Cablu galben (Conector pentru memorie de siguranță) Siguranță (15A) Conectați direct la baterie.
Cablu galben (cablu de alimentare cu autobuz) (siguranța 3A) Conectați direct la baterie.
Acesta este un fir. Cu o siguranță.
Sârma roșie (cablu de alimentare) Accesoriu + 12V.
Acesta este al doilea fir.
Cablu albastru / alb (cablu de pornire a amplificatorului) Conectați cablul de pornire la distanță al amplificatorului.
Al treilea fir.
Ce fir de rupere?
2. Sârmă portocalie / albă (plumb de iluminare). Conectați-l la borna de alimentare a mașinii pentru iluminare.
Când este conectat - nu a folosit. Bănuiesc că acesta este firul pentru iluminarea receptorului când dimensiunile sunt incluse etc. Sau mă înșel. Dacă e corect, atunci de unde poți conecta totul? Dacă nu este corect, atunci ce este.
Poate cineva știe.
Mult noroc.
_________________
Kalina 1118
Forumul are 15 ani
Locul de amplasare: Bashkiria, s.Mesyagutovo
Să începem cu prima întrebare.
Galben și roșu sunt conectate la bateria "+", dar roșu este alimentarea în timpul funcționării, iar galbenul este stocarea informațiilor, adică memoria. Prin urmare, este rezonabil să se rupă roșu prin conectarea prin comutatorul de aprindere, dar apoi cu motorul oprit nu va fi muzica.
Cel de-al treilea fir - albastru, cu o bandă albă, este folosit pentru a porni amplificatorul atunci când porniți capul. Aceasta este din ceea ce am tradus.
2. Cablul portocaliu este conectat la comutatorul de lumină, apoi panoul este reglat, adică este dimmer.
Dar, doar în cazul în care încă se poate clarifica, am undeva să rămână foaia de instalare la radio, nu este pictat - unde și ce.
Articole similare
-
Garanția de ventilație, corectă (îmbinată) - vizualizați subiectul
-
Pistonul etrierului față nu se mișcă - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: