Înlocuirea carterului (VAZ 2106, 21061):
1. Scoateți apărătoarea noroioasă a motorului.
2. Scurgeți uleiul din carter.
3. Evacuați lichidul din sistemul de răcire a motorului (Schimbarea lichidului de răcire).
4. Pentru a deconecta furtunul superior al unui radiator (Înlocuirea unui radiator al motorului) și furtunul inferior al unui radiator (Înlocuirea termostatului).
5. Deșurubați cele patru piulițe care fixează conducta de admisie la galeria de evacuare (piesele de schimb ale sistemului de evacuare) și cheia "la 13" deșurubați șurubul de fixare pe suportul de transmisie.
6. Scoateți conducta de admisie de pe bolțurile colectorului și coborâți-o.
7. Deblocați cele două piulițe superioare ale motorului (înlocuiți perna de montare a motorului).
8. Puneți o bară din lemn, așezați cricul în carcasa ambreiajului.
9. Ridicați motorul "ajutând" cu bolțurile pernei pentru a ieși din orificiile brațelor.
10. a) Cu capul "pentru 10" deșurubați 19 șuruburi pentru fixarea vasului de ulei; b) Scoateți tava de ulei.
11. Înlocuiți piesele scoase în ordine inversă. Se recomandă înlocuirea garniturii din tava de ulei cu una nouă, de preferință cu dop din cauciuc. Șuruburi de fixare a paletei pentru a se răsuci treptat, în mod similar, ca la înlocuirea unei căptușeli a capului blocului de cilindri. Coborâți motorul cu o șurubelniță, ajustând pinii pernălor în orificiile brațelor motorului. Umpleți motorul cu ulei de motor proaspăt.
Acest articol descrie înlocuirea unui carter.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: