Pe de o parte, mașina este asociată cu zborul, libertatea și independența proprietarului, pe de altă parte - dă naștere unor îndoieli și puncte de vedere sceptice. Scepticii sunt cei care nu s-au așezat niciodată în spatele unei roți de mașină ieftină. Sunt de acord, cabrioletele nu sunt atât de ferm integrate în viața noastră de zi cu zi, să devină doar un mijloc de transport. Și unul dintre motive este costul. Mulți chiar nu au stat în apropiere. Dar proprietarii norocos de cabrioleți de o opinie complet diferită.
Motorul puternic, electronica și mecanica avansată, diverse mijloace suplimentare de protecție și aspectul în sine ridică brusc bara de evaluare. Cu alte cuvinte, plăcerea nu este ieftină, chiar și pe piața secundară.
Dar au existat momente când vagoanele deschise și, ulterior, mașinile deschise au mărturisit bunăstarea financiară scăzută a proprietarului. Și numai oamenii bogați își puteau permite un transport bun, și cu dezvoltarea industriei automobilelor - o mașină acoperită cu un acoperiș fix.
Dar totuși, nu atât prețul sperie pe potențialii cumpărători, cât de multă incompetență în problema exploatării sezoniere. Ce trebuie să știți și să nu vă mai fie frică?
Din motive evidente, cabrioletul a fost de mult timp o mașină "de vară". Dar, de îndată ce a fost echipat cu un transformator rigid, acesta a devenit imediat un transport cu toate condițiile meteorologice. Cu toate acestea, în cazul în care există o defalcare a mecanismului de ridicare a acoperișului, repararea, desigur, va zbura într-un penny destul, și timpul va lua mult. Hard-top-ul se bucură de o mai mare loialitate între mase, dar în stare pliată este nevoie de aproape întregul trunchi. În plus, masa autovehiculului cu un capac din piele pliabilă este mărită.
Miturile de bază - întrebări privind exploatarea cabrioletelor
Este rece într-un convertibil în timpul iernii?
O întrebare care îi îngrijorează pe mulți (și nu doar pe proprietarii de mașini): ce se află într-un convertibil în timpul iernii? Un răspuns lipsit de ambiguitate este greu de dat, deoarece depinde totul de marca automobilului, anul de producție, tipul acoperișului și alte caracteristici. De nici o importanță mică nu este prețul și, în consecință, calitatea mașinii. Judecând după recenziile proprietarilor fericiți de concerte, aproape nici un om nu a înghețat în această mașină în timpul iernii. Cu femei diferit. Majoritatea avtolediilor observă că nu ar fi călătorit iarnă cu un copil mic și că există, de asemenea, plângeri privind ochelarii de înghețare și de ceață.
De fapt, soba de modificări cabriolet, de regulă, este proiectată într-un mod special, ținând cont de etanșeitatea și izolarea termică a cabinei. Deci, după 5-10 minute (în funcție de temperatura de pe stradă) puteți începe călătoria în condiții de confort.
Este acoperișul concertului în ploaie?
Nu, nu scapă. Zgomotul principal despre vârfurile moi este un material de acoperiș: poate fi panza tipică pentru mașinile americane sau făcută direct dintr-o țesătură specială pentru acoperișurile acestor mașini.
O copertină de pânză nu este îngrijită în îngrijire. Dar materialul clasic convertibil trebuie să fie tratat o dată pe an cu un agent de respingere a apei.
Apropo, dacă scurgerea are loc încă, nu vă grăbiți să păcătuiți pe cusături. Motivul, cel mai probabil, se află într-un altul: în locul îmbinării copertinei și postului frontal există o scurgere specială, care probabil că este înfundată.
Un alt motiv poate fi găsit în conexiunea slabă a acoperișului și a ferestrelor din față. Verificați sigiliile, reglați-le, dacă este posibil, sau înlocuiți benzile de cauciuc. Sau poate doar o gaură în tavan? Apoi este momentul să schimbați cortul într-unul nou.
Este confortabil să conduci când toată lumea se uită la tine?
Desigur, la început poate provoca un disconfort. Cu toate acestea, după un anumit timp vă veți obișnui și veți începe să vă bucurați de ea. Este ca și cum ați compară cu o persoană pentru prima dată să înțelegeți frumusețea și să simțiți că sunteți observat. E drăguț.
Este dificil să ai grijă de un concert?
Nu există instrucțiuni speciale. Din punct de vedere al utilizării, este o mașină obișnuită. Există doar câteva caracteristici datorită designului mașinii, care merită luate în considerare.
Dacă lăsați mașina în garaj, atunci nu fiți prea leneși pentru a ridica acoperișul, indiferent dacă este greu sau moale. Nu uitați de ușile: lăsându-le deschise pentru o lungă perioadă de timp este de asemenea dăunătoare: ușile frumoase, dar lungi și grele poartă balamale - problema tuturor mașinilor cu două uși.
Înainte de operare (de exemplu, după timpul de iarnă în garaj), se recomandă curățarea temeinică a baldachinului, fără a uita de toate părțile în mișcare ale acoperișului. Uscați este necesar numai în forma descompusă pentru a evita stagnarea apei cu coroziunea ulterioară a pieselor metalice și a copertinei însăși. Și nu uitați să lubrifiați singuri piesele în mișcare. Aceste manipulări simple vor prelungi substanțial durata de viață a acoperișului.
Cu toate acestea, trebuie să ne amintim că tenta de cârpă are proprietatea de a crăpa în locuri de falduri, supuse la abraziune și așa mai departe. De asemenea, este important să știți că orice țesătură de cort sintetic (elită sau în general disponibilă) din cauza stratului interior cauciucat moare în frig. În acest sens, la temperaturi scăzute, baldachinul este cel mai bine să nu se deschidă. Desigur, nu se va rupe, dar se va crea sarcina pe mecanismul mobil, care poate provoca distorsiuni sau deformări ale unor părți.
Aveți nevoie de detergenți speciali pentru spălarea mașinilor?
Cabrioletul se spală exact ca și alte mașini. Încercați să nu utilizați acele tipuri de spălare, unde sunt folosite reactivi agresivi. În plus, după spălare se recomandă frecarea acoperișului și a vinilului cu un silicon special cu impregnare. După prelucrare, materialul devine mai elastic și dobândește o lucioasă prezentabilă.
Daria Spevak Maestru entuziast
Trimiteți-le prietenilor: