Întreținerea lanțului de biciclete

Întreținerea lanțului de biciclete

Lanțul de biciclete este un mecanism destul de complex, care conține un număr mare de piese. Starea lanțului afectează funcționarea ușoară și liniștită a bicicletei.

Lubrifierea și întreținerea lanțului

Lanțul ar trebui să fie cât mai curat posibil. Pentru cel care călărește pe trotuar doar pe vreme bună pentru a menține lanțul de curat mult mai ușor decât iubitorii de departe velopokhodov, care se pot întâlni și zonele murdare de drumuri și vaduri, și plin off-road. Uneori, desigur, că sub un strat de murdărie nu se poate vedea lanțul în sine, și se spală o dată - este necesar pentru a merge mai departe. Pe bune, lanțul trebuie să fie spălat după fiecare schi într-un teren murdar sau prăfuit. Nisipul și argila, care intră în legăturile lanțului, accelerează dramatic uzura lui. Dacă lăsați lanțul murdar timp de câteva zile, atunci rugina va apărea pe legăturile sale.

La vânzare există diverse detergenți - mașini de curățat lanțuri. Curăță lanțul de murdărie, dar este destul de scump. Puteți utiliza solvenți, care sunt vânduți în magazinele de hardware - kerosen, alcool alb. Este mai ieftin, dar ar trebui folosiți în aer liber. Benzina nu este recomandată.

Uneori puteți auzi recomandări pentru spălarea lanțului cu apă cu săpun sau detergenți de uz casnic neabraziv (cum ar fi Fairy). În opinia mea, această opțiune nu este cea mai bună. deși este permisă. În orice caz, săpunul poate fi folosit și în camera de zi. Dar după o astfel de spălare, lanțul trebuie să fie uscat rapid, astfel încât să nu aibă timp să ruineze.

Cea mai rapidă cale de a curăța lanțul este pur și simplu să o ștergeți cu o cârpă uscată. Calitatea de curățare va fi scăzută, dar dacă lanțul nu este foarte murdar, atunci este bine.

Cum se spală lanțul?

Întreținerea lanțului de biciclete

Există dispozitive care vă permit să spălați lanțul fără să îl scoateți de pe bicicletă. De exemplu, cum este prezentat în fotografie. Mașina este vândută complet cu un detergent, care, totuși, suficient pentru un timp. Dar poate fi umplut cu kerosen sau cu alcool alb. Benzina auto dizolvă plasticul din care este fabricat.

Un lanț puternic murdar, această mașină nu se curăță imediat, în acest caz va fi necesar de câteva ori să schimbați solventul.

Dacă o astfel de mașină nu este prezentă, poate fi îndepărtată dintr-un lanț de bicicletă și se clătește în baie cu un solvent sau detergent, în locuri greu accesibile perie compensate (este posibil să se utilizeze periuta de dinti veche). Dacă lanțul este detașabil, probabil că acesta este cel mai bun mod. Pentru lanț-o singură bucată, fiecare operațiune de deschidere link-ul reduce durata de viață, astfel încât această metodă ar trebui să fie lăsat doar pentru curățare profundă, și după echitatie prin noroi este mai bine pentru a utiliza aparatul.

Lanțul trebuie lubrifiat. Din nou, cei care călătoresc pe un teren umed / murdar sau cu praf / nisip, lubretează lanțul mai des decât fanii căilor de asfalt din parc.

Ce trebuie lubrifiat în lanț? Lubrifiantul trebuie să se afle sub roțile lanțului. În afara lanțului nu este nevoie să fie lubrifiat - lubrifiantul va lua doar o mulțime de murdărie și praf care vor pătrunde în interiorul lanțului, sub role. Prin urmare, după lubrifiere, lanțul trebuie să rămână uscat în exterior.

Ce este un lubrifiant bun? Un lubrifiant bun ar trebui să pătrundă cu ușurință în astfel de locuri greu accesibile ca spațiul dintre rolele și axele de legătură. (Deci trebuie să fie lichid). Pe de altă parte, nu ar trebui să curgă de acolo. (Aceasta înseamnă că trebuie să fie groasă) În plus, un lubrifiant bun nu trebuie spălat cu apă, nu trebuie să reacționeze chimic cu metalul din care sunt făcute stelele și. multe lucruri de făcut. Acesta este un lubrifiant bun pentru lanț - este întotdeauna un compromis

Întreținerea lanțului de biciclete

Nu voi oferi o imagine de ansamblu asupra tuturor lubrifianților, mă voi limita la o descriere a principalelor tipuri de lubrifianți.

Lubrifianți de aerosoli. Livrat în cutii de aerosoli. Pe bezrybe se poate folosi ulei UNISMA intern sau WD40 importat.

Pro - aerosolul poate pătrunde în cele mai dificile locuri ale unității lubrifiante.

De multe ori se dovedește că unsoarea de aerosoli nu cade acolo unde este nevoie, ci, dimpotrivă, unde nu este necesară deloc (pe jante, anvelope etc.)

Lubrifianți lichizi. Livrat în cutii de ulei. În principiu, puteți utiliza ulei de transmisie pentru automobile.

Pros - punct de aplicare. Folosind o seringă medicală, puteți picura cu ulei precis în spațiile dintre rolele și plăcile laterale ale legăturilor.

Cons - nu toate, dar multe astfel de lubrifianți în gros rece, și nu pot ajunge la locul potrivit în lanț.

Lubrifianți cu două părți. Livrat în cutii de ulei. Aceasta este o încercare de a ucide două păsări cu o singură piatră și de a face lubrifiantul dens și lichid în același timp. Acest ulei este un lubrifiant gros, diluat într-un solvent, astfel încât acesta este un lichid (apă asemănătoare consistenței). Când este lubrifiat, acest fluid se scurge ușor sub rolele de lanț. Apoi, solventul se evaporă și în interior rămâne o grăsime groasă.

Pro - ca și în cazul oricărui lubrifiant lichid, poate o aplicare punctuală.

Cons - este nevoie de timp pentru uscarea solventului, adică după lubrifiere puteți să faceți skate doar după câteva ore.

Un exemplu de lubrifiant bicomponent este White Ligthning. Așa cum este scris în adnotare, dacă lubrifiați acest ulei cu un lanț curat, atunci nu este necesar să îl spălați înainte de fiecare lubrifiere - Ligthning alb, uscarea, nu lasă mizeria în interior. Dar trebuie să lubrifiați frecvent (la fiecare 50-100 km)

Grăsime groasă. Livrat în cutii sau tuburi. Un exemplu de astfel de lubrifiant este LITOL-24. În principiu, ele pot fi folosite și pentru lanțuri, dar astfel de uleiuri au un minus uriaș - este foarte dificil să livrați ulei în locul potrivit al lanțului. Puteți, bineînțeles, să sudați lanțul în ulei fierbinte, dar apoi, în primul rând, pentru fiecare lubrifiant, scoateți lanțul de la bicicletă și apoi, înainte de instalare, curățați-l din exterior. Se pare că uleiurile groase pentru lanț nu sunt potrivite.

Când să lubrifiați lanțul? Cum de a determina că este timpul? Este timpul ca lanțul să înceapă să scârțâie puțin când rotiți pedalele sau la fiecare 100-150 km. În funcție de ceea ce este primul.

Cum să lubrifiați lanțul? Doar un lanț curat poate fi lubrifiat. În bună stare, trebuie să fie spălată până la o astfel de stare, când solventul rămâne transparent și atunci când lanțul este îndoit în direcția transversală, nu se va auzi o criză de nisip. Nu durează curățarea atât a asteriscurilor sistemului, cât și a casetei. (și murdăria din ele va cădea într-un lanț pur)

Apoi, lanțul trebuie uscat sau, în cel mai rău caz, ștergeți cu o cârpă curată, deoarece solventul va distruge uleiul proaspăt.

Apoi puteți începe cu lubrifiantul. Când se utilizează un lichid cu două componente sau grăsime, care este fără a scoate lanțul de bicicletă, un ulei poate picura sau a unei seringi de injecție, în golurile dintre rolele și plăcile laterale ale patinelor. Acest lucru ar trebui făcut pentru fiecare legătură a lanțului (prin rotirea pedalelor)

Amintiți-vă, de la care link ați început lubrifierea, pentru a nu merge la cel de-al doilea cerc sau pentru a lua în considerare legăturile deja lubrifiante. Dacă uleiul se află pe o jantă, un disc de frână, o anvelopă, apoi curățați-o cu o cârpă.

După ce toate legăturile sunt lubrifiate, răsuciți pedalele în direcția opusă timp de câteva minute, apoi ștergeți lanțul și stelele casetei cu o cârpă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: