Un elicopter a căzut în Tatarstan: pilotul a murit
Chelninsky la un concert al grupului "Prim-ministru"
Pe partea frontală a benzinei, se pare că există o accelerare - prețurile de schimb pentru combustibil par să fi început să se stabilizeze. Dar, înainte de victorie este încă departe - există un deficit pe piață, rapoartele din regiuni privind întreruperile cu provizii de benzină continuă să fie primite din regiuni. Experții promit creșterea prețurilor la combustibil, iar consumatorul este nedumerit de ce în țara exportatoare de petrol, benzina este mai scumpă decât, de exemplu, în SUA, care importă petrol.
Luptele împotriva luptei împotriva focului
Rezultatele intermediare ale crizei benzinei sunt următoarele: în prima săptămână a lunii mai, combustibilul a crescut în preț în 73 de regiuni ale Federației Ruse. Saptamana trecuta benzina pe bursele a continuat sa creasca, dar pretul benzinarilor a scazut intr-un fel. Președintele asociației pentru combustibil, Evgeni Arkusha, consideră că acest lucru este rezultatul politicii de stat, care încearcă să stabilizeze situația de pe piața combustibililor, combinând măsurile pieței cu controlul manual. Adică, taxele la export pentru produsele petroliere sunt în creștere, și, în același timp, autoritățile negociază cu companiile petroliere controlul asupra prețurilor cu amănuntul. Ca rezultat, în conformitate cu Yevgeny Arkushi, prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei a scăzut cu trei până la patru ruble comparativ cu prețul bursier.
Efectul rapid al impunerii de taxe nu merita așteptat. Cererea de pe piață continuă să depășească oferta - companiile de combustibil (în special comercianții cu amănuntul) sunt în mod repetat consumabile consumate în perioada de criză. Adică, ei cumpără mult mai mult decât au nevoie pentru realizare. Experții prezic că în viitorul apropiat așteptăm o nouă creștere a prețurilor de aproximativ 20%.
Cu livrările de combustibili către regiuni, până acum nu toate sunt bine semnale despre lipsa de benzină provenită din Buryatia și regiunea Trans-Baikal, situația rămâne complicată în toate regiunile din Siberia și Orientul Îndepărtat.
BUSINESS AND ANYTHING
Prezența câmpurilor petroliere, desigur, afectează costul combustibilului din interiorul țării, dar nu este factorul principal în stabilirea prețurilor. Să luăm Norvegia. Țara este inclusă în lista celor mai mari exportatori de "aur negru", dar prețul benzinei este chiar mai ridicat decât media europeană - mai mult de 2 USD pe litru.
POLITICĂ SAU ECONOMIE
Guvernele statelor petroliere aproape că niciodată nu se bazează pe "mâna invizibilă a pieței", reglementând într-o anumită măsură prețurile interne. Ieftinul benzinei este explicat fie prin subvenții pentru vânzarea de combustibil, ca în Arabia Saudită, fie printr-o combinație de subvenții cu reglementări administrative, ca în Iran sau Venezuela. Beneficiul extracției și prelucrării hidrocarburilor din aproape toate țările petroliere este în mâinile statului, iar autoritățile nu au dificultăți în a participa activ la stabilirea prețurilor.
Nu numai guvernele țărilor exportatoare de combustibil sunt angajate în subvenționarea prețurilor interne pentru benzină. Din motive politice, aceasta este responsabilitatea autorităților din Belarus, Ucraina, Turkmenistan și o serie de alte state. Lacul de benzină din SUA se explică prin preferințele fiscale pentru sectorul combustibilului - accizele pentru benzină sunt mai mici de 10 cenți și nu există niciun TVA.
În Rusia, problemele legate de distribuția chiriilor de mărfuri nu sunt atât de fierbinți - diferența de venituri între bogați și săraci este de 16 până la 40 de ori (în Europa, de aproximativ 5 ori). Desigur, acest lucru nu este cazul numai în Rusia. În țările arabe, veniturile sunt, de asemenea, foarte distribuite inegal, dar populația arabă beneficiază de o populație scăzută. De exemplu, producția de petrol din Arabia Saudită este comparabilă cu cea a Rusiei, dar populația țării arabe este de aproape 5 ori mai mică decât populația din Federația Rusă. De aceea, beneficiarii economiei materiei prime sunt, la un anumit grad sau altul, practic întreaga populație a monarhiei arabe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: