Alegerea unui troliu pentru domeniul - câmpuri - întrebări generale

Bună ziua Toate # 33;
Poate că subiectul a fost deja discutat, desigur, dar încă)

Vreau un troliu pe Niva, imediat cu coarda Kevlar, bugetul pentru totul este de 800 # 036;

Rummaged pe Internet au ales următoarele opțiuni:

1. Dragon Winch DWM 8000 480 # 036; + 15m coardă Kevlar 135 # 036; + peck 40 # 036; = 655 # 036; (și va exista în continuare un cablu metalic)

2. COMPETIȚIE T-max EW 6500 cu cablu sintetic (15m) - 795 # 036;

3. T-Max PEW-9000 cu un cablu sintetic (25m) - există un singur loc pentru 820 # 036; dar nu recomandăm - spun că reductorul este buggy și că există ceva rupt acolo (

4. Care sunt opțiunile dvs.?

Totuși, există o problemă că nici una dintre ele nu sunt disponibile în magazinele din Kiev, toate sub ordinul - 2 săptămâni.

Spune-mi, dragă?
Sunt încă înclinată la prima opțiune ... Deși unii spun că în (1) motorul pe un cal este mai slab decât (2).

9500 este de asemenea. Greutatea Niva este de 1200 kg. 6500 de lire sterline sunt de 2.950 kg, respectiv, forța de tragere a troliului la 6500 este de 2,4 Niva greutate, cu capul pentru el.
9500 este prea greu, este necesar să se întărească mult.

IMHO mea - a doua opțiune este optimă, se pare că fiabilitatea în modul normal și fără lipsa de grație va fi suficientă pentru ochi.

Sunt pe deplin de acord cu cele de mai sus. 6500 pentru Niva este cea mai bună opțiune. Însuși, în timp util, a stat în fața unei astfel de alegeri. Dar, după ce am studiat articolele de pe internet, m-am oprit la 6500

și NIVU Cred că cel mai bun este 9500. Trunchi de Nakh.I rană kevlara.Na 9500 este de 60 mm grosime 9mm

Și dacă asta e calea de plecare, atunci este posibil să luăm 12500 și să-i batem atât de mult pe Kevlar. Dar trebuie să ne amintim că acesta este Niva și nu Kruzak 70, sau Mitzik L200.
De ce încărcați capătul frontal. Chiar și pentru lebede 6500 am scos motorul, am călcat întregul metal din față, am condus pătratul în spărturi, am așezat amortizoarele din față, 2 care nu ar fi fost așa de ciudate.

Uite, ai dat deschiderea și ai decis acolo

# 11 ÎN AFARA SITE-ULUI Onegin

Chiar am scos motorul pentru quinoa 6500

Figase. acest lucru, desigur, face mai ușoară accesul, dar pentru a curăța motorul de la mașină pentru a instala chinoa ca și cum ar fi să-l înmulțim ușor. Pe shnivy chiar obvarkoy scondrii nu este necesară și instalarea a două amov din cauza quinoa ca și pentru mine, de asemenea, prea mult - arcul este mai mare (sau de distanțare) este da, dar două Amorth.

pare rău pentru OFFSET # 33; # 33;

# 12 ÎN AFARA SITE-ului Brokerul

pare rău pentru OFFSET # 33; # 33;

Ei bine, dacă o faci. Pentru tine, la urma urmei
Și mai exact, în Niva, un punct de inflamație este partea superioară a amortizorului, există întotdeauna ruginite spărturile. Ei bine, asta sa hotărât dacă îmi fac o mașină de scris pentru mine, care este hack-ul. Bineînțeles, puteți să preparați totul. Dar el a decis.

pentru mine și bustul - izvoarele sunt mai mari (sau distanțier), da, dar două amorte.

Da, nu este doar o quinoa, o bara de putere are, de asemenea, greutate.

# 13 ÎN AFARA SITE-UL Rainman

Spune-mi, dragă?
Sunt încă înclinată la prima opțiune ... Deși unii spun că în (1) motorul pe un cal este mai slab decât (2).

Mai exact, a doua opțiune a fost retrasă din producție pentru un an sau mai mult, iar motorul primei variante este mai slab decât cel de-al doilea cu o lățime de 1,5
A treia opțiune este mai bună decât primele două, deoarece scaunele de pe tambur sunt mai mari datorită diferenței de lungime.
P.S. Greutatea coardei este de 8,2 m lungime, lungime de 28 m + buzele metalice din vinciuri 8500-12500 = 12-13 kg.

# 14 ÎN AFARA SITE-ULUI Rumer

Despre Dragon Vinch a fost o experiență atât de neplăcută. Faceți imediat o rezervare că nu vând fier și doar spuneți cazul, poate că acesta nu este un sistem, ci un caz izolat. El este un prieten al site-ului Ozon, a cumpărat un troliu cu troliu și chiar și atunci când a instalat pe serviciu, comandantul a spus că produsul este de calitate slabă. Ei bine instalat și a mers la încercare, a observat că tras rapid, dar foarte slab sub sarcină. La înfășurarea simplă se desface foarte puternic. A fost schimbată în altă copie similară de la vânzător, munca și calitatea sunt similare. L-au dat inapoi si au luat T-max, modelul este numit "Im done". Diferenta pentru cel mai bun si pentru prieten este foarte multumit acum. Dar poate că acesta este doar un caz izolat.

# 15 ÎN AFARA SITE-ULUI

pare rău pentru OFFSET # 33; # 33;

Da, cred că nu prea mult ossobenno atunci când luați mașina în două părți, din cauza pauza de lene în două (nu până la sfârșitul anului în sine), și gândește-te cât de mult aveți piese de schimb pentru alte domenii # 33; # 33; # 33;
Este necesar să răzuiți și să întăriți Lanzheronii. Am remapat deja capătul din față sub 6 tone Vintage Dragon. În curând va fi un raport de fotografie.
Solicit o petiție pentru partea de sus, dar a fost întreruptă încă de cei vii

Alegerea unui troliu pentru domeniul - câmpuri - întrebări generale - forum

# 11 ÎN AFARA SITE-ULUI Onegin

# 12 ÎN AFARA SITE-ului Brokerul

# 13 ÎN AFARA SITE-UL Rainman

# 14 ÎN AFARA SITE-ULUI Rumer

# 15 ÎN AFARA SITE-ULUI

# 16 ÎN AFARA SITE-ULUI Și

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: