Inceputul artei ingineriei Subaru este Subaru Outback H6. combinând cel mai compact motor de trei litri orizontal-opozitny din lume "boxer" și faimosul sistem de tracțiune integrală Subaru. Aceasta este puterea. Aceasta este securitatea. Este un lux. Subaru a ridicat Subaru Outback la un nivel superior. Atat pe drum, cat si in conditii off-road, noul Subaru Outback sa dovedit a fi extrem de docil si mai convenabil pentru sofer si pasageri decat inainte.
Subaru Outback. mândria companiei - un concept nou în designul automobilelor, care combină calitatea vehiculului de teren ("go-anywhere") și o mașină pentru șofer.
Motorul și transmisia
Tracțiune integrală (AWD)
Sistemul de tracțiune integrală permanentă este una dintre principalele caracteristici distinctive pentru toate autoturismele Subaru. și nu numai pentru modelele de top, ca și în cazul altor producători. Este important să se înțeleagă că tracțiune integrală nu este „moft“, sau un truc de marketing viclean conceput pentru a obține consumatorii să cumpere mașini în cantități mari, și contribuția inestimabilă la ideologia mișcării în condiții de siguranță, care continuă să fie o caracteristică integrantă a Subaru.
Avantajul drive-ului Full este o aderență mai sigură pe șosea. Distribuind efortul de tracțiune pe toate cele patru roți, sistemul de tracțiune integrală ajută la o mai bună aderență la suprafața drumului decât la autovehiculele cu tracțiune față sau spate. Cu cât drumul este mai alunecos, cu atât mai multe diferențe există între aceste două sisteme de acționare.
Ca Subaru Outback schema de aspect model utilizat permis axa alungită și crește astfel tipul de suspensie de deplasare «McPherson» cu bara stabilizatoare și arcul de gaz cu o caracteristică de rigiditate progresiva. În plus, creșterea în greutate este îmbunătățită și centrul de greutate este redus.
Nou suspensie spate multi-link
Atât sedanul cât și vagonul Subaru Outback sunt echipate cu o nouă suspensie independentă cu mai multe linii. Aplicarea sa a făcut posibilă îmbunătățirea controlabilității și creșterea volumului util al corpului. Cu alte cuvinte, noua suspensie permite încărcarea mai multor încărcături în mașină, menținând o manevrabilitate excelentă.
Sistemul de eliberare a sistemului de sprijin
Ca o opțiune, Subaru Outback oferă un sistem de eliberare a sprijinului. O suspensie de auto-link spate garda la sol a mașinii la nivelul de 195 de milimetri pentru orice sarcină, și control liniar (de control liniar) amortizează vibrațiile perfect, astfel încât mașina se mișcă lin și uniform.
siguranță
Gradul ridicat de siguranță standard vehicul Subaru Outback include frâne față și discuri spate, sistem ABS cu 4 canale, amplasate în portierele față și spate tije de protecție dure, care protejează șoferul și pasagerul de impact lateral, airbag-uri full-size, bara de protecție de absorbție a energiei, din materialele compozite și nu-și schimbă proprietățile pe o gamă largă de temperaturi, adică au capacitatea de a-și restabili geometria după impact. Potrivit companiilor de asigurări lider în Germania, America și Israel, automobilele Subaru Outback sunt pe primul loc pentru fiabilitate și siguranță.
Pentru a face față cerințelor de siguranță din ce în ce mai mari în eventualitatea unui accident, Subaru utilizează o structură caroseristică cu un contur de armare inelar închis. Majoritatea modelelor noi utilizează un cadru de siguranță armat, care constă dintr-un arc de protecție frontal, mijloc și spate și un fund rigid. În coliziunile laterale, șoferul și pasagerul vor beneficia de barele diagonale construite în ușă.
Airbagurile frontale și laterale ale Subaru Outback sunt utilizate ca o completare a centurilor de siguranță pentru a atenua impactul, care poate apărea în mâinile și capul șoferului sau pasagerului în caz de accident. În cazul unui impact puternic din partea frontală, airbagurile frontale acționează simultan cu centurile pentru a proteja zona toracică a persoanelor de pe scaunul din față. Pernițele laterale sunt construite în partea din spate a scaunelor din față, acționează eficient, indiferent de poziția scaunului.
Subaru Outback are un sistem de frânare foarte puternic și de înaltă calitate. Pe toate modelele din față și din spate se află frâne cu disc de 15 inch, discurile frontale sunt ventilate.
4 senzori / 4 canale ABS - este un echipament standard Subaru Outback pentru a asigura o stabilitate în timpul frânării și conducere pe o suprafață de drum alunecos, pentru a împiedica blocarea roților în timpul frânării, astfel încât elimină pericolul pierderii controlului autovehiculului. Unitate hidraulică și de control sunt integrate într-o singură structură monolitică, și noua dezvoltare a sistemului ABS prevede pedala de gunoi slab și zgomot redus în timpul funcționării.
Interiorul și echipamentul auto
Seat Subaru Outback cu trei reglaje mecanice (versiunea H6 - electrice) sunt un suport lateral decente și o gamă solidă de mișcare, care, împreună cu coloana de direcție de înclinare reglabil vă permite pentru a se potrivi confortabil pentru orice creștere. Volanul convenabil, proprietățile excelente de fricțiune și termică oferă inserții speciale, realizate din piele specială. Controalele Subaru Outback sunt japonezii obișnuiți - comutatorul stânga-stânga controlează lumina, cea dreaptă - ștergătoarele. Decorul interior este completat de inserții mici, dar elegante din lemn. Și încă un detaliu interesant - mânerul rotativ al hidra-corectorului farurilor are 5 poziții.
Scaunele încălzite, oglinzile și lamelele de stergare oferă confort și condus în condiții de siguranță în timpul iernii.
inchidere centralizata cu telecomanda, hașuri electrice, geamuri si oglinzi exterioare, imobilizator, servodirectie, lumini de ceață cu grile de protecție, trunchi perdea, roller-coastere, jante aliaj R16, pregătire de radio (antenă și 6 difuzoare), balustrade acoperiș - toate acestea sunt echipamentul standard al autoturismelor Subaru Outback.
Înapoi la articole și recenzii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: