Faruri cu xenon aparut pe masini, in urma mai mult de 15 ani. S avantaje peste „standard“ cu halogen evident -.? acestea sunt de câteva ori mai bine iluminarea drumului, au o durată de viață semnificativ mai mare, cu atât mai puțină căldură (care, la rândul său, afectează durata de viață a lămpilor ei înșiși) și consumă mai puțină energie electrică.
Printre altele, farurile xenon oferă mașinii un aspect solid tipic pentru mașinile de lux de lux.
În mare măsură datorită acestui fapt, proprietarii auto din Rusia doresc să instaleze xenon chiar și pe aceste mașini. în care farurile xenon nu sunt prevăzute în proiect.
Cu toate acestea, în afară de un butoi mare de miere, în instalarea de xenon (sau bixenon) există o anumită muscă în unguent, din care proprietarul mașinii ar trebui să știe înainte de a decide cu privire la o astfel de configurare.
Cum funcționează
Două electrozi sunt trecuți în balon, trecând printr-o tensiune ridicată prin gaz, din cauza căruia xenonul începe să lumineze foarte luminos.
Diferitele lămpi cu xenon au temperaturi de lumină diferite, variind de la 4300 Kelvin la 8000 Kelvin, din cauza diferenței de culoare și de "rezistență" a luminii.
Cea mai mare "putere" a strălucirii în becuri cu o temperatură de 4300 K (cele mai des instalate în fabrică), aceste becuri strălucesc în alb pur și iluminează cel mai bine drumul.
În ciuda faptului că becurile "albastre" xenon strălucește mai rău decât "albul", acestea sunt cel mai adesea preferate să instaleze majoritatea proprietarilor de autoturisme care doresc să-și aloce mașina în flux.
.?Designul propriu-zis al becului xenon are ca rezultat principalele sale avantaje asociate cu o durată lungă de viață. Deoarece nu există filament aici (nu este nimic de ars), becul xenon poate dura mai multe ori mai mult decât lampa cu halogen.
Un alt plus este temperatura scăzută a lămpii (în comparație cu cea a halogenului), ceea ce contribuie la creșterea duratei de viață a geamului farurilor.
Xenon și Bi-xenon
Bixenon se referă la faruri, capabile să strălucească nu numai în lumina "apropiată" a farurilor, ci și în "departe". Modulul bi-xenon este instalat pe autovehicule cu o lapochă cu două filamente, care corespunde atât luminii "aproape" cât și luminii "îndepărtate" (tip H4).
În timpul funcționării lămpii cu halogen H4, atunci când un fir este pornit, lumina "aproape" funcționează, atunci când cel de-al doilea filament este pornit, lumina "departe" funcționează.
.?din incapacitatea de a oferi exact același principiu al lămpii cu xenon (integrat o dată două flacoane cu xenon într-un bec), modulul Xenon are doar o singură sursă de lumină, care este deplasat în interiorul modulului, permițând astfel includerea „departe“ lumina „aproape“ și ( în unele module, nu este un bec care se mișcă, ci o "cortină" specială).
Care sunt dezavantajele instalării xenonului?
În cazul în care numărul mare de faruri de faruri xenon este clar, atunci minusurile lor ar trebui spuse separat.
Primul și cel mai serios minus al instalării xenonului în faruri, care nu prevede instalarea acestuia, sunt posibilele probleme cu angajații G. BDD.
12.5. Gestionarea vehiculului în caz de disfuncționalități sau condiții în care este interzisă funcționarea vehiculelor.
h. 3 de conducere pe partea din față, care este montat dispozitive de lumină cu lumini în dispozitiv roșu sau care reflectă lumina în roșu, aravno de iluminat, de culoare a luminilor și a căror funcționare nu respectă cerințele dispozițiilor de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor siguranța rutieră -
atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de șase luni până la un an cu confiscarea acestor dispozitive și dispozitive.
12.4 Partea 1 Amplasat pe partea din față a dispozitivelor de iluminare a vehiculelor cu lumini de culoare roșie sau dispozitive reflectorizante în roșu, precum și corpuri de iluminat, lumini și modul de culoare care nu respectă prevederile aprobări de bază TC îndatoririle funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră - implică impunerea unei amenzi:
- pentru cetățenii de 2500 de ruble.
- pentru persoanele juridice de la 400.000 la 500.000 de ruble.
Odată cu confiscarea dispozitivelor și a dispozitivelor, precum și interzicerea funcționării vehiculului prin înlăturarea plăcuțelor de înmatriculare de stat.
Aceasta este - despre pasajul oficial al inspecției tehnice poate fi uitat. ? În plus, în cazul în care inspectorul G. BDD a oprit șoferul de lămpile cu xenon instalate în luminile „halogen“ - conducătorul auto poate pierde, teoretic, lămpi cu xenon, să plătească o amendă și du-te fără numere (care dezactivează automat funcționarea vehiculului).
Însă, în practică, inspectorii de obicei se hotărăsc să elimine cauza interzicerii utilizării mașinii "în poziție" (înlocuiți becurile xenon cu lămpi cu halogen), dacă șoferul o poate face, după care poate continua.
Oricum - dacă se produce o astfel de oprire, șoferul poate pierde destul timp, eliminând "motivul interzicerii exploatării".
Un alt dezavantaj serios al instalației de lămpi cu xenon în „farurile cu halogen“ este incapacitatea lor de a „face față afluxului de lumină“, care este motivul pentru care există o probabilitate mare de orbire conducătorilor din sens opus.
Efectul este foarte vizibil pe farurile cu reflectoare - atunci când le instalați xenon lămpi de luminozitate strălucire crește foarte mult, motiv pentru care fasciculul de delimitare „devine par risipește«ușoare»„pe toate laturile și farurile sunt mari pete luminoase, care de mult efectul de orbire din sens opus drivere.
Instalarea xenon „lămpi cu halogen“ cu lentila, efectul de orbire conducătorilor din sens opus, datorită „estomparea“ nu va fi atât de vizibil, deoarece optica linzovannaya are un design perfect, și este capabil să facă față cu sursele de lumină puternică.
Dar nu uitați că luminile sunt proiectate pentru Xenon, trebuie să fie echipate cu o mașină de spălat (murdărie ajuta la transformarea lumini linzovannaya în cea mai mare pată) și (corectarea poziției fasciculului de lumină relativă a vehiculului, în timp ce de conducere) auto-nivelare.
Acest lucru se face pentru a minimiza probabilitatea de orbire a șoferilor care au rămas cu un flux puternic de lumină de la farurile xenon.
Nici un "far de halogen" nu este echipat cu un corector automat scump și foarte puține "faruri cu halogen" au șaibe, astfel încât instalarea de xenon în ele este, de asemenea, interzisă.
Al treilea dezavantaj grav al instalării lămpilor cu xenon în "farurile cu halogen" este dificultatea de instalare a acestora pe o mașină în care nu există locuri special desemnate pentru aceasta.
Deoarece fiecare lampă cu xenon are o înaltă tensiune „bloc de aprindere“, care ar trebui să fie plasat lângă lampa, instalatorii xenon nu de mult contemplam exact unde să-l loc și puneți-l „într-un fel“, lăsând de multe ori întregul pachet de fire „marionetă liber.“
Această amplasare a cablajului în compartimentul motorului, unde pot apărea pete de petrol sau de combustibil, este foarte periculoasă. Conexiunile electrice de înaltă tensiune pot provoca o scânteie, care la rândul său poate duce ușor la un incendiu.
Pentru a instala sau nu?
Avantajele farurilor xenon sunt evidente, însă nu trebuie ignorate deficiențele lor, deoarece un xenon instalat incorect poate, mai devreme sau mai târziu, "să iasă lateral" nu numai la proprietarul mașinii, ci și la toată lumea.
Dacă proprietarul mașinii dorește încă să instaleze xenonul pe mașina lui, care inițial nu era prevăzută, există o singură cale, ceea ce garantează că nu va aduce probleme nici angajaților GVD, nici conducătorilor orbi.
Trebuie să înlocuiți farurile obișnuite cu farurile xenon standard. Pentru a face acest lucru, trebuie să studiați toate combinațiile posibile ale mașinii dvs. (chiar și cele care au fost furnizate în alte țări) și să căutați una în care există xenon.
Dacă setul complet cu xenon nu a fost găsit - înseamnă instalarea "legală" a xenonului în această mașină este posibilă numai cu ajutorul "farurilor reglate" (adaptate pentru instalarea xenon și având certificatul adecvat). Cu toate acestea, apariția unor astfel de faruri poate fi specifică și mulți proprietari de automobile ar putea să nu le placă.
Apropo, anvelopele sunt ieftine și cu livrare la domiciliu puteți cumpăra aici:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: