Cum de a face o ieșire convenabilă a garajului - sfaturi utile de la doormaster

Obosit de a arunca întotdeauna o mașină la poarta locului, pentru că garajul este pe același nivel cu subsolul? Deci, este timpul să încetați să suferiți neplăceri. Deci, de unde începem?

Garajul este ideal?

În prima etapă este necesar să aflăm exact ce este în neregulă cu dispozitivul din această parte a căii de acces. Nu este neobișnuit ca schimbările mici să fie suficiente pentru a îmbunătăți semnificativ funcționalitatea și confortul. Cu toate acestea, mai des, proprietarii de autoturisme se confruntă cu problema coborârilor prea abrupte. S-ar putea să nu existe furtună de canalizare, ca urmare a căderii pereților de susținere. De asemenea, de multe ori cauza este o acoperire puternic uzată sau alunecoasă. Ultima calitate suferă cărămizi de clincher sau, de exemplu, pietre de bazalt. Concluzia cerută singura - sunt necesare reparații majore! Și din moment ce se consideră că este necesar, merită să aflăm - cum să facem noul congres ideal?

Dacă unghiul de înclinare este mare

Scăderea gradului de panta este o sarcină scumpă și complexă. Evenimentul presupune o cantitate suficientă de spațiu liber pentru prelungirea suprafeței. Proiectarea este oferită mai bine specialiștilor calificați. Doar designerii profesioniști știu cum să planifice o reconstrucție fără a încălca cerințele și normele reale ale clădirii. Corect compilate, proiectul va defini în mod clar valoarea și costul lucrărilor și materialelor.

Acoperișul vechi trebuie dezmembrat

Betonul ar trebui să fie zdrobit. Pietrele de granit sau bazalt, cărămizile și alte acoperiri durabile din elementele compozite trebuie dezasamblate cu grijă - acestea pot fi utilizate cu succes pentru o nouă aplicație. De exemplu, utilizați ca o punte pentru căile de grădină. Apoi trebuie să îndepărtați solul excedentar. Pe site-urile în care congresul este refractat, se introduc cuiburi. Între ele se întinde un fir sau un cordon. Unghiul de înclinare a liniilor de sârmă trebuie să coincidă cu profilul indicat în proiect. Etapa de prelevare a probelor de sol este considerată completă atunci când decalajele de la sol până la cordon sunt egale de-a lungul întregii lungimi a ieșirii.

Substratul substrat este o necesitate!

Baza sub noua acoperire este organizată indiferent de caracteristicile solului. Piatra zdrobită este turnată într-un strat de 15 cm și presată cu grijă. Un astfel de strat pe solurile coezive va purta în plus responsabilitățile stratului de drenaj. De asemenea, este necesar să se pună sisteme de drenaj și de scurgere a apelor pluviale, inclusiv, de-a lungul pragului de construcție a garajului.

Stratul de lucru al rulmentului

Pentru autoturisme, este suficient un strat de beton de clasa B10 de 12-15 centimetri. Soluția trebuie să fie destul de umedă, dar fără prea multă apă. În consistența optimă, este mai ușor să trageți calitativ pe suprafața înclinată a congresului. După ouă, verificați grosimea stratului. Apoi, betonul este umezit pentru a încetini procesul de întărire. Acest lucru va crește rezistența și durabilitatea acestuia.

Amintiți-vă, indiferent cât de convenabile și moderne au fost ușile de garaj. este, de asemenea, necesar să dotați o ieșire confortabilă la garaj.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare