1 - indicator de tensiune (voltmetru);
2 - o tahometru. Afișează viteza arborelui cotit. Asigurați-vă că săgeata dispozitivului nu atinge o viteză inacceptabilă a arborelui motorului;
3, 11, 16, 17 - dispozitive de semnalizare de rezervă;
4 - lampa STOP indică frâna de mână, în care se aprinde becul clipesc 9, iar lampa 18 se aprinde roșu când contactul și oprirea la pornirea motorului, iar lumina 9 se stinge când frâna de parcare este dezactivată. Lampa de defecțiune STOP semnalizează, de asemenea, una dintre lămpile de avertizare: b, 13 sau 19 asupra defecțiunii din motor. Opriți mașina într-un loc sigur și luați măsurile corespunzătoare;
5 - lămpile de avertizare de semnalizare și semnalizare de urgență. Acestea ard în modul de intermitență numai atunci când contactul este cuplat, precum și comutatorul de direcție. La apăsarea butonului de alarmă, ambele lămpi se aprind simultan când contactul este oprit și pornit;
6 - o lampă de semnalizare a caderii de urgență a nivelului lichidului de frână în cilindrul principal al frânei. Se aprinde atunci când este deficitară;
8 - contorul sumator al traseului parcurs;
9 - o lampă de semnalizare a unei condiții a unei frâne de lagăr. Se aprinde când cheia de contact este pornită, dacă autovehiculul este parcat cu frâna de mână;
10 - lampa de avertizare pentru acoperirea clapetei de aer a carburatorului;
12 - o lampă de semnalizare a supraîncălzirii unui lichid de răcire. Când este aprins, opriți imediat autovehiculul într-un loc sigur și determinați cauza supraîncălzirii motorului;
13 - indicele presiunii uleiului;
14 - indicele nivelului benzinei sau gazului. Dispozitivul cu indicatorul indicatorului indică volumul de combustibil din rezervorul de benzină și din cilindrul de gaz, în funcție de carburantul pe care conduce mașina.
15 - lampa de avertizare a stocului minim de combustibil (benzină, gaz);
18 - o lampă de avertizare de joasă presiune în sistemul de lubrifiere al motorului. Se aprinde când motorul este pornit și se stinge când acesta este pornit. Lampa lămpii în timp ce motorul funcționează indică o scădere a presiunii uleiului sub nivelul admis, care este rezultatul oricărei defecțiuni a sistemului de lubrifiere a motorului. Opriți motorul. Verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este normal și lampa este aprinsă, o anumită defecțiune a dezactivat sistemul de presiune din lubrifiantul motorului. Nu vă grăbiți din loc până când nu stabiliți cauza defecțiunii și nu o eliminați. În caz contrar, riscați să puneți motorul în afara acțiunii. Când motorul funcționează, este posibilă aprinderea lămpii la turația minimă a motorului la ralanti sau la frânarea bruscă;
19 - indicele de temperatură al lichidului de răcire a motorului;
20 - marcatorul de includere a luminii dimensionale;
21 - o lampă de semnalizare a unui far. Se aprinde când este activată faza lungă;
22 - contorul de zi cu zi. Afișează distanța parcursă în kilometri; numerele negre pe un fundal alb numără sute de metri;
23 - buton pentru resetarea citirii contorului la valoarea zero;
24 - lampă de avertizare pentru descărcarea bateriei. Când motorul funcționează, lampa de avertizare se aprinde uneori în cazul unei anomalii în timpul descărcării bateriei, ruperea centurii ventilatorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: