Se poate presupune că Petru sub conducerea lui Menezis a avut o școală bună de călărie și a fost un călăreț minunat. Când în 1689 a fost trezit noaptea în Schimbarii vestea că arcașii se pregătesc să-l atace, apoi a sărit într-o cămașă de noapte în calul PREZERVATIV și a dispărut în cea mai apropiată dumbravă. După ce servitorii i-au adus o șa și haine, Peter a mers toată noaptea la mănăstirea Sfânta Treime, pentru a găsi protecție în zidurile sale împotriva pericolului imaginar. Este puțin probabil ca un astfel de salt să fie susținut de un călugăr rău.
Este de remarcat faptul că în unele documente istorice, la care ne întoarcem mai târziu, se menționează că Petru în 1691 a pornit în bătăliile amuzante ale Companiei Reitarsky. Acest lucru confirmă din nou presupunerea că școala militară inițială a trecut sub conducerea colonelului Reene Menezis și a păstrat afecțiunea pentru acest tip de cavalerie.
Dar, ca om bine educat, Menezis nu și-a limitat prea mult activitățile didactice la educația lui Peter și la abilitățile și disciplina militară amuzantă. El ar putea învăța pe Petru și pe de altă știință, mai grav, să presupunem limbi străine (inclusiv latină, pe care el știa), istorie, matematică, și așa mai departe. D. Se pare că, țarul Alexei Mihailovici, acuzând Menezes educația fiului său, a avut participarea sa mai largă la formarea viitorului moștenitor al tronului, oferindu-i aceleași puteri ca "unchii" domnitorului. De vreme ce educația viitorului moștenitor al tronului a fost o sarcină serioasă, Menezis, fără a se baza în întregime pe cunoștințele sale, ar putea implica și alți oameni bine educați în această chestiune. Mai mult, împrejurările i-au cerut să-și îndeplinească îndatoririle militare. În anii 1677-1678. Menezis a participat la așa-numitele campanii Chigirinsky împotriva turcilor, comandând regimentul regent. În ultima campanie, regimentul a luat parte la ostilități și a suferit mari pierderi.
După victoria asupra Sofya Peter Menezes din nou mai aproape de el și de încredere în el, cum ar fi de așteptat pentru documentele supraviețuitoare individuale Preobrazhensky Regimentului (dacă nu toate rafturile sistemului soldat). Și numai sănătate precară Menezes și atitudinea negativă a unor episcopi ai Bisericii Ortodoxe (despre cauzele acestei relații vor fi discutate mai jos) au împiedicat să-l urce la fel de mare și să fie la fel de vizibile ca mai târziu vărul său, Patrick Gordon și protejatul lui Franz Lefort.
4
ÎNCEPUTUL HOBBY CU "NEPTUNE FUN"
Dar curând fascinația cu "distracția marsului" se oprește, în mod neașteptat, la noua pasiune a lui Petru, care va rămâne credincios până la sfârșitul zilelor sale. A fost construcția de nave și navigația.
Începutul acestui hobby a fost pus înapoi în Moscova, a continuat pe Lacul Pleshcheevo și a primit de la contemporani numele de "distracție Neptun".
La gura râului Trube, Brandt a pus șantierul naval și a început construirea de iahturi și fregate. Aceste nave au fost, la standarde moderne, aproape de jucărie, dar rușii din acea vreme, care nu au văzut niciodată navele maritime și maritime, păreau semnificative. Nerăbdarea lui Petru de a vedea aceste vase pe apă a fost atât de mare încât sa grăbit să angajeze maeștrii olandezi calificați în domeniul construcțiilor navale, care au sosit curând la Moscova. Era cu ei la șantierul naval Pereslavl, când Petru a luat primul un topor și a mers cu capul în stăpânirea ambarcațiunii unui tâmplar al unei nave. În același timp, "distracția lui Marte", atât de iubită de el, a fost complet uitată de câțiva ani. Acești maeștri au învățat pe Petru și pe limba olandeză, pe care a cunoscut-o destul de bine și apoi a comunicat cu străinii. Aici, la șantierul naval, a stăpânit de asemenea scenariul olandez, dar el a deținut-o prost, aparent nu mai bine decât tâmplarii lui.
După ce instanța la lac Pereslavl au fost construite și a plutit, Petru a făcut mai multe curse navighează cu pânze și asigurându-vă că acest lac este mic și de mică adâncime pentru aceste nave sa dus la Arkhangelsk la Marea Albă pentru a continua distracția. Acolo sa întâlnit cu un adevărat element de mare și sa îndrăgostit de ea pentru viață. De acolo a început marele transformare a Rusiei și din puterea slabă a pământului a devenit eforturile lui Petru într-un imperiu puternic, care pe lângă armată și o marină uriașă.
Aceasta este cea mai comună versiune a apariției interesului lui Petru în construcția de nave și primii pași în această chestiune. Este documentat, verificat de timp și de istorici și, pare să nu provoace îndoieli. Dar, cu o privire atentă la evenimentele acelei epoci, găsim unele discrepanțe destul de ciudate în datele și descrierile momentelor individuale ale vieții și ale muncii lui Petru. Aceste discrepanțe, dacă nu resping această versiune istorică, sunt totuși obligate să-și trateze fiabilitatea cu o anumită neîncredere.
5
BOTIQUE PETER ȘI CONSTRUCȚIA FLESHILOR PERESLAVSKY
În primul rând, este necesar să se stabilească data exactă a găsirii unei bărci. Se pare că, dacă acest lucru nu se poate face în evidențele personale ale lui Petru, este ușor să se recupereze din alte documente istorice. Dar când încercăm să le găsim, vom întâlni dificultăți neașteptate. Faptul este că știința istorică nu cunoaște un singur document care, cel puțin într-o mică măsură, luminează problema de interes pentru noi.
Dar această împrejurare nefericită nu ar fi un obstacol în calea datarea evenimentelor, deoarece puteți utiliza calculul indirect, pornind de la alte date. Să presupunem, de la începutul construcției de nave pe lacul Plescheevo (din momentul de a găsi o mică barcă înainte de construcție a navei în Pereslavl a luat mai puțin de un an). Se pare că ultimul eveniment nu este fixat destul de strict în istoria internă! Începutul lui Petru, care a avut un impact atât de semnificativ asupra puterii militare a Rusiei, pur și simplu nu era văzut de contemporani. Documentat doar ultima etapă a construcției navale Pereslavl, datând din 1692.
În anul următor, Petru sa dus la Arhangelsk, iar lacul nu sa întors la Pleshcheyevo. Construit în conformitate cu capriciile sale și, se crede, sub conducerea sa, o mică escadrilă a putrezi pe țărm.
Dar suficient de documente precise și detaliate ale ultimei perioade de construcție nu clarifica problema de interes, în calitate de cercetători și istorici nu se poate spune cu certitudine cât timp „distracție Neptuniană“ în Pereslavl. Aici avem o pierdere enormă de lucrări istorice care împiedică acoperirea detaliată și clară a câtorva ani de domnie a lui Petru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: