Activități → Apa → Windsurfing → Ce este mai important în windsurfing este bordul sau navigația?
Nicio platformă modernă nu va scoate bordul vechi, iar cel mai abrupt bord nu va merge cu o pânză de pe foaie. Bordul și navigația trebuie să se potrivească în stilul patinajului tău (freeride, freestyle, val sau rasă), la nivel de echitatie (începător, profesionist) și, bineînțeles, la locul de echitatie (vânt, mare sau lac).
Toate firmele includ de obicei numele de tipul de vele: val - la plimbare pe valuri, rasă - slalom, freeride - schi pentru un tip de „mixt“, de obicei, aceste vele sunt foarte durabile, dar nu și cea mai ușoară) și freestyle - pentru salturi și trucuri. Dacă vă decideți să cumpărați un val de bord și plimbare valuri în mare sau ocean, nu este necesar să se ia vela cursa.
Atunci când alegeți o pânză, principala atenție trebuie acordată zonei sale, nu selectați zona exactă sub vânt. În primele etape, trebuie să faceți un început cu pornirea, să vă întoarceți și să stați în picioare folosind înclinarea catargului în nas sau în pupa plăcii. La scena începătorului, obiectivul tău, și nu viteza pe care nu o vei avea oricum, este pentru că pur și simplu nu poți deține o pânză greu, ci un progres. Absolut suficient pentru a avea o navigatie de 4,5-6,5 mp. în funcție de puterea fizică. Principalul lucru este că toate punctele forte nu merg la biciul începutului, așa că nu treceți cu mărimea pânzei, în special a fetelor. Învățarea este în general mai ușoară, cu un vânt slab, cu o mică pânză. Dacă deja călătoriți cu încredere și doriți să vă îmbunătățiți abilitățile, merită să obțineți o altă navă mai mare, pentru un vânt mai puternic. Riderii au de obicei două, trei vele, pe care le schimbă în funcție de vânt.
Azi: windsurfing-ul este controlat prin înclinarea catargului cu vele, și atunci când conduceți în modul de rabotare și prin înclinarea plăcii însăși din lateral în lateral. Ryder, stând pe bord și ținând pânza de lângă cruce, numit un boom, are o pânză în raport cu vântul în așa fel încât o forță de tracțiune se dezvoltă pe vele. Controlul panoului de navigație se face prin mișcarea pantei înainte sau înapoi de-a lungul panoului, precum și prin rotirea velelui în jurul catargului.
Acum înțelegeți că mai aveți nevoie de obiecte cu nume teribile: un catarg, un catarg - un pahar sau un prelungitor, o balama, un startstitch, un boom ...
Un atribut foarte important este catargul. Mulți, achiziționarea unui vela frumos scump nu devin potrivit pentru el nu numai rigiditatea Mast, dar, de asemenea, pe deformarea și, prin urmare, nu arată naviga super-și jumătate din capacitatea sa. Aici, vă mulțumesc vânzătorilor necalificați))) Ce anume nu merită salvat, deci este pe catarg. Catargul nu ar trebui să fie mai mare decât este necesar pentru vele, cu excepția cazului când un vârf reglabil vela (variotop), dar nu trebuie să fie mai scurtă decât mai mare de 20-30 cm. În cazul în care brațul de ridicare este potrivit pentru a naviga cu precizie, cablu de extensie, în principiu, nevoie, însă, este mai bine să cumpere un cablu de extensie pentru a putea ajusta vele ambalaj, plus sau minus câțiva centimetri.
Balamaua este selectată de placă și de geamul din sticlă sau de prelungitor, asigurați-vă că balamaua este fixată cu fermitate pe placă și dacă țineți bine geamul sau cablul prelungitor.
Geek ridica pânza, cel mai bine este că atunci când pânza este plină pe braț, brațul a fost extins cu 10-15 cm, în această poziție brațul este mult mai rigid decât în brațul complet extins. Nu incerca sa obtineti un boom, cu speranta ca va fi potrivit pentru toate velele voastre in viitor, in primul rand nu veti gasi atat de mult pe geek-ul universal, in al doilea rand va trebui sa-l rearanjati si este vapori.
Ei bine, doar lucrurile necesare - startshkot, nu uita de ea, sau nu trageți de naviga din apă.
Consiliu:
În timp ce nu ați ajuns în partea de sus a cursei de curs, să vă abțineți de la achiziționarea de piese de carbon. Beneficiile carbonului pe care încă nu îl simțiți, dar la un preț sunt mai scumpe de 3-4 ori. Mai bine decât un catarg de carbon, cumpărați trei din stocul obișnuit. Și nu ascultați vânzătorii, cei mai mulți dintre ei încă nu au stat pe windsurfing)))).
Durata de viață a navigației va depinde în mare măsură de cât de atent vă ocupați. Principalii dușmani ai navigației sunt nisipul și soarele. Nisipul îmbrăcă foarte mult pânza, lăsând pe film zgârieturi și microcrasări. Prin urmare, este mai bine să nu lăsați navigația împreună cu placa lângă țărm în apă după schi și așteptați ca vântul să acopere pârtia de la soare.
Asigurați-vă că plăcile sunt bine ambalate, deoarece În caz contrar, pliurile longitudinale apar pe vele, pe care se șterge vele.
Și depozitați mai bine pânza într-o stare înfășurată, după ce ați spălat-o de nisip și sare în apă dulce și o uscați.
- Învățarea la windsurf
Prin urmare, înainte de placa de aproape transforma în vânt, a pus un arc în fața articulației piciorului și un picior de alimentare ușor se mute mai aproape de catarg, arme monitor naviga, uita la ghemul
Odihnă activă - odihnă-te în plăcere
În stradă este vara, sufletul dorește doar impresii noi și vii. La urma urmei, adesea o călătorie banală la plajă se termină într-o senzație
Odihnă activă - o varietate de oportunități!
Ce este o vacanță activă? Acest lucru, mai presus de toate, un tip special de hobby al oamenilor, este un mod interesant de a petrece timpul liber
Trimiteți-le prietenilor: