Gemel arhitecții propun să facă o stradă de Barykin pe modelul clădirii de capital, veveriță

Home »Orasul» Arhitecții Gomel sugerează să facă strada Barykin după modelul clădirii capitalei

Planurile detaliate pentru construirea microdistrictelor Barykina și Polessky au trecut procedura de discuții publice.

Gemel arhitecții propun să facă o stradă de Barykin pe modelul clădirii de capital, veveriță

Acestea sunt aprobate de o comisie special creată, condusă de șeful districtului sovietic Gomel, Oleg Velichko. Dacă totul este planificat pentru a fi realizat, autostrăzile centrale ale districtului ar putea dobândi un aspect demn de capital.

Titlul scurt al documentului - o stradă plan detaliat Barykina. De fapt, Institutul Arhitecților Gomelproekt“au prezentat viziunea lor asupra dezvoltării teritoriului în limitele de străzi Ostrovski - Ucraina - Tolstoi - 60 de ani de URSS - Kosmodemyanskoy - Bykhovskaya - autostrada Rechitsa - - Clermont-Ferrand 2-a de călătorie de lucru. Suprafața totală a teritoriului, care este programat să elibereze din sectorul privat - 256 de hectare.

- În elaborarea planului, am fost ghidați de unul dintre principiile de bază ale dezvoltării urbane - între cele două zone de clădiri înalte ar trebui să fie de asemenea situate în clădiri înalte, cu toată infrastructura necesară, - a declarat arhitectul sef al proiectului Alexander Usoltsev.

- Cu toate acestea, în conformitate cu specificațiile tehnice ale clientului, care vor efectua în rolul Comitetului Executiv UKS Gomel City, am încercat să se amestece în clădiri înalte vile separate, care a mers anterior pe străzile din sectorul privat și a examinat casele existente acolo.

Cladiri conservate care reprezinta valoare arhitecturala. Nu sunt mulți dintre ei. Ei, în principiu, se află pe străzile lui Kuibyshev și Yakubov. Tot restul terenului va fi ocupat de clădiri înalte.

Conform estimărilor preliminare, locuitorii noului microdistrict vor fi aproximativ 35 de mii de oameni. Creșterea este semnificativă, ceea ce înseamnă că va fi necesară o infrastructură suplimentară.

Patru loc de joacă sunt rezervate numai grădinițelor. Va fi necesar să se construiască o nouă școală pentru 580 de locuri și o clădire educațională suplimentară a școlii secundare №3. Un loc este alocat unei policlinici pentru 900 vizite pe schimb.

- Este posibil să construiți mai puține grădinițe, dar mai mult? - Întrebat Oleg Velichko. Sa dovedit că era imposibil. Capacitatea maximă a unei grădinițe conform standardelor nu ar trebui să depășească 120 de persoane.

Parcarea oaspeților în zonele curții a fost planificată în conformitate cu standardele existente. În caz contrar, densitatea clădirilor ar scădea și, proporțional cu aceasta, prețul unui metru pătrat de locuințe ar crește.

Păstrați mașinile în permanență, oamenii vor fi oferite în garaje cu mai multe etaje, în baza cărora au luat o platformă pe străzile lui Khmelnitsky și Mozyr. Furnizarea locurilor de parcare cu contabilitatea acestora va fi de 50%.

Gemel arhitecții propun să facă o stradă de Barykin pe modelul clădirii de capital, veveriță

Vicepreședintele Comisiei, Serghei Kadola, a fost surprins de ce parcarea nu poate ocupa spațiul subteran? Există o explicație obiectivă pentru acest lucru. "Gomelproekt" a proiectat mult timp case cu locuri de parcare subterane, dar, de exemplu, în vecinătatea nr. 18, nici unul dintre ele nu a fost construit din cauza lipsei cererii consumatorilor. Răspândit peste masina locul 80 și mai multe milioane de ruble, proprietarii de autoturisme, costul de care este de trei ori mai puțin, nu va.

Comerțul va fi reprezentat de un complex multifuncțional și de un supermarket la începutul străzii Barykina, unde a fost instalat anterior o marcă de intrare. Aici, magazinele mici vor fi amplasate pe primele etaje ale clădirilor rezidențiale în incinta construită. Investitorilor li se va oferi să construiască un alt complex de retail și de divertisment pe teritoriul ocupat acum de piața Bykhovsky. Zona verde adiacentă va fi salvată.

Pe ultimul site se vor construi case cu o soluție constructivă "un pas larg". Panourile de case, care se tem de multe, nu se vor asemăna cu dezvoltarea tipică a spațiilor de dormit. Fațadele sunt confruntate, astfel încât să nu existe îmbinări ale panourilor de perete.

Guvernul orașului nu intenționează să amâne procesul. Bazele primelor două case, dintre care una vor fi opt secțiuni, au fost puse în funcțiune deja în această vară. Și până la sfârșitul următoarei sarcini este construirea întregii linii de case de-a lungul autostrăzii de transport.

Transportul de district Schema nu se va schimba în mod semnificativ. În cadrul proiectului, strada 60 de ani de URSS va fi extins la intersecția de la pasajul suprateran Forge, care este furnizat și planul de master, Bykhovskaya se extind până la intersecția cu drumul respectiv, ce se va întâmpla în zona străzii Lermontov curent.

Pentru această variantă a dezvoltării raionului, 27 de locuitori din Gomel au luat parte la chestionarea anonimă. Împotriva celor spuse 19 de persoane. Propunerile lor nu se refereau la conceptul de district ca un întreg, ci la soarta propriilor gospodării.

Propunerea sa, cu toate acestea, și-a exprimat deputatul Gomel Consiliul Local Mihail Pochinok. Linia de jos este aceasta: pentru a demola un număr de case în Monastyrke adiacente căii ferate, și de a construi pe acest loc o altă clădire mare creștere a ascunde complet sectorul privat de ochii vizitatorilor care sosesc pe calea ferată cum ar fi, și pe cale rutieră.

Piatra de poticnire a devenit din nou normele urbane. Distrugerea sanitară a locuințelor de la conductele de oțel nu poate fi mai mică de 100 m, prin urmare, această zonă a fost desemnată drept parc.

Planul detaliat aprobat a fost predat clientului. Cu toate acestea, cu atenție: luați în considerare cu atenție toate comentariile cetățenilor și luați în considerare interesele acestora cât mai mult posibil.

Calea ferată a jucat un rol important în designul microdistrictului Polessky. Și aici, diferența sanitară a rămas verde, deși acum este construită. Dar a decis să salveze și zona industrială - plante electromecanice.

În nici un fel nu vor afecta construcția bisericii Sf. Nicolae, cinema "Raketa" și clădirile înalte existente. Întregul sector privat alături de granițele străzilor Bedny - Gorky - Khmelnitsky este supus demolării. Sunt aproximativ 70 de case în care trăiesc 200 de persoane.
Scara construcției microdistrictului Polessky este diferită de strada Barykina. Aici trebuie să stăpînești numai 25 de hectare. Creșterea populației va fi de numai 2115 de persoane.

Modestă și proiectată infrastructură. Este planificată o singură grădiniță cu 120 de locuri. Nu va exista o școală în Polessk, deoarece tinerii tineri rezidenți pot să ia școli secundare jumătate goale în microdistrictul Zalinai. Instituțiile de asistență socială vor fi amplasate în clădirile încorporate din etajele clădirilor. Pentru a stoca autoturisme se propune construirea unei parcări pe cinci nivele: două etaje subterane și trei în partea de sus.

La ședința comisiei, arhitecții au subliniat că un plan detaliat este documentul de pornire pentru elaborarea documentației de construcție. În procesul de lucru asupra acestuia, detaliile pot fi ajustate.







Trimiteți-le prietenilor: