Glosar de termeni specifici marin
Bakshtag - manipularea unei nave de manevră, care este o fixare laterală (laterală) a tijei. B. numite și conducte laterale de fixare, davite, rafturi, busole etc.
Bakshtov - un cablu eliberat la pupa unei nave ancorate, pentru a asigura bărci, bărci și alte vase mici.
Bank - o placă care servește ca ancorarea transversală a setului de bărci și a scaunului pentru vâsle.
Biteng - un dulap din lemn sau metal pentru fixarea cablurilor.
Brace - un echipament de manevrabilitate care funcționează pentru a întoarce jugul în plan orizontal ("brasopit" Ray).
Brasici - cusături scurte atașate la bara de transversală și care servesc la întoarcerea cârmei.
Capătul de aruncare este un tench, care are o pânză pe un capăt, umplută cu nisip și o pungă peste vârf (greutăți). Cu ajutorul capătului de aruncare, liniile de ancorare sunt trimise la doc sau altă navă.
Buyrep este un cablu fixat pe o ancoră și echipat cu un flotor din lemn sau metal (un mormânt), care indică amplasarea ancorei pe pământ.
Bowspritul este un arbore spar, fixat pe arcul navei în plan diametral orizontal sau sub un unghi față de planul orizontal. Bowspritul este atașat de rigla stângă a peretelui stâlpului din față, precum și de rigidizarea pânzei înclinate - brațele.
Bull-mândru - tachelarea riglelor de manipulare a navei, cu care, atunci când se recoltează pânzele, marinarul inferior al pistei directe este tras până la râu.
Băieți - tachelajul rigidizării, catargele de fixare și vârfurile din lateral.
Vârcolacul este o ancoră auxiliară, cu cea mai mică greutate disponibilă pe navă.
Resturile sunt bucăți de frânghie subțire, întărite de-a lungul corzilor și care îndeplinesc rolul de pași când urcă pe stâlpi pe piloni și vârfuri.
O împușcătură este un spărt orizontal dispus orizontal deasupra apei, perpendicular pe partea navei. V. este destinat fixării bărcilor și aterizării într-o barcă a membrilor echipajului unei nave.
Cârligul este un cârlig folosit pentru fixarea cablurilor și lanțurilor atunci când se ridică bărci, operațiuni de marfă, remorcare etc.
Șaiba este un spărturar suspendat în spatele catargului de pe tachel, 4 numit gaffel-wardel și diric-halyard. La ciocan, cele patru căptușeli superioare ale velelor laterale sunt legate: trisel sau bisani, și pe vasele mici - foca și grota.
Gik - un copac orizontal, atașat la catarg, la o înălțime mică deasupra punții și îndreptat spre un capăt liber (nock) la pupa navei. La braț este atașat zăvorul inferior al pânzei oblice.
Gitovy - unelte de rigidizare, care servesc pentru recoltarea de pânze drepte și triseluri. Șalupele drepte Gitovyh trag marginea colțurilor de vele ale pânzei. Triselul Githian trage pânza spre ciocan și catarg.
Dreyrep - parte din rețeaua halyard, care este un cablu de oțel, a trecut printr-o roată în podea.
Draktov - frânghia de ancorare a ancorei barcă (drek).
Spike-ul este o parte integrantă a frânghiei de plante, răsucite din fibrele de cânepă, agave sau alte plante.
Un cuier este o buclă pe un fir, formată atunci când este prea strânsă.
Kletnevanie - o frânghie de ambalaj o fâșie îngustă de pânză, și apoi pe partea de sus a acesteia - fir de navigatie, cablu, sau shkimushgarom lin, în funcție de grosimea cablului, coarda pentru a face suprafața mai netedă. Pe iahturi, toate luminile și îmbinările cablurilor din oțel trebuie să fie strânse.
Peg - un fel de nod pentru a scurta uneltele sau pentru orice scop o buclă de funie.
Sfârșitul rădăcinii este denumirea condiționată a capătului cablului fixat sau nefolosit la locul de muncă.
Sfârșitul liniei de rulare este denumirea condiționată a capătului cablului la care este aplicată tracțiunea, precum și capătul cablului utilizat direct (deplasat) atunci când nodul este legat.
Kip - pentru cablul de pe suprafața blocului, scripete, yufersa etc.
Lăcașul Kipovaya este o piesă metalică atașată de punte sau de corpul navei și având două valuri pentru schimbarea direcției cablurilor. Uneori o tijă kipovaya este livrată cu roluțe verticale rotative.
Klaus este o gaură în parapet pentru a alimenta capetele de ancorare și remorcherele. În plus față de acești șoimi, există coturi pentru lanțurile de ancoră tăiate în arcul cochiliei și în puntea cisternă a cisternă. Clusterele sunt întărite de mareele metalice.
Bollard - standuri metalice pereche, turnate împreună cu baza - placă masivă. Bollerele sunt instalate pe punte în arcul, pupa și de-a lungul părților laterale ale navei și servesc la fixarea corzilor în timpul ancorării.
Leer - o tijă metalică sau o instalație întinsă sau o frânghie de oțel utilizat pentru legarea vele să se întindă corturi, haine de uscare, etc. Leer numite fortificate pe cabluri rafturi, înlocuind fortărețele navei și corzi, se extinde de-a lungul vasului în timpul unei furtuni .. pentru a împiedica căderea oamenilor peste bord.
Lin - o lucrare de cablu pentru cabluri, un cerc de până la 25 mm. Liniile sunt scoase din caple și, în funcție de calitatea materialului (fibre), metoda de fabricație, precum și numărul de varză din firele și firele în sine au nume diferite (vezi anexa nr. II). Liniile de semnal și labilele sunt folosite ca linii de răchită.
Lopar - un cablu, bazat între blocuri sau yuferesami.
Lot - un dispozitiv pentru măsurarea adâncimilor. Conform principiului dispozitivului, loturile sunt împărțite în sunete manuale, mecanice și de ecou.
Lothlin - tench sau cablu, la care se atașează greutatea (greutatea) lotului.
Catargul este un copac verticale. Catargele sunt folosite pentru a instala vele (pentru care este inarmat cu un spar adecvat), pentru instalarea sarcinilor de marfa, dispozitive de semnalizare si comunicare, ridicarea semnalelor de pavilion etc.
Knock - capătul unui arbore spar, amplasat orizontal sau sub un unghi la orizont (gik, gaff, rai, etc.).
Ogon - o buclă constantă la capătul cablului sau în mijlocul cablului. Deseori format prin perforarea firelor de sârmă. (vezi secțiunea separată despre OGONAMS pe site-ul nostru).
O traversare este un cablu întărit pe nasul macaralei, prin intermediul căruia brațul de marfă se rotește în jurul axei verticale și este fixat în poziția dorită.
Perth - cablurile atașate sub frânghii, pe care stau oamenii care lucrează pe râuri.
Lanțul este o parte integrantă a frânghiei, înfășurat de la kabelok. La cablurile de oțel firele sunt realizate din fire galvanizate.
O blocare de funcționare este o denumire convențională pentru un fir de cablu, străpuns de alte toroane (slăbit în jurul altor fire) atunci când se îmbină cabluri, se fac toroane, butoane, rafturi etc.
Mast - piese din lemn sau metal de arme de nave proiectate pentru a transporta naviga, care efectuează operațiuni de marfă, de recuperare a semnalului, etc. (Mast, catarg, lonjeroane, harpon, ghiuri, Bompresul, fotografii de braț) ..; care altfel sunt numite copaci sparse.
Ray este un spărt orizontal suspendat de la mijloc și care servește pentru a atașa o navigație dreaptă.
Ștergătoarele de recife sunt frânghii scurte legate de pânzele pânzei și servesc la reducerea zonei de navigație cu o încărcătură mare a vântului.
Cilindrul este o bară sau un sector din lemn sau metal, montat pe capul volanului și servind să-l întoarcă.
Ridicarea - .. Un inel metalic pentru fixarea cablurilor, blocuri, dopurilor, toate amararea etc. ochii instalate pe puntea navelor și parapetul, prora și capetele pupa bărcilor de ridicare, precum și pe cheiuri și terasamentelor.
Sei-tali - elevatoare, care se bazează pe două blocuri și un bloc de piese. Ele sunt utilizate pentru strângerea rigletei în picioare și pentru ridicarea încărcăturilor.
Sey-pendant - un scurt cablu de oțel cu o pernă sau un bloc pe capătul liber, fixat pe partea superioară a catargului.
Sorlin este un cablu (sau lanț) atașat la cârma cârmei și pupa de la pupa navei. C. previne pierderea volanului în caz de defecțiune.
Splice - conectarea cablului la punctul de rupere sau de îmbinare a două cabluri de grosime egală.
Arborele este un copac verticale, care este o continuare a catargului.
Ancora de oprire este o ancoră având o greutate de aproximativ 1/3 până la 1/4 din greutatea ancorei navei.
Arrow cargo - un dispozitiv pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Fabricat din lemn sau metal și echipat cu tachet de cabluri din oțel și legume.
Un sac de încărcare este un dispozitiv pentru asigurarea încărcăturii la ciocanul unei săgeți sau a unei macarale. Este fabricat din cabluri din legume sau din oțel.
Tachelaj - cabluri vegetale sau din oțel și lanțuri, care sunt monteaza catarg (greementul), iar cablurile și lanțurile prin care producția și curățarea vele și vele controlează mobil piese catarg (Greementul). În plus, tachetarea include cabluri și lanțuri utilizate pentru operațiunile de încărcare și diferite operațiuni ale navelor.
Șurub cu șurub - un dispozitiv metalic pentru strângerea cablurilor și lanțurilor. Pe nave, garniturile sunt folosite pentru a strânge corzi, frânghii și lanțuri.
Tent - o pânză, întinsă deasupra punții navei, pentru a fi protejată de ploaie și de soare.
În partea de sus este capătul superior al catargului sau al catargului.
Suprafața este o soluție a unui dispozitiv de rulare atașat la nasul rheei și care servește pentru a stabili curtea la un unghi față de planul orizontal. Un toplant este de asemenea numit un tackle, susținând o încărcătură a unui braț de marfă, a unui braț, a unui gaffel.
Toprik este un cablu de oțel întins între capetele superioare (nones) ale davits.
Trend - partea inferioară îngroșată a fusului de ancorare.
Duck - dispozitiv pentru fixarea cablurilor, format dintr-o bază și două curbate, orientate în direcții opuse, coarne. Pe nave, se folosesc rațe din lemn și metal de diferite mărimi.
Rațe - fire transversale ale pânzei, mat, etc.
Fal este un joc al unei tachete de rulare, care servește pentru a ridica margini, ciocniri, vele oblice (scormitori, steaguri) de steaguri, steaguri etc.
Falin - un cablu atașat la arcul sau pupa navei.
Falrep - draperia căptușită a pasarelei din față.
Fordun este o sculptură de rigidizare, care este o fixare pe perete.
Capetele inferioare ale Fordas sunt atașate de părțile laterale ale navei, în spatele tipilor.
O linie de ancorare este o instalație sau un cablu de oțel, cu care vasul este ancorat la chei (linia de ancorare).
Pandantiv - cablu scurt cu pernă sau bloc.
marfă pandantiv - un cablu înfășurat pe un tambur camion și troliu și care are la capătul său liber un cârlig pentru prinderea sarcinii.
Shkimushgar este un tench de un singur fir, înfășurat dintr-o cânepă mărunțită și având un număr diferit de kaboloks. Industria produce shkimushgar, scos din două și trei caboles.
Sheet - aborda, fixat pentru colțul de jos al unghiului din spate de jos directă sau oblică a naviga (ghemul) și trase spre pupa navei. Shkoty păstrează în poziția dorită a șurubului inferior al pânzei. Shkotami se referă, de asemenea, la angrenajul fixat pe umărul superior al tencuielii.
Un sac este o buclă de funie formată atunci când este înconjurată de un obiect.
Davit - mijloace pentru coborârea și ridicarea de lucru și bărcile de salvare, bărci, etc, având un grinzi drepte sau curbe ... Daviturile sunt făcute din forjate, turnate sau nituite și echipate cu dispozitive de ridicare, arcușuri, toprike.
Personalul este tachelarea unui dispozitiv rigid, care este fixarea longitudinală a catargelor și a peretelui. Suporturile sunt utilizate pentru cabluri rigide din oțel.
String - o frânghie scurtă subțire sau tench, utilizată pentru orice scop auxiliar.
Informația a fost pregătită de Vladimir Bogatov.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: