"pe o baie de apă"? Containerul cu ulei chtoli pus într-un recipient de apă?
În mod similar, o cutie poate, sticlă cu un capac înșurubat, astfel încât să nu miroase în bucătărie (puteți de la caviar roșu). Puneți în orice alt vas de apă și un foc lent, sau, mai degrabă, înoată într-o tigaie. Apa Toko se revărsa periodic, în timp ce boil-off, iar soția lui undeva să plutească, pentru a nu mirosi.
_________________
Cu respect,
Flyman.
AnD295
Copernicul inferior 1300
8 ani pe forum
Locație: Belgorod
Auto: VAZ-2111 Korch-Saray
Lubrifiați este inutil și nu va ajuta pentru mult timp. Motorul utilizează rulmenți de cupru-grafit. Când frecați și încălziți, eliberează grafit (ca lubrifiant). Și dacă sunt purtate, arborele va ieși afară, iar pe el se află rotorul care introduce dezechilibrul său. Începe să se agațe de capot, mai ales atunci când se întoarce.
Și totuși există două inele de reținere care protejează de deplasarea longitudinală a arborelui. Deci, uneori, se macină canelură sub inelul și arborele axial Deegan, apoi la stânga la kralchatka sute de lire sterline se va lipi de capota.
10 ani pe forum
Auto: "Niva-213" => VAZ-21150 (Bosh 7.9.7) => Ford C-max
Se recomandă să se taie și să le facă cele două cip de contact, noul motor mic, de asemenea, a pus cip - un ordin de mărime mai rapid și mai convenabil să se angajeze ginecologie nezhli - există această masă din FIG deșurubează deosebit de supărător este a doua oară pentru a urca când Chota au uitat sau au nevoie de o alta.
Lubrifiați este inutil și nu va ajuta pentru mult timp. Motorul utilizează rulmenți de cupru-grafit. Când frecați și încălziți, eliberează grafit (ca lubrifiant). Și dacă sunt purtate, arborele va ieși afară, iar pe el se află rotorul care introduce dezechilibrul său. Începe să se agațe de capot, mai ales atunci când se întoarce.
Și totuși există două inele de reținere care protejează de deplasarea longitudinală a arborelui. Deci, uneori, o canelură sub inel este cusută și arborele este răsucite de-a lungul axei, apoi la rotirea din stânga, rotorul va prinde carcasa pentru o sută de kilograme.
Permiteți-mi să fiu de acord cu dvs. și nu sunt de acord:
1.
cupru-grafit rulmenti
Tot aceeași alunecare (probabil o greșeală)
2.
ele eliberează grafitul (ca lubrifiant)
Grafitul participă într-adevăr la lucrări ca pe un strat de grăsime din material. Acest lucru distruge și poartă bucșa în sine - dar acesta este principiul muncii sale fără distrugere și nu va exista lubrifiere. Cu toate acestea, în structura materialului există și o fracție lichidă. Realizați experimentul: ștergeți bucșa benzinei și puneți-o sub presă pe un șervețel. După câteva ore pe șervețel vor rămâne urmele grase ale uleiului care se află în structura materialului. Acest lucru este cu condiția ca, inițial, atunci când manșonul era încă în motor, a fost o pâslă din jurul mamelonului impregnat de obicei ulei de turbină. În cazul în care acest ulei poate nebylo, numai grăsime de grafit lucrat - de obicei, nu pentru mult timp, și în astfel de cazuri mâneci trebuie doar să fie schimbate din cauza uzurii excesive. Prin modul în care în cazul în care manșonul fără greasers de foarte multe ori ei trebuie să se schimbe cu arborele (rotor), deoarece ca urmare a dezechilibrului arborelui este purtat pe o parte devine ovala. Este foarte rar să răsuciți arborele scoțându-l din rotor și lovind-l cu cealaltă parte.
Uleiul ar trebui să fie și ulei în structura manșonului.
3.
Și dacă sunt purtate, arborele va ieși afară, iar pe el se află rotorul care introduce dezechilibrul său.
+ mulher, tufele uzate trebuie schimbate!
4.
Și totuși există două inele de reținere care protejează de deplasarea longitudinală a arborelui.
Ciudate, în cele pe care le-am întâlnit erau șaibe de la distanță de ambele părți ale puțului, unde unul, unde mai multe. De obicei, acestea nu se uzează și nu sunt puse la fabricație sau nu sunt puse în cantitate sau grosime corespunzătoare.
_________________
Cu respect,
Flyman.
Cât de mult după o astfel de metodă de lubrifiere?
Este greu de spus, probabil în funcție de calitatea bucșelor, de echilibrul rotorului etc. În mașina Kuma, o astfel de procedură a fost făcută acum opt ani - totul este bine. Dacă nu schimbați bucșele greu de rupt, atunci poate suficient pentru o lună sau ca noroc.
_________________
Cu respect,
Flyman.
AnD295
Copernicul inferior 1300
8 ani pe forum
Locație: Belgorod
Auto: VAZ-2111 Korch-Saray
1. Îmi pare rău. Da, m-am îndrăgostit și am văzut o alunecare.
2. Da, sunt total de acord cu tine că există o fracție lichidă.
3. Este posibil, dar mai degrabă hemoroid (mai ales acolo unde există un magnet permanent).
Ele sunt, de asemenea, dificil de găsit în vânzare.
Dar nu numai bucșe, dar, de asemenea, arborele poate fi purtat, astfel încât drumul motorului la rezervorul portocaliu.
9 ani pe forum
Auto: Focusul penisului păsărică 2L
nu este nimic de tăiat acolo, totul nu este de acord,
de asemenea, a fost hawking un zvizdets, și chiar în picioare la viteze mari.
Chiar și astăzi, pe frig la toate, a refuzat să pornească, numai la viteza a doua a venit la viață și apoi a fost atât de înfricoșător sho zvizdets,
a mers astăzi și a cumpărat un nou set (nu eu, e frig afara gorozha nu) am plasmaska direct de siguranța soba sa topit toate
Prodovets v-a întrebat ce opt sau zece. Grew este xs, gresie face un aspect, cred că guvernatorul Schaub înghețe la toate, au luat adus dovedit ca cifra opt. a dat-o pentru el la Novoryaznke într-un grant de 920 de ruble.
Dar, la prima viteză, în general, aproape că nu pot auzi că sunt direct de la grădiniță, pentru că bucuria chiar și cu aragazul oprit a fost cald
Nu voi sfătui, dar este mai ușor pentru mine să cumpăr una nouă, am auzit un fel de bucșe acolo și este gemorno și pentru puțin timp.
_________________
10 ani pe forum
și că ei nu poartă acum ca pe clasici?
_________________
Had: 2101; 2102; 2103; 2108-4; 21213-2; 11113; Sunny; Galant; Prelude; HUNTER
10 ani pe forum
Localizare: SZFO (53-78)
Auto: Orez Pindos, em2
Nu voi sfătui, dar este mai ușor pentru mine să cumpăr una nouă, am auzit un fel de bucșe acolo și este gemorno și pentru puțin timp.
Dacă noua este bine lubrifiată dintr-o dată, atunci durează mai mult.
și că ei nu poartă acum ca pe clasici?
Am încercat să pun o astfel de întrebare. dar nimeni nu spunea nimic.
_________________
Decipimur specie recti
Șoferul este cea mai periculoasă unitate de mașină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: