Criticăm noua faianță din centrul Moscovei -

Dima Chistoprudov a scris a doua parte a postului, care a declarat directorul general al „Moscova Inginerie și compania de construcții“, responsabil pentru crearea de zone pietonale în centrul Moscovei. Permiteți-mi să vă reamintesc că, în urmă cu câteva luni, ne-am îndoit de calitatea tiglei pe noi zone pietonale. La care reprezentantul constructorilor a asigurat că totul va fi bine. A trecut o lună, dar nu a mers bine. A devenit o "gafă". În general, ciudat când unii oficiali subestima puterea internetului și începe să sculpteze tot felul de scuze de neînțeles, în speranța că toate acestea vor fi uitate. Ca rezultat, se confruntă cu pierderi reputaționale și mai mari. Desigur, există posibilitatea ca Dmitri să caute în mod special cele mai grave locuri pentru a înnebuni munca constructorilor. În acest sens, îl invit pe Gennady Zhivotinsky să meargă personal prin noile zone pietonale și să răspundă la întrebări privind calitatea. Sunt gata să o fac oricând săptămâna viitoare. Sper că invitația mea va fi acceptată.

La fel ca în Europa, frumusețe!

2. „Acum trei luni în acest loc a fost colmatate cu mașini parcate și cetățeni abia prin crearea lor infiltrat de astfel de zone pietonale -. Este un sentiment diferit al orașului, mai mult un sentiment de sărbătoare,“ - Serghei Sobeanin.

În ajunul Anului Nou pe străzile noi pietonale au fost instalate 400 de containere de molid, ghirlande atârnate.

3. Acum nu există mașini parcate, dar cu ce cost? Pentru a intimida, la capătul fiecărei străzi se află un camion de remorcare live. Și tocmai a trebuit să pună posturile potrivite și să protejeze complet străzile! Dar nu, polii au fost aleși pentru ridicarea grele, deci există un pasaj pentru serviciile de urgență printre ei. Și că restul nu a trecut - puneți pe camionul de remorcare. Sper că această măsură este temporară.

4. Aceste camioane stau în picioare cu motoarele în funcțiune și, în mod special, fumuri. Conducătorii din cabină vizionează filme sau dorm. Am avut o scurtă conversație cu unul dintre ei:
"Sunteți în datorie pe această stradă să nu parcați?" - Arat pe strada Neglinnoy.
- Nu, înfricoșăm pe cei care vor să se oprească lângă zona pietonală.
- Și motorul de la tine e treabă că într-o cabină să nu înghețe?
- Da.
"Și atunci ferestrele?"
"Pentru a vorbi cu tine."

5. Lucrările de îmbunătățire au fost de 4 luni. Lungimea totală a noii zone pietonale este de 2 km, suprafața este de aproape 46.000 de metri pătrați. m. Orașul a costat mai mult de 1 miliard de ruble.


6. Am scris: "Pietrele sunt așezate pe gheață, aceasta este o încălcare gravă a tehnologiei. Când țiglele sunt încălzite de soare, sub ea va apărea o pernă de aburi, apa se va topi treptat și va ieși, iar drumul se va depune ".

Raspuns: "Nu punem gheata pe gheata. Fotografiile sunt înșelătoare: vedeți o bucată de teren acoperit cu gheata, dar va eliminate cu siguranță înainte de țiglă va fi pus în acest loc. Nu puteți șterge întreaga zonă la un moment dat, deoarece poate încăpătoi zăpadă și se va forma o nouă acoperire de gheață. "

7. Același loc. După cum am scris acum o lună, sa întâmplat, nici nu trebuia să aștept răsuflarea primăverii.

8. G. Zhivotinsky: "Iată un expert care spune că o astfel de plăci grele ar trebui să fie pusă folosind o mașină specială cu aspiratori de vid. Știm aceste mașini, ele sunt folosite atât în ​​Germania, cât și în Rusia. Dar astfel de mașini nu sunt folosite atunci când se dau plăci de granit. De ce? Ei bine, de exemplu, aproape că avem peste tot pavelele așezate cu un romb - deci este imposibil să stai cu mașina asta.

În plus, specialistul dvs. a numit incorect greutatea plăcii - nu cântărește 30 de kilograme. În general, încep să mă îndoiesc de competența lui. Ei bine, să se socotească cum o astfel de țiglă - 40x40x8 centimetri - poate cântări 30 de kilograme. Cântărește 17 kilograme! (O jumătate de oră după interviu Zhivotinskogo secretar a clarificat că a greșit și o greutate placa este într-adevăr doar puțin peste 30 kg - nn ...) "

Este ciudat faptul că rhombul oarecum complică procesul - este aceeași rețea, rotită doar cu 45 °. Dacă, atunci când se așază pe o astfel de țiglă, nu trec printr-un jurnal, ci un compactor de plăci, nu ar exista astfel de colțuri proeminente. După 4 săptămâni, sigur.

G. Zhivotinsky: "Plăcile în sine sunt împrăștiate cu tehnologie din cinci puncte diferite, este pur și simplu imposibil de compactat cu un jurnal. În această fotografie, muncitorii dețin doar un jurnal, aceasta nu înseamnă că ei lucrează pentru ei. Poate, jurnalul pare puțin ciudat, dar pentru compactarea plăcilor grele se potrivește foarte bine. Aceasta se numește tamping manual. "

9. Strada Rozhdestvenka și tamping manual.

10. În aceste fisuri va fi o mulțime de apă, ceea ce este inadmisibil.

11. Unele dintre plăci deja merg. Mai puțin de 20 de zile au trecut de la livrarea lucrării!

Aleksey Arabidze Expand Nou

În unele cazuri, există deficiențe și hackwork, dar în general nu este rău. Să vedem ce se va întâmpla în primăvară.

și în primăvară, chiar și fluturii, le vom salva pentru reînnoire)))
abordare rece aveți!

Câteva sute de ani și să învețe. Deși. nu un fapt

și doar învățați ce pot face alții acum.

Știi, toate aceste povestiri despre țiglă fac un lucru foarte trist pentru mine. Este clar că oamenii care știu să facă ceva cu adevărat de înaltă calitate și frumos pur și simplu nu avem, cel puțin acolo unde este efectuată starea. comenzi. Și deoarece mită sunt puternice și, prin urmare, în rândul clienților nu există astfel de oameni care ar fi dispuși să accepte cu meticulozitate aceste locuri de muncă. O speranță pentru bloggerii noștri preferați. Poate chiar nu a doua și a treia nu, dar cel puțin după a zecea oară Mocanu propria govnopodelki ei într-un fel încep să se miște.

La naiba, da, chiar și prin birou. site-ul guvernului de la Moscova pentru a obține un rezultat acceptabil, chiar dacă oficialii sunt gata să facă ceva, trebuie să scrieți de 3 ori cu fotografii pentru a face rezultatul acceptabil!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: