Honda Insight albă (Honda Insight)
In aceasta masina poti spune avantaje solide: exteriorul atractiv modern Honda Insight dispune de un interior spatios, confortabil si confortabil, are un portbagaj decent, un consum modest de combustibil si caracteristici tehnice excelente. Și la un preț este mai accesibil decât mulți hibrizi produse.
Istoria aspectului Honda Insight
Primul hibrid a fost prezentat de companie cu zece ani în urmă. Era un mic coupe cu trei uși cu o formă aerodinamică interesantă a corpului. Dar, a fost doar un pas de încercare, după care a apărut Civic Hybrid, etc.
Dar compania continuă să lucreze pe mașini ecologice, concentrându-se pe hibrizi.
Poate că nu este foarte frumos, este foarte tehnic, care amintește foarte mult de proporțiile Priusului. Construit Honda Insight cu cinci uși pe platforma universală, care stau la baza Civic și Jazz. În ciuda faptului că în sucursala americană a companiei li sa propus eliberarea versiunii sedan, conducerea a luat o decizie diferită. Chiar dacă presupusele vânzări ale Honda Insight se vor referi în principal la SUA, a aprobat un hatchback cu cinci uși pentru a populariza automobilele în Europa. Și în Lumea Veche, după cum știți, sedanele sunt mai puțin populare decât hatchi.
Descriere Honda Insight
Centrala electrică este format din Honda Insight 1.3 litri pe benzină vosmiklapannika cu aprindere dublă secvential (cum ar fi Jazz), motorul electric IMA, ambreiaj multidisc umed și împrumutat de la Civic Hybrid variator. Nu este un zeu, ce motor puternic, cu 1339 de "cuburi", produce doar 88 de cai și un cuplu de 121 Nm. Dar, acest lucru este destul, pentru că accentul principal este direcționat către economia japoneză, și este foarte bine, datorită sistemeotklyucheniya cilindri și mecanismul de distribuție a gazelor, care se schimbă faza SOHC i-VTEC. Electromotorul instalat în hibrid este mai compact decât cel al modelului Civic și este mai ușor. Putere Honda Insight, nu este, de asemenea, mare - 14 CP .. dar este extrem de instantanee - maxim 78.5 „Newton“, el se dezvolta la 1000 rot / min.
Insight-ul Honda se va face în Japonia. Durata de viață a bateriei este proiectată timp de 15 ani. garanția bateriei de tracțiune este de opt ani. A, domeniul de temperatură superior, în care hibridul poate funcționa, plus 55 de grade.
Cum funcționează Honda Insight
Sentimentul de a folosi o putere hibridă în capacitatea de a stoca și apoi de a reutiliza energia "liberă". În mașinile convenționale, datorită fricțiunii în timpul frânării, este pur și simplu transformată în căldură care este disipată în spațiul din jur. Același lucru se întâmplă atunci când motorul se frânează: energia cinetică este stinsă de cuplul de frânare al motorului, care este creat atunci când aerul care intră în cilindri (încălzire) este comprimat.
Datorită unității de a conduce la o parte hibrid de ea poate fi salvat pentru reutilizare. O parte a cuplului de frânare din perspectiva Honda este întotdeauna creată datorită motorului electric de curent alternativ, care în timpul frânării funcționează ca generator, adică acesta generează energie electrică, care încarcă bateria. Procesul se numește recuperare. În mișcarea Honda Insight este motorul, dar, dacă este necesar, pentru a dispersa mașina, acesta este conectat pentru a ajuta energia stocată în motorul electric. Motorul electric trece din nou în modul de tracțiune.
În multe hibride, un timp scurt (până la doi kilometri) poate fi condus numai de tracțiune electrică. Cine are nevoie de asta? Absolut totul. Deoarece mașina nu fumează în blocaje, conducătorii auto și pietonii nu respirau emisiile nocive ale ICE. Este util și atunci când mașina se deplasează prin zona rezidențială și atunci când se află într-o parcare închisă.
Deplasarea numai pe motorul electric permite astfel de hibrizi îngroșați, cum ar fi Prius, Lexus, ECVT.
Avantajele înțelegerii Honda asupra altor mașini electrice
Honda Insight diferă în aspectul modelului Civic Hybrid, are mai mult spațiu și este mai bine să se transforme. Într-o noutate există o acumulator hidrură nichel-metal ușor, compact și puternic, reîncărcabil - 100-volt. Câteva kilograme suplimentare au permis recucerirea generatorului motor. Dar, la o sută de procente de energie electrică, această variantă nu merge. Motorul electric este utilizat numai ca asistent.
Dar unitatea hibridă reduce emisiile pe kilometru de până la 101 de grame, ceea ce corespunde standardelor Euro-5 și economisește și combustibil. "Bea" Insight în ciclul orașului pentru 100 km doar 4, 6 litri. Chiar mai puțin este "setea" lui în modul combinat - 4,4 litri și pe traseu - 4,2 litri. Iată datele primite în conformitate cu metoda de testare europeană, luând în considerare atât metodologia "măsurată", cât și drumurile "umplute" cu semafoare.
În plus față de bateria de tracțiune, Honda Insight are o sursă separată de 12 volți, împreună cu un alternator standard, toate electronice de la bord. Motorul este pornit de un starter obișnuit.
Oferit în Honda Insight mai multe moduri. Pentru a economisi cât mai mult combustibil, trebuie să renunțați la pornirea "rapidă" și să activați modul ECO al butonului "verde". Prin aceasta, puterea maximă, scăderea emisiilor nocive și pedala de gaz nu mai sunt atât de sensibile la presiuni scurte intense. Performanța aerului este mai scăzută.
La interior, greutate Honda Insight a tuturor: de control al climei, un ecran special de mai multe informații, sistem de stabilizare, climatizare automată completă, oglinzi laterale reglabile, vopsite in culoarea masinii, un standard imobilizator, alarma, sticla svetogloschayuschie fonoabsorbante si (optional din spate colorat), două tetiere active ( scaune față) și trei - pentru pasagerii din al doilea rând, reglarea înălțimii scaunului, ajustabilă în două direcții, coloana de direcție. Este adevărat, pentru șoferii înalți, este posibil să nu existe ajustare suficientă a înălțimii. În funcție de stilul ales de condus în Honda, culoarea luminii lunare a vitezometrului se schimbă. Cu un vitezometru viguros de condus este evidențiat în albastru, cu un economic - verde. În genele ecologice șasiul Insight este o plimbare liniștită. Pentru curse, mașina nu este destinată.
Da, și cârma din Honda Insight cu un rapel electric nu este foarte sensibilă. În plus, mașina se topește din colțuri. Dar suspendarea este fără plângeri. Conducătorii auto cum ar fi frânele "moarte", care aici nu pot fi numite trivial: ele sunt "controlate" de electronică și de cel mai complex sistem electrohidraulic. Când pedala este apăsată ușor, Honda Insight este încetinită de centrala electrică (modul regenerativ). Când frânarea este intensă, frânele hidraulice, echipate cu un acumulator de presiune, intră în funcțiune după cum este necesar. Neuniformitatea decelerării nu este aproape simțită datorită unității informative, pentru care inginerii sunt foarte recunoscători.
Salvarea este o lipsă de condus, indiferent cât de tristă. Pentru a vă asigura că șoferul nu este plictisit deloc în Honda Insight, japonezii au venit cu un "cip" interesant pentru el, care vă permite să cunoașteți nu numai parametrii de trafic importanți, ci și cât de mult conducătorul auto pe drum se comportă în mod ecologic. Pe monitorul central aflat pe panoul central Eco Assist afișează o pictogramă cu cinci arbori, pe care frunzele cresc mai repede, cu atât mai puține eforturi pe care șoferul le aplică pe pedala de gaz. Numărul maxim de frunze este 25. Dacă întreaga călătorie este în modul "drept", atunci ca bonus puteți obține o ceașcă. Dacă s-ar fi făcut acest lucru, de exemplu, pentru o reducere a serviciilor, acest lucru ar fi un stimulent bun.
Scaunele din Honda Insight sunt moi și confortabile cu spatele pliabil, așa că dacă doriți - purtați un pom de Crăciun și doriți un "baston". Scaunul din față suficient chiar și pentru persoanele cu creșterea de 190 și mai sus, dar în spatele ei este în aprovizionare scurt: datorită acoperișului înclinat faimos se sprijină capul pe tavan, în cazul în care natura nu ar fi înșelat de creștere, și nicăieri pentru a pune genunchi.
Compartimentul de bagaje din Honda Insight este suficient de mare - 408 de litri. În bateriile sale subterane de tracțiune ascunse, convertoare, un rezervor. În plus, există nișe în care există: o cric, veste reflectorizante, un kit de reparare cu un anvelope de etanșare.
siguranță
E în regulă. Chiar și echipamentul de bază are șase airbag-uri, perdele.
Preț Honda înțelegere în Rusia
Specificații Honda insight
Honda Insight este conceput pentru cinci persoane, oferă cinci uși. Modelul presupune trei modificări: G - bază, L și partea superioară - LS. Există și modelul Modulo - un model sport care nu strălucește cu exteriorul, dar se distinge printr-un kit aerodinamic de corp.
Transmisia pe roți Honda Insight este echipată cu un motor în linie cu patru cilindri in linie, puterea maximă și cuplul maxim fiind de 88 CP. și 4500 rpm .. și volumul de lucru este de 1339sm3. În plus, mașina are un motor asincron cu motor de 10,3 kW / hp. variator (în loc de cutie de viteze) cu posibilitatea de control manual. Consumul de combustibil în cicluri oraș / mixt / ruta - 4,6 / 4,4 / 4,2 litri la o sută. Viteza maximă pe care o poate dezvolta mașina este de 186 km / h, accelerația 0-100 este de 12,6 secunde.
Greutatea Honda Insight este de 1204 kg. numărul de uși și scaune este de cinci. Distanța la sol este de 146 mm, iar dimensiunile sunt 4375/1695/1425 mm, respectiv lungimea / lățimea / înălțimea. Dimensiunea ampatamentului este de 2550 mm, iar diametrul turei este de unsprezece metri. Dimensiunea roților din oțel este de cincisprezece centimetri.
Volumul rezervorului de combustibil și al portbagajului din Honda Insight este de 40 litri și 408. Sistemul de siguranță este responsabil pentru sistemul de siguranță combinat, inclusiv frânele spate și cele din față (discuri ventilate sau spate cu tambur pentru SUA).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: