Citiți online Ravensh! Autor Nikitin dmitriy Nikolayevich - rulit - pagina 111

Apoi distrugătorii, adunând viteza, s-au grabit brusc la atac. Trage-le imediat a început să vină la mult, dar japonezii au continuat cu încăpățânare să se apropie prin pădure în creștere până în jurul valorii de stropii de apă. Înainte de rest, "Minekadze" se întoarse și eliberează restul de două torpile de pe piesa. Daragan a dat imediat comanda la stânga cârmei, întorcând nava cu nasul spre torpile care se apropiau. În acel moment, ei au strigat de pe Marte că "Tatsuta" din dreapta se apropie de asemenea. Intențiile japonezilor erau și ele limpezi - pentru a împinge salvarea torpilei în crucișătorul care se îndrepta spre ei. Trebuie să ghicim cum să evităm cele două atacuri. "Greig" a continuat să meargă pe torpile "Nara", până când au trecut pe căile rapide ale bulelor. Și în dreapta, torpilele produse de Tatsuta au apărut deja. Crucișătorul rus descris brusc circulația la 90 de grade spre stânga, referindu-se la cel de-al doilea grup de torpile. Două dintre ele au trecut de la "Greig" de pe stânga și chiar de la bord, unul a fost aruncat de șuruburi. În timpul manevrelor periculoase ale crucișătorului, apa din jurul lui era înfundată de rupturi, cioplită lovind puntea. "Minekadze" a produs ultimele coji de 120 de mm care au rămas în pivnițele sale; distrugătoare distruse "kaba" trase chiar și de la arme de 76 mm. „Tatsuta“, a avut loc la pupa „Greig“, cade pe focul lui toate cele patru tunurilor de 5.5-inch, în timp ce crucișătorul japonez în acest moment ar putea trage doar două cazemate carne de tun rusești. O cochilie japoneză de 140 mm a lovit macaraua principală și a explodat, trimițând o grindină de fragmente. Una dintre ele a fost găsită mai târziu chiar și într-o pâine proaspăt coaptă de pâine într-o bucătărie. În special, tăierea a fost deteriorată, iar comanda de rezervă și postul de distanță au fost deteriorate. Aproape toți cei care au fost acolo au fost răniți de diferite grade de gravitate.

În dreapta de-a lungul traversei au fost văzute două "cabine", care continuau să meargă la croazierul rus. Comandanții "Sakaki" și "Kusinoki" s-au dus cu totul altruist pentru a se apropia, pentru a lovi inamicul cu torpile lor de lumină depășite. Din "Greig" trei arme japoneze au fost trase la japonezi. În ciuda distanței scurte, calculele nu au reușit să lovească micile nave înguste cu care se confruntau. În 5 cabluri de la crucișător, distrugătoarele s-au întors să elibereze câte patru torpile fiecare. Și în acest moment în "Sakaki" a ajuns în cele din urmă. O cochilie de 130 mm a lovit partea laterală a mainmastului și a explodat chiar sub tubul de torpilă din pupa. Torpilele au detonat. Deasupra distrugătorului se răspândise instantaneu o strălucire aprinsă, toată nava era învelită de un nor de fum negru și galben. Prin fumul de pe urmă, "Kusinoki" a reușit să observe doar nasul răsturnat al "Sakaki", plecând rapid sub apă.

"Kusinoki" și el a fost sub foc. Rușii au tras aproape la distanță. Distrugatorul imediat luat o gaură în sala mașinilor, conducta de abur fisurat dezbrăcat navă în funcțiune, a fost un incendiu greu din explozia cochilie de pe aripi. Dar nava încă a reușit să facă un volley de torpilă. Comandantul lui Kusinoka, zăcând pe podul rupt, cu picioarele sfâșiate, râse de bucurie, la vederea celor patru piste albe care se întindea spre crucișătorul rus. "Amiralul Greig" sa înclinat, la limita stabilității, întorcându-se direct la torpilele care sosesc. Pe crucișătorul forecastle auzit șuruburi zumzet susținut și fluierul lor de aer comprimat când Cruiser a fost între graba de sub apă la numai zece metri distanță torpile. Ei bine, atunci, „Greig“ la viteza maxima si a lovit nu a reușit să scape, „Kusinoki“ fragmentat prăbușit stem între podul și distrugătorul stiva, taie în jumătate. Arcul lui Kusinoka sa scufundat imediat după grevă. În spatele stângii rămăseseră furajele saturate, umezite de focul din uleiul vărsat. Greig a coborât cu o tulpină smulsă și a inundat pe puntea blindată cu o frunte.

Oferirea unui cuplu de salve după îngrijire „Tatsuta“, „Admiral Greig“ a mers la locul morții, „căpitanul inginer Matsievich“. Au fost văzute mai multe bărci cu oameni. Acolo și evadatul "Stăpânul-căpitanul Nesterov" sa grăbit. Distrugătorii "Boykiy" și "Bravy" au urmărit după "Nasi", care era aproape de ei. Un distrugător japonez avariat ar fi putut fi împușcat doar dintr-un pistol de tanc de 120 mm, dar rușii au încercat să rămână la pupa, tragând de la tunurile de 75 mm. "Nasi" a primit câteva găuri, inclusiv - și sub apă. El a fost salvat de sosire în ajutorul lui "Kay", care ia forțat pe "Boy Boy" și "Brave" să se retragă. "Naxi" și "Kaya" au luat cursul împreună la nord, la Kanko. De asemenea, a fost și păstrat separat "Nira". „Admiral Greig“ ar putea prinde cu ușurință și să se ocupe cu cele trei distrugatoarele paralizate, dar căpitanul primul rang Daragan a dat comanda pentru a porni spre sud, în cazul în care o crucișătoare în curs de desfășurare și distrugători.

Sub o grindină de scoici pentru a le acoperi pe trei laturi de nave ruse distrugătorul „Amatsukadze“ și patru distrugătoare „Momo“ est sfâșiată. Această descoperire nu a trecut fără probleme pentru navele lui Hiroyasu. Sunt afectați în mod special de distrugătoarele finale. În cochilia "Kuva" de 130 mm a demolat mainmastul, a dezactivat tunul pupa și tubul torpilotului, lovind în același timp fragmente ale calculelor. Pe "Nara", cochilia rusească a explodat în camera de radio. Incendiul care o înconjura a fost în curând stins, dar distrugătorul a primit un nou hit în sala mașinilor, unde trebuia să oprească turbina stângă, pierzând viteza. Cu toate acestea, a ajuns și la "noii veniți" care au urmărit pe japonezi. Pe "căpitanul Kern", bombardamentul apropiat al cochiliei a ieșit din acțiune, blocând rotația, toate cele trei arme de alimentare. Din nou, lipsa de plasare a celui mai mare număr de arme de artilerie ale distrugătoarelor ruse într-un singur loc. În „Capitanul Krouna“ 120 mm coajă de suflat oricine timonerie și pod, uciderea sau rănirea gravă care a fost acolo. Printre morți a fost comandantul navei Nikolai Alexandrovich Gelshert, cunoscut pentru participarea sa la expediții polare împreună cu Kolchak, apoi nu a fost încă un amiral. "Coroana" a ieșit din linie, în timp ce ofițerul superior nu a stabilit controlul din compartimentul de direcție. Divizia Comandantul Căpitanul 1 Locul lui Vladimir Belli a dat un ordin de „Capitanul Belli“ să înceteze persecutarea japonezilor și de a reveni la cruisere lor, mai ales din cauza prezenței lor și a cerut viceamiral Porembsky.

Soarta subminatului "amiralul Istomin" a provocat frica lui Parembski, dar comandantul său la convins pe amiralul de posibilitatea salvării navei. La "Istomin" au fost lansate din nou turbinele nazale, care au rotit perechea supravietuitoare de suruburi externe. Crucișătorul a reușit să se miște, în ciuda pupa semi-rupt, deși viteza nu depășea 5 noduri. Cu toate acestea, fără remorcare, era indispensabil. Tractarea navei a fost trase de capetele distrugătoarelor "Căpitanul Konona-Zotov" și "Căpitanul Kern". Aceștia i-au ajutat pe pilotul să-și piardă controlul asupra crucișătorului. "Căpitanul Belli" sa apucat de pază în jurul crucișătorului deteriorat - rușii au început să suspecteze că "Istomina" a subminat submarinul. Pe "Greig" a fost trimisă o radiogramă: pentru a merge împreună cu detașarea transportului aerian pentru a se conecta cu restul crucișătorilor.

Anunțul apropiatului "Tikuma" a reînviat speranțele viceamiralului Hiroyasu, care sa mutat de la Kavakadze la Momo. A fost posibil să încerci din nou, dacă nu să învingi detașarea dușmanului, atunci, în orice caz, să nu-i îngăduie să-l ia pe crucișătorul distrus cu el. Cu toate acestea, distrugătorii așteptați la Tikum nu au apărut. După cum a raportat radioamiralul Tazio la radio, a dispărut a treia flotă de mine, iar de la a doua au existat numai acele nave care erau chiar la prințul Hiroyasu. Restul sunt fie scufundați, fie în imposibilitatea de a continua lupta din cauza pagubelor. Deci, prințul a lăsat doar trei distrugătoare - "Amatsukadze", "Momo" și "Enoki". "Nara" cu o singură turbină este greu capabilă să participe la atacurile torpile, iar cu "Minekadze" văzută la distanță nu a existat nici o legătură.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: