Vehicule chineze - forumuri - vizualizați subiectul - caracteristicile tracțiunii cu tracțiune integrală pe hover cu

Prompt vă rog că este posibil să faceți?
aprindere Privklyuchenii Hover H3 unitate aprinde lampa roți și în razdatka și fața mea a plecat de pe când a apelat la o schimbare de pod vkl.knopkoy, dar masina merge doar dreptul la viraje, acesta nu se rostogolește la ponizhaykoy fără toate și la toate. Am căutat unitatea de control nu este nimeni în magazin. Este posibil, fără bloc, prin intermediul switch-uri pentru a face toate incl. separat







Auto: Great Wall Hover H3 lux
Locație: moscow
Mesaje: 340
Profilul

Prompt vă rog că este posibil să faceți?
aprindere Privklyuchenii Hover H3 unitate aprinde lampa roți și în razdatka și fața mea a plecat de pe când a apelat la o schimbare de pod vkl.knopkoy, dar masina merge doar dreptul la viraje, acesta nu se rostogolește la ponizhaykoy fără toate și la toate. Am căutat unitatea de control nu este nimeni în magazin. Este posibil, fără bloc, prin intermediul switch-uri pentru a face toate incl. separat


Oleg, cel mai probabil a acoperit senzorul de caz de transfer.
Doar astăzi l-am înlocuit, au fost exact aceleași simptome, insigna 4 * 4 a ars tot timpul, pe deplin pornit, coborât nu.
numărul este 44-08-640-001
verificați pur și simplu, conduceți mașina la lift, lângă dozator două plăcuțe de contacte, unul mare, al doilea pe 3 fire.
Deschideți acest lucru pe 3 fire și măsurați rezistența dintre firele albastre și verzi de la senzor. Regulat ar trebui să fie 300 cu un mic OM. Dacă "pauza" înseamnă senzorul hanului.

În principiu, acest senzor îndeplinește funcția de "protecție împotriva unui nebun". Ie Când porniți scăderea, pentru că acesta nu poate fi pornit, unitatea de control verifică dacă ambreiajul este stins și că cardanul posterior este în staționare. Al doilea senzor este responsabil pentru acest lucru.
Dacă sunteți sigur că în zbor accidental cu ambreiajul afară, nu întoarceți răsucirea în 4L, atunci puteți înlocui senzorul cu un rezistor de 300-350 Oh, și asta e tot, prețul materiei este un penny.






Am cumpărat un nou senzor. soția își conduce soția


Auto: Great Wall Hover H3
Localitatea: Gryazovets, regiunea Vologda
Postări: 1
Profilul

Astăzi am încercat că nu mai este nici o diferență și că partea din față s-a oprit


Auto: Great Wall Hover H3 de lux
Localizare: ХМАО
Mesaje: 1
Profilul

În detrimentul senzorului de la 10, a dat turner, el a montat-o ​​la dimensiunea noastră, a introdus în distribuție (ca nativ), totul funcționează redus numai după oprire.

care senzor specific de la numărul 10 și numele exact
vă rog


Auto: Great Wall Hover H2 2.8TCI
Locație: Sterlitamak
Mesaje: 1
Profilul

senzor de viteză de la injectorul opt cum ar fi. deși de ce deranjează dacă există un original. și ieftin.


Auto: Great Wall Hover H3 de lux
Localizare: ХМАО
Mesaje: 1
Profilul


Auto: Great Wall Hover H2 2.8TCI
Locație: Sterlitamak
Postări: 1
Profilul


Auto: Great Wall Hover H5
Locație: Omsk
Mesaje: 76
Profilul

Baieti la mine, de asemenea, o astfel de problemă. Lămpile cu tracțiune integrală. Butoanele nu se aprind. Sau PP este pornit. Nu există drop-in. A doua zi, a tras Zhigul al unui vecin cu o remorcă plină de plăci. Reptile grele! Poate din asta. Acum o să mă uit pentru un senzor potrivit pentru fotografiile prezentate mai devreme. Ce pot să scriu.

Da, glisând pe PP și ponyazhke. Vă propuneți să faceți butonul unei includeri separate a podzhaiza ocolind PP. Este necesar să ne gândim. Astăzi naryl în fotografii magazin.Vystavlyayu. Primul arbore de came al senzorului la 8-250p = 70 de timp. Al doilea este senzorul arborelui cotit pentru priza de top 200 +. Arată la fel ca arborele cu came. Întrebarea este ce este mai bine? Poate cineva din subiect îi cere.


Auto: Great Wall Hover H3 L
Locul de amplasare: Nizhny Novgorod
Postări: 1
Profilul

El a pus arborele cotit 2110 al senzorului de poziție (conector 200re + 50re). El a pus sub scaunul șoferului în firele conectorului unității de comandă a PP (contactul 7 și 20). Puteți pune o rezistență de 350 ohmi, dar un detector de tensori a găsit mai repede. Sârmă de la butonul 4L a rupt și a pus un buton suplimentar pe lateral (protecție împotriva presării accidentale în timpul conducerii). Totul funcționează, 4H este pornit în mod normal, iar 4L este activat acum prin supraviețuirea ambreiajului și prin apăsarea a două butoane pe mașina stând.


Auto: Great Wall Hover H5
Locație: Omsk
Mesaje: 76
Profilul

Cine știe care este diferența dintre senzorul arborelui cotit și senzorul arborelui cu came? Din punct de vedere vizual, ele sunt la fel. Poate că există unele diferențe în interior. De fapt, arborele cotit și arborele cu came se rotesc și se răsucesc. Explica? Vreau să fac să funcționeze.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: