de încărcare detașabile

Fig. 3,19. Suportul pragului cu pene de sârmă:

1 - etriere; dK este diametrul coardei

Cum să firring o frânghie de sârmă în prezența pauzelor de sârmă?

Este necesar să se cunoască diametrul frânghiei de la care este realizată linia. Dacă diametrul coardei este necunoscut, atunci poate fi măsurat cu un etrier (Figura 3.19) de-a lungul proeminențelor toroanelor. Apoi, trebuie să decideți care dintre zonele normalizate veți determina numărul de margini. Pe coarda ilustrată, aproape toate pauzele se potrivesc într-un sit de lungime 3dK. Apoi, este necesar să se marcheze cu creta sau cu altă metodă o secțiune de lungime 3dK și să se măsoare numărul de fire rupte. Numărul de pauze nu trebuie confundat cu numărul de capete proeminente ale firelor, care pot fi de 2 ori mai mari. Pe imaginea cablului, am găsit șase stânci. În conformitate cu tabelul. 3.1 pe o secțiune de lungime 3dK 4 pauze sunt permise, prin urmare, linia este defect.

Care sunt normele pentru respingerea elementelor flexibile ale lanțurilor?

· Prezența fisurilor 4, lacrimi 3 (Figura 3.20), stratificarea metalului în
lanțuri;

· Prezența curburii a 2 legături dintr-un lanț;

· Reducerea diametrului legăturii datorită uzurii 5 și a altor deteriorări mecanice 1 mai mult de 10%;

· Extensia (eșapament) a 6 lanțuri de legătură mai mare de 3% din original
dimensiune.

În ce cazuri sunt eliminate liniile textile?

· Absența unei etichete (eticheta) sau incapacitatea de a citi informații despre linie; noduri pe linie;

· Tăieturi sau rupturi transversale ale benzii;

· Rupe cusatura la baza buclei;

· Daune de la capăt la capăt sau arsuri ale stratului purtător;

· Să deterioreze mai mult de 10% din suprafața secțiunii transversale a benzii;

· Stratificarea benzilor de benzi etc.

Fig. 3.20. Semne de respingere a curelelor de lanț:

1 - daune; 2 - curbură; 3 - lacrimă; 4 - crack; 5 - uzură; 6 - alungire

Pentru ce mărfuri sunt diferite tipuri de ambalaje destinate?

Tara se refera la dispozitive concepute pentru a se deplasa in bucati, in ambalaje, in bucati, in vrac, semi-lichide si lichide.

Mânerele de încărcare detașabile

a - un palet pentru cărămizi; b-container specializat; c - palet plat; г - o cutie pentru beton; d - buncăr de beton

Mijloacele de ambalare - paleți (Fig.3.21, a, c) - sunt destinate mutării pieselor. Design-urile și dimensiunile subdonei sunt standardizate. Cele mai frecvente sunt paletele plate de 800 x 1200 mm.

Containerele sunt dispozitive cu închidere multiplă cu o capacitate mai mare de 1 m 3. Concepute pentru încărcătură cu bucăți și cu ambalaje. Containerele sunt universale, concepute pentru diferite tipuri de mărfuri și specializate (Figura 3.21, b) - pentru deplasarea și depozitarea mărfurilor cu aceleași proprietăți. În prezent, cea mai mare parte a mărfurilor este transportată în recipiente universale de tonaj mare, cu o greutate brută de 20 și 30 de tone.

Bunkerele, căsuțele, cutiile (figura 3.21, d, e) sunt utilizate pentru mărfurile libere și lichefiate. În construcții, buncăre cu un design special pentru alimentarea unui amestec de beton sunt utilizate pe scară largă. Pentru a transporta amestecul de beton în cantități mici, se folosesc căzi și cutii.

Butoaiele și cisternele sunt folosite pentru încărcarea lichidelor.

Care sunt cerințele pentru fabricarea și etichetarea containerelor?

Tara trebuie sa fie fabricata in conformitate cu hartile tehnologice sau cu desene individuale.

După ce fabricarea ambalajului trebuie supusă inspecției tehnice, testul nu poate fi testat cu o greutate de încercare.

Fig. 3.22. Marcarea marcajului

Pe ambalaj (Figura 3.22), cu excepția celor tehnologice speciale, trebuie indicat:

· Cea mai mare masă de marfă, pentru care este destinată transportului;

Cum să umpleți containerul corect?

Țara trebuie umplută numai cu materialul pentru care este destinată. Umplerea unui recipient cu o greutate specifică mai mare poate cauza macaralei să supraîncărcă sau să distrugă ambalajul.

Piesele de marfă și piese mici de marfă trebuie amplasate la cel mult 100 mm față de nivelul laturilor (Figura 3.23). Pentru a preveni supraîncărcarea recipientului, pe recipient trebuie marcat o linie de umplere.

Încărcăturile semi-lichide și lichide nu trebuie să umple mai mult de 3/4 din volumul recipientului.

Fig. 3.23. Umplerea recipientului

Care este intervalul de timp pentru inspecție? Pentru care pri-marcaje este containerul respins?

Inginerul tehnic, căruia i se încredințează această sarcină, trebuie să inspecteze ambalajul în fiecare lună.

Nu este permisă găsirea containerelor necorespunzătoare și deteriorate în locurile de producție.

Simptomele de sacrificare:

· Fisuri de orice dimensiune (de obicei apar în suduri);

· Defecțiune a dispozitivelor de blocare;

· Purtarea ochiurilor este mai mare de 10% din dimensiunea originală.

ATENȚIE! Slinger-ul trebuie să verifice funcționalitatea ambalajului și prezența marcajelor pe acesta înainte de a începe lucrul și înainte de fiecare utilizare.







Trimiteți-le prietenilor: