Grupul de lucru cu petiționarii este o "ambulanță" a serviciului "Mercy". În fiecare zi, cu cereri diferite, venim la cei care n-au altundeva să fugă - să cumpere medicamente, să obțină alimente, să plătească cazare temporară sau să călătorească. Sprijiniți-ne pentru ca oamenii care au nevoie să aibă întotdeauna speranță de ajutor.
Șeful grupului de lucru cu petiționarii Elena Shenershdet
Omenirea așteaptă apariția unui scaun cu rotile pozitiv pentru eroul literar. Într-adevăr, recent, Harry Potter, prin simplul fapt al existenței sale în literatură, a închis problema urâțeniei școlăriei
Istoria unui scaun cu rotile este atât veche, cât și relativ recentă. Primele produse de acest tip au apărut, cel mai probabil, chiar înainte de epoca noastră din Egiptul antic. În special, există o imagine - ceva ca un cărucior sau o roată pe roți, pe care era foarte posibil să transporte o persoană. În orice caz, ar fi fost confortabil acolo. Un scaun cu rotile mic a fost descris în anul 535 î.Hr. pe unul dintre desenele antice grecești. Dar este mai mult ca un dispozitiv pentru transportul unui copil.
Unul dintre desenele chinezești care prezintă un scaun pe roți, se referă la secolul al VI-lea al anului. Dar cercetatorii nu se poate spune cu certitudine că toate aceste lucruri este folosit pentru a ajuta oamenii bolnavi - „pofte umane“, deoarece Roma, și mai târziu în Est și de Sud-Est, oamenii bogați folosit peste tot pentru a muta Deci, deținuții patriciene și apoi Serai ar putea apărea într-o lectică - un scaun sau un pat, așa cum au fost puse la galtery pe orizontală, și aranjate în așa fel încât să poată transporta pe umerii patru bărbați
Deci, putem spune cu certitudine despre apariția unui scaun cu rotile într-o cultură, putem aplica doar la mijlocul celui de-al doilea mileniu.
Una dintre primele scaune rulante, care a venit la noi cu informații exacte, a fost produsă în 1595 și a aparținut regelui Spaniei, Philip II.
Una dintre primele cărucioare cu acționare mecanică. Muzeul de Arte Decorative, Paris. Foto: novser.livejournal.com
Este, de altfel, a fost destul de ergonomic și versatil - în ciuda producției de „personalizate“ pentru o anumită persoană, scaunul a fost ajustat pe spate și se sprijină piciorul. Monarhul îi plăcea să se plimbe în acest cărucior în grădina cu adevărat magnifică, farmecul căruia rămăsese dovezi scrise.
Scaun inefabil al împărătesei Elizabeth Christina (1691-1750). În colecția imperială de mobilier (Kaiserliches Hofmobiliendepot) din Viena. Foto: novser.livejournal.com
În 1700, a fost făcut un scaun cu rotile pentru regele Franței Ludovic al XIV-lea. Din fericire, avea nevoie de el temporar - monarhul sa recuperat după operație. Scaunul rulant cunoscut, realizat de ceasornicarul englez Stefan Fafler - și din nou pentru o anumită persoană, și anume pentru el însuși. A fost un produs monumental, voluminos pe trei roți și cu un mâner mic, care propulsa roata din față. Aparent, era necesar să existe o putere inumană pentru a muta această mașină din locul ei.
Dar scaunele cu rotile din această perioadă pot fi atribuite bunurilor de lux - și nu numai luând în considerare costul acestora. Piele moale, piele moale, satin, garoafe aurite, specii de pomi valoroase. Scaunele cu rotile nu mai amintesc de colegii moderni, ci de mobilierul antic dintr-un club de trabuc respectabil.
Cărucioare pentru promenadă
Scaune cu rotile de acest tip au fost fabricate în 1870-1915. Unul din copii este în holul clinicii de reabilitare Tobelbad Germania. Foto: novser.livejournal.com
Dar chestiunea, așa cum se spune, se face, direcția este luată. Începând cu secolul al XVIII-lea, scaunele cu rotile încep să se dezvolte treptat, dar se îmbunătățesc constant.
În 1783, englezul Jones Downes inventează un echipaj de scaune rulante în interior. Nu arata ca un dispozitiv medical, ci ca un mijloc de transport cu drepturi depline. Echipajul Downs poate fi întâlnit pe străzi în orice vreme - de la ceilalți utilizatori ai drumului se distinge numai prin absența unui cal. Pentru a vă deplasa, persoana care stă în cărucior trebuie să rotească roata din față cu un mâner special. Sor partea pare ca cineva a mâncat pe cineva infinit înfășurând un ceas sau o cutie muzicală. Era dificil să merg singuri pe cărucior, astfel încât cea mai mare parte a căruciorului încă purta mânerele, care sunt disponibile din spate. Da, și au fost cărucioare cu un măgar!
Formația acestor trăsuri (ele au fost numite „Bat“ cărucioare, în onoarea orașul natal al inventatorului) a fost larg suficient, iar una dintre speciile a fost aranjată în așa fel încât transportul ar putea transporta măgarul.
Expoziție de instrumente și echipamente medicale vechi. Polonia. Foto: novser.livejournal.com
Nu era la fel de rău ca un cal, iar pasagerul se simțea în siguranță într-un astfel de cărucior, pe un proiect de măgar. Trebuie să înțelegem de ce a apărut primul model de scaune rulante în Bath. Bath - un oraș stațiune, apă populară englezească. Promenada din Bath este cunoscută ca o întâlnire a societății în apropierea bazinelor Kislovodsk. Prima linie a statiunii nu este hoteluri, ci birourile celor mai scumpe medici. Este în Bath că apar primii doctori-spinaliști cunoscuți.
În secolul al XIX-lea, prioritatea în îmbunătățirea scaunelor cu rotile se îndreaptă către SUA - în țară există un război civil, cererea pentru astfel de produse este colosală. Cărucioarele devin mai ușoare, mai confortabile și mai confortabile. Ele nu mai seamănă cu triciclurile europene grele. Acestea sunt mai degrabă rude ale unor grădini elegante - scaune de răchită, roți mari cu ace de tricotat din lemn, spate confortabile. Inginerii-designeri fac totul pentru a face cât mai ușor posibil utilizarea căruciorului. Fără pârghii, roțile se rotesc ușor cu mâinile pasagerului. Unul este că mâinile se murdăresc tot timpul. A fost nevoie de mai multe decenii înainte de producătorii transportări a venit în cap elementar, s-ar părea, ideea - repara roata alta, diametru puțin mai mic și, respectiv, fără contact cu suprafața drumului.
În 1912, inventatorul american George Westinghouse (mai cunoscut sub numele de creatorul frânei pneumatice de cale ferată) a inventat un scaun cu rotile electric. Dar acest produs nu beneficiază de dezvoltare - capitala scaunelor cu rotile, datorită primului război mondial, Europa devine din nou.
Cărucioare și război
Scaun cu rotile "Vestfalia" din epoca primului război mondial din Spitalul Sf. Elizabeth. Muzeul orașului Gütersloh Germania. Foto: novser.livejournal.com
Un alt impuls - al doilea război mondial. După ea, scaunele cu rotile nu mai funcționează, dar numai în 1933 încep să fie produse serios. Acest lucru sa întâmplat din nou în America. Prototipul a standardului, cărucior replicat în mod repetat, a fost invenția inginerului Harry Jennings, care a construit un cărucior ușor și compact de oțel pentru prietenul său Herbert Everest - inginer-miner, care a suferit în timpul accidentului din mina. În plus, acest cărucior a fost pliabil, ceea ce ți-a permis să-l muți cu tine într-o mașină mică și, dacă este necesar, scoate-o afară și întinde-te.
Câțiva ani mai târziu, ambii prieteni au brevetat invenția și au deschis firma Everest Jennings. Până în prezent, această companie este una dintre cele mai notabile figuri de pe piața tehnologiei pentru scaune cu rotile, iar în primii patruzeci de ani de existență a acesteia a fost, de fapt, un monopol în fabricarea scaunelor cu rotile. Produsele firmei respective au fost folosite de Roosevelt și Churchill (de asemenea a trebuit să se deplaseze cu un scaun cu rotile după un accident vascular cerebral).
O nouă etapă în istoria scaunelor rulante vine. Evident, vectorul principal al dezvoltării în tehnologia scaunelor rulante este drumul de la dependență (o persoană sănătoasă care conduce un transport) la independența și autonomia completă a unei persoane cu dizabilități.
Un scaun rulant modern, gestionat de pacientul însuși, a fost inventat de Emik Avagyan, care a fost dezactivat de la naștere. În 1961, președintele american John Kennedy și-a onorat premiul pentru contribuția sa neprețuită la rezolvarea problemelor de importanță mondială
În Anglia, începe să se dezvolte încet sporturile cu scaune cu rotile, dar primele paralympi încă au loc în Tokyo, în 1964. Poveste destul de recentă. Acest lucru, la rândul său, oferă un impuls dezvoltării și producției de cărucioare ușoare și foarte mobile, așa-numitul "contraceptiv".
În anii 1980, ei au reamintit invenția Westinghouse - a început producția de cărucioare electrice. De regulă, ele sunt folosite de persoane cu mâini slab dezvoltate - aceia pentru care scaunul rulant a fost o bucurie de neatins.
Astăzi abundența de tipuri și tipuri de cărucioare este uimitoare. Este suficient să mergeți pe strada din orașul Saki din Crimeea, unul dintre centrele principale de reabilitare a spinalului, și veți fi uimiți de varietatea acestor produse. De la scaune ușoare, aproape neobservabile pe roți la sisteme complexe de sprijin autonome și scutere puternice pentru scaune cu rotile.
Ridică-te și stai
Scaune rulante vechi. Muzeul de nostalgie, Suedia. Foto: novser.livejournal.com
"Și acum pentru muncă, pârghiile! Nu este nevoie să te uiți înapoi. O fată, mai ales o fată cu handicap, va renunța întotdeauna. Mă întorc. Mă întorc, trecând podul Charenton. Nu cant, ca inainte cand calatoresc cu bicicleta, si fac o viraja ascutita care ma duce direct la cheiul Alfore ...
Pe autostrada o sută de metri în fața nimeni, cu excepția celor doi bicicliști, desen neglijent zigzag pe mașinile lor cu roți duraluminiu de curse și anvelope-odnotrubkami -
Enervate de lentoarea lor, adaug la ritm, prins cu ei și dau un semnal de piercing - un bip imperativ, care nu provoacă nici o umbră de îndoială că un autovehicul conduce în spatele lor. Ei iau frenetic roata cu ambele maini si sar peste trotuar. Dar când a văzut fata care stă confortabil în cărucior și le preia cu mien cel mai nevinovat, senior înclină la volan și a luptat prese nichelul pedalei. Îl aud mormăit prin dinți:
Făcându-și furios talpile, el împinge înainte de-a lungul gropilor, în timp ce coechipierul lui ma uimit. Ne pare rău pentru lipsa unui motor auxiliar, mă aplec pe pârghii. Sunt atât de drept, sânii sub o rochie alba sare în sus atât de fervoare, așa că am spălat obrajii, și ușor încrucișat picioarele goale (înainte de a pleca, le-am ascuns cu grijă) sunt atât de asemănătoare cu cei sănătoși, băiatul își imaginează că a fost o glumă.
"Totul este clar!" El strigă. - Călătorim în scaunul cu rotile al tatălui cu handicap ".
Acesta este un extras din romanul piercing al scriitorului francez Herve Bazin, "Get Up and Go", publicat pentru prima data in 1952. Caracterul său principal, tânără fată Constance, care a pierdut în timpul celui de-al doilea război mondial abilitatea de a se mișca independent, provoacă atât societatea cât și boala ei - și, ca rezultat, suferă înfrângere.
Este simptomatic faptul că acțiunea are loc după cel de-al doilea război mondial. Pentru depresie pan-europeană (din care canonice incarnarea literare poate fi considerată poveste Jerome Salinger „O zi perfectă pentru Bananafish“) a adăugat o mulțime de propria lor, nu mai puțin semnificativ deprimat. Toată lumea are propria sa legătura cu tragedia sa personală și unică.
Primul model serial al unui scaun cu rotile. Secolul XX, Mexic. Fotografie de pe wikipedia.org
În multe cazuri, astfel de tragedii a cauzat pierderea capacității de a mișca în mod independent, precum și dezvoltarea post-război a industriei în general și a persoanelor cu handicap tehnici de scaune cu rotile, în special, face transportul ei materializat exemplu de realizare. O persoană nu poate - literalmente - să nu mai pătrundă, și doar pentru aceasta urăște.
Un scaun cu rotile a parcurs un drum lung. Era o raritate. Un fel de element de lux. Ea iese in evidenta ei „maestru“ al mulțimii, el etichetat ca un om bogat, chiar și într-o oarecare măsură, semnificația atașată (același Churchill, Roosevelt, pictorul Boris Kustodiev, MovieMaker Alexander Khanzhonkov privit magnific în scaune cu rotile lor peste maiestuoasă).
Dar vine timpul de distribuție universală a scaunelor cu rotile. Pe de o parte, cea mai recentă poveste a căruciorului salvează un număr mare de oameni din multe probleme grave, iar pe de altă parte - generează noi înțelesuri. Și experiențe noi. O persoană într-un scaun cu rotile, în conformitate cu filosofia timpurilor moderne - un erou, și el luptă împotriva bolii sale. Dar este imposibil să trăiești în război tot timpul.
Fata de Constance, ca urmare a încercărilor ei nemilos de a face fără un transport, contrar destinului de a conduce un mod de viață al unei persoane sănătoase, moare de o boală progresivă.
Din fericire, în zilele noastre asemenea povești, dacă sunt, sunt extrem de rare. Și, probabil, la un om într-un scaun cu rotile am simțit complet deja un membru cu drepturi depline al societății, mândru de aspectul lor nu este tensionată, dar este adevărat, ea a luat și a trăit în pace interioară, avem nevoie - în plus față de crearea unui mediu fără bariere - orice pic. De exemplu, apariția unui scaun cu rotile pozitiv pentru eroul literar. Așa cum sa întâmplat acum două decenii, când vrăjitorul Harry Potter, prin simplul fapt al existenței sale în literatura mondială, a închis complet problema excluziunii școlare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: