Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Piese și consumabile:
- Cureaua de distribuție a curelei de transmisie 1145A034
- Dispozitivul de tensionare a curelei de transmisie 1145A055
- Cilindrul de întindere a curelei de distribuție 1145A042
- Curea de distribuție centură de distribuție intermediară 1145A026
- Arborele arborelui cotit 1104A044 (dacă este necesar)
- Bar din lemn (dacă este necesar)
În conformitate cu recomandările producătorului, înlocuirea curelei de distribuție Outlander CL trebuie efectuată după 90 de mii de kilometri sau 6 ani de funcționare (în funcție de care dintre acestea survine mai întâi). De asemenea, înlocuiți centura, dacă vedeți:
- urme de ulei pe orice suprafață a centurii;
- urme de uzură pe suprafața dintelui, fisuri, tăieturi, îndoiri și detașarea țesăturii din cauciuc;
- crăpături, crete, depresiuni sau bulgări pe suprafața exterioară a centurii;
- ruperea firelor de cordon sau stratificarea pe suprafețele de capăt ale centurii.
Cureaua cu urme de ulei de motor pe oricare dintre suprafețele sale trebuie înlocuită, deoarece uleiul distruge rapid cauciucul. Cauza uleiului pe curea (de obicei o încălcare a etanșării arborelui cotit și a etanșării arborelui cu came) trebuie eliminată imediat.
1. Scoateți capacul motorului așa cum este descris aici.
2. Scoateți cureaua de transmisie pentru unitățile auxiliare 1 și pompa servodirecției 2, așa cum este descris aici.
3. Fixați scripetele arborelui cotit al Mitsubishi Outlander HL din rotație cu o unealtă specială (suport furcă și respectiv spetsboltov, MB990767 și MD998719).
Pentru a evita deteriorarea amortizorului rotorului arborelui cotit, utilizați numai instrumentele speciale specificate pentru demontare.
Asigurați-vă bine instrumentul special astfel încât acesta să nu se miște.
4. Deschideți șurubul central al scripeții arborelui cotit cu o gură de 22 mm și scoateți șurubul cu șaiba.
5. Scoateți o roată a unui arbore cotit și o șaibă de protecție împotriva șorilor.
În cazul în care amortizorul este deteriorat, roata arborelui cotit trebuie înlocuită.
6. Scoateți cele două părți superioare ale capacului curelei de distribuție, așa cum este descris aici (pașii 5-6) și scoateți și cele șase șuruburi care fixează fundul capacului și scoateți-l.
7. Scoateți suportul drept al motorului, așa cum este descris în acest articol.
8. Deșurubați cele patru șuruburi de fixare ale suportului drept al suportului pentru motor și scoateți-l.
9. Înșurubați șurubul de montare a tijei în tija arborelui cotit și instalați pistonul primului cilindru în poziția TDC a cursei de comprimare, așa cum este descris aici (punctele 7-8).
10. Pentru o slăbire a unei centuri întoarce un șurub de strângere a lui натяжителя o centură și o ia de pe o deschizătură a cazului натяжителя.
11. După aceea, slăbiți șurubul de fixare inferior și glisați dispozitivul de tensionare spre stânga. În același timp, cilindrul de tensionare va cădea și tensiunea benzii de distribuție va fi slăbită.
12. Scoateți o curea de pe o roată dințată a unui arbore cotit, de pe un tambur de tensiune și intermediar, precum și de pe roțile arborilor cu came și pompa de apă.
După îndepărtarea curelei de distribuție, nu rotiți arborii cotit și arborii cu came, deoarece pistoanele pot deteriora supapele.
Dacă, în timp ce efectuați reparațiile, cureaua de distribuție nu este scoasă pentru înlocuire, marcați direcția de deplasare a centurii cu săgeata când motorul funcționează.
13. Pentru a scoate ștacheta, întoarceți-o în final și ridicați șurubul inferior (vezi elementul 11) și scoateți la înălțimea.
14. Examinați o roată dințată a unui arbore cotit și a arborilor cu came. Nu permiteți bavuri, găuri, ciupiți suprafața de lucru a dinților.
15. Verificați tensiunile 1 și 2 ale rolelor pentru deteriorarea mecanică și ușurința de rotație. Rotile trebuie să se rotească în tăcere, fără a bloca, în mod egal. Nu trebuie să existe joc axial și radial.
Dacă este necesar, înlocuiți piesele defecte.
16. Cu ajutorul unei chei hexagonale, deșurubați șurubul care fixează arborele pârghiei rolei de tensionare și scoateți ansamblul rolelor cu pârghia.
17. Îndepărtați șurubul de fixare al unei roți intermediare și scoateți-l din motor.
18. Reinstalați tiranții și rolele intermediare prin strângerea șuruburilor de fixare la 41 ± 10 N · m.
19. Verificați vizual întoarcerea automată. Verificați tija de tensionare pentru uzură și deteriorare. Măsurați proeminența tijei de tensionare în stare liberă.
Dacă proiecția A este mai mică de 9,1 mm, înlocuiți întinzătorul.
20. Împingeți corpul de întindere într-un suport rigid și apăsați tija cu o forță de 100-200 N. Măsurați cursa B a tijei. Cursa dispozitivului de tensionare nu trebuie să depășească 3 mm.
Această verificare poate fi efectuată într-un viciu. Dacă tija este ușor încălzită, înlocuiți întinzătorul. Dacă compresia necesită eforturi considerabile, dispozitivul de tensionare automată este defect.
21. Dispozitivul de pretensionare încet de prindere în strânsoarea cu material moale căptușeală îneacă tija întinzătorului automat pentru a se potrivi cu găurile din deschiderea tijei în carcasă.
22. Introduceți o cheie specială hexagonală sau un știft (cu diametrul de 2 mm) în orificiile aliniate ale dispozitivului de tensionare.
23. Stabiliți-vă pe motorul Outlander ХЛ, având șuruburile strânse ale fixării acestuia cu un moment nominal de 23 ± 3 H · m.
24. Verificați semnele de sincronizare Mitsubishi Outlander HL, coincidența acestora pe angrenajele arborilor cotit și arborii cu came.
25. Puneți curea nouă pe scripeți în ordinea rolei dințate a arborelui cotit, fulia pompei de apă, uneltele arborele cu came dreapta scripete, o rolă de intermediar, un scripete al arborelui cu came stânga de tensionare cu role dințate.
Dacă centura nouă are săgeți, în timpul instalării, acestea trebuie să indice direcția de deplasare a centurii atunci când motorul funcționează.
26. Scoateți tija de blocare din orificiul de tensionare.
27. Înșurubați capătul șurubului fuliei arborelui cotit și porniți două ture în sensul acelor de ceasornic a șurubul arborelui cotit. Verificați alinierea semnelor de aliniere a arborelui cotit și a arborelui cu came.
Dacă există o nepotrivire, repetați instalarea centurii.
28. Verificați tensiunea benzii de distribuție. Dacă centura este strânsă corect, pistonul întinzătorului trebuie să iasă din corp la o distanță de A egală cu 9.1-13.4 mm.
29. Instalați toate piesele îndepărtate în ordine inversă până la îndepărtare.
Cuplul nominal de strângere pentru bolțul de susținere din dreapta susține blocul motorului: M8 - 20 ± 5 N · m; M10 - 48 ± 11 Nm.
Cuplul nominal de strângere al șuruburilor capacului de distribuire este de 7 ± 1 N · m.
Articolul lipsește:
- Instrument foto
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: