Cu o lună în urmă am rezolvat această problemă pentru mine. Adevărul a trebuit să sclipi. Colectorul trebuie să tragă. Dar, mai întâi, verificați melcul însăși prin trapa în bordaj pentru obiecte străine. Dacă totul este curat, încercați să porniți soba și rotiți rotorul cu mâna. Dar, cel mai probabil, este necesar să se elimine. Opțiunea de a scoate 2. Detașați sau nu să se desprindă. Motorul de acolo nu se desprinde. Am tăiat ușor plasticul din tuburile condendă în sus și am scos partea din stânga a plasticului. Melcul a fost sortat cu ușurință, cu un motor a fost puțin complicat.
A fost aceeași poveste, o lovitură la aragaz toate același motor pornit, dar pentru moment. Apoi se opri complet. Am perie uzura motorului ventilatorului. Aceasta este o problemă foarte gemoroynaya dacă la repararea manuală este foarte scump, pentru că aveți nevoie de toate unitatea climatice pentru a iesi de sub capota (apartament drenate, friză, etc.), dar este posibil și pe de altă parte, va trebui să taie carcasa din plastic a compartimentului motor în două locații care ar obține cu motor perii puteți cumpăra aproximativ 500 de ruble, care au avut cel mai apropiat de la mașini străine. Daca sunteti interesati, pot spune mai multe) în sine este foarte lung și greu Materialul designeri AvtoVAZ atunci când se face totul.
încercați să vă uitați la cipul de sub jabotul de la șoferul șoferului. Am avut aceeași problemă din cauza supraîncălzirii și a pierderii contactului în acest cip)
Articole similare
-
Ventilatorul încălzitorului nu funcționează - pagina 16 - spiritul oficial al clubului Prior
-
.ro • Vezi subiect - Specialistii spun despre soba in escorta
Trimiteți-le prietenilor: