Acest lucru este raportat într-un comunicat de presă al companiei petroliere Parallel, o filială a holding-ului SCM.
„În cazul în care Ucraina va fi taxele de protecție la produsele petroliere importate, trebuie să fim pregătiți pentru faptul că calitatea combustibilului va fi mult mai mică, și este mult mai scump. Există un pericol real ca oamenii vor cumpăra mai puține mașini noi din import, pentru că pur și simplu nu au nimic de alimentare cu combustibil, „- citat în comunicatul de presă cuvintele președintelui asociației All-ucraineană a importatorilor auto si dealeri Oleg Nazarenko.
„Etanolul în amestec cu hidrocarburi dizolva cauciuc și plastic. Este clar că substanța poate provoca daune ireparabile nepotrivite pentru acest tip de combustibil al vehiculului, care, în marea majoritate a Ucrainei „- citat directorul unei companii“ paralel „Alexander Titov.
Referință UNIAN. Rețeaua sub marca Parallel are acum 115 stații de alimentare. Capitalul social al Parallel-M Ltd este controlat de Parallel Nafta LTD, o filială a SCM Group.
CSM este axat pe minerit și metale, energie și zone de afaceri financiare, precum și de telecomunicații, media, imobiliare, de vânzare cu amănuntul, producția de argilă, produse petroliere comert, agricultura, industria farmaceutică comerț, inginerie grele și transport. 100% din acțiunile CSM face parte din Rinat Ahmetov.
Să ne amintim acum șeful Serviciului Vamal de Stat a declarat că unii importatori de automobile, părți ale corpului și a sistemului de utilizare, atunci când mașinile vin din China în Ucraina prin Cipru, în cazul în care acestea merg ca componente și ansambluri. „Am apreciat că societățile bine cunoscute mai mult de 50 de milioane de grivne,“ - a spus I.Kaletnik.
"Am susținut și susținut că importatorii sunt mai profitabili pentru stat, indiferent de ce spun oamenii despre locurile de muncă și plățile TVA. Există locuri de muncă în domeniul importului auto, TVA este un impozit pe retur. În cele din urmă, statul în persoana vamalului sa gândit ", a subliniat O. Nazarenko.
El a mai spus că un simplu importator nu va putea șterge astăzi o mașină ca un set auto. „Acest drept este acordat numai fabrica de asamblare auto înregistrată oficial cu programul aprobat pentru a crea locuri de muncă“, - a spus O.Nazarenko și a adăugat că acum uzina de asamblare 4 mașini de lucru în Ucraina.
Referință UNIAN. Cele patru mari avtosborschikov Ucraina include ZAZ Corporation "Bogdan", Public Joint Stock Company "AvtoKrAZ" și "Eurocar" Ltd., parte a grupului de companii "Atoll Holding".
Citiți-ne la Viber
Dacă observați o eroare, selectați-o cu mouse-ul și apăsați pe Ctrl + Enter
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: