Înlocuirea pragurilor

Bună ziua! Pe măsură ce am terminat să mă îngrijorez cu traversa, este timpul să mergem mai departe. De fapt, am decis să merg mai departe crescând. Așa că am luat rapid.

Nu este un secret că, cu o mașină a acestui an ca mine, dacă există încă praguri, atunci au fost digerate odată. Cred că a mea a fost sudată de la 99. Sunt unul dintre cele mai ieftine. Și pragul vechi, acei "stăpâni" nu au fost tăiați și forați, ci pur și simplu tăiați chiar deasupra mijlocului. A fost cea de mijloc și ruginită mai devreme. Fotografia va fi vizibilă. Aceasta este o altă jumătate din necazuri, acești tipi au decis să nu schimbe sau chiar să restabilească amplificatorul pragului. În consecință, nu există duritate pe site-urile sub-prime. Vechiul fier a căzut. Probabil, acest lucru nu este foarte bun ...
Înainte de tăierea și forarea pragurilor, am încercat pe altele noi și am făcut mărci cu un pix. Îi sfătuiesc pe oricine dorește să facă o exercițiu, vă sfătuiesc să cumpărați sau să ascuți exerciții speciale pentru acest caz, atunci totul va fi mai ușor și mai rapid. Am vrut să gătesc "la fund", dar am lăsat prea puțin metal și drept rezultat, înainte de sudură, în unele locuri a fost un spațiu de 3-6 mm. A trebuit să sugerez faptul că am tăiat excesul cu un bulgar. Deci este mai bine să părăsiți stocul, astfel încât să nu pierdeți timpul pe cusătura dublă, exact ceea ce am făcut cu al doilea prag. Firește, înainte de sudare, totul a fost atent acoperit cu sol din interior. Ei bine, după sudură din nou din interior. A trebuit să las deschis joncțiunea cu arcurile din spate. Și acolo lucrurile nu sunt foarte strălucitoare. Mai am încă arcade spate noi în anexă. I-am incercat si mi-am dat seama ca, chiar si cu noile praguri nu este suficient de metal, vom justifica mai tarziu numele de Rags ...
A trebuit să măresc în mod special părțile interne ale pragurilor, altfel nu ar fi nimic de sudat pe cele externe ... Ei bine, nu puteți face fără amplificatoare :)
Un alt punct important pentru toți cadeții cu o trapă de sus! Asigurați-vă că curățați țevile de ramificație care scurgeau apa care intră în trapă. Acesta este și unul dintre locurile bolnave ale cadeților. Nu știu de ce, dar aceste conducte nu sunt suficient de lungi și, pentru mine, de exemplu, în timp ce nu erau complet înfundate cu noroi, apa nu trecea prin ele prin găuri speciale, ci pur și simplu recrutată în prag. Le-am scuturat de la toate bikasurile, am crescut lungimea și acum prin ele din nou pot scurge apa. Pur și simplu, acest acvariu, care ma înfuriat atât de mult, a trebuit să fie fixat cu un scotch de clădire și trapa nu a fost deschisă, deși se deschide în două poziții diferite. Deci, germanii au venit cu ceva de făcut. Aceste tuburi trebuie să fie neapărat capete inferioare pentru a trage prin orificiile corespunzătoare din galeria din față, altfel totul va curge din nou doar în praguri ...
Ei bine, apoi, respectiv, curățate de locuri de sudare și zashpatlekal. Putty, cel care a fost în subiectul anterior - epoxidic. În articulație sau suprapunere, o rola a trebuit să-l putrezească. După uscare și întărire, am eliminat excesul cu trei numere diferite de piei. Acesta din urmă a dat o suprafață netedă și după sol, vopseaua a căzut foarte uniform. Dar rezultatul ma multumit. Cel mai dificil loc pentru mine a fost articulațiile din față cu arcurile interne. Aproape nu era gătit.

Asta e totul cu rapidurile. Vestea viitoare despre înlocuirea frânelor frontale!

Ce și unde să presați știți totul singur. )
Fotografia adăugați încă;)

Opel Kadett 1988, 75 CP. a. - repararea caroseriei

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Semiautomat cu fir de flux

Bună ziua tuturor! Cineva va lua viteza pe vântul comercial b 3 90g. Nu este ucis complet privirea din afară, și că în interiorul istoriei este tăcut.

rapids cumpărat? sau este de asemenea doar fier?

Am cumparat altele noi dar am reusit sa cheltui 300 de ruble cu mainile :)

de asemenea, trebuie să cumpere bucăți de fier)

o imagine familiară, bine făcută

Oh, și o mizerie de rugina pe care o ai acolo ...
Bine, că mâinile lui nu au căzut și nu au trimis mașina la gunoi, acum ei nu fac asta, sunt sunătoare timp de 3-5 ani de funcționare.

Cu cât te duci mai departe, cu atât mai liniștit te uiți. Mai întâi priviți teroarea! Vă vedeți într-una din primele intrări

O imagine familiară. M-am uitat la a ta, îmi amintesc de Monza mea, am început deja. Taie, a aruncat toate noile posavil.Vs faci dreptate. Distreaza-te!)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: