Pentru a activa funcția anti-furt, urmați procedura de antrenament pentru imobilizator. După implementarea completă a întregii proceduri de formare:
- funcția anti-furt va fi activată în unitatea de comandă a motorului dacă nu a fost încă activată;
- sistemul își va schimba parola la una nouă, aleasă aleatoriu;
- noua parolă a sistemului va fi înregistrată în cheia de antrenament;
- din memorie, vor fi șterse informații despre toate tastele de lucru antrenați anterior;
- codurile acelor chei de lucru care au fost instruite în această procedură de instruire vor fi introduse în memorie.
Procedura de antrenament pentru imobilizator este utilizată în următoarele cazuri:
- pentru a activa funcția anti-furt în computer (de exemplu, pe o mașină nouă sau la înlocuirea unui computer defect);
- cu pierderea cheilor de lucru pentru ștergerea informațiilor despre cheile vechi de lucru și pentru instruirea unor noi;
- să schimbe parola de sistem, dacă proprietarul presupune că parola poate fi citită (de exemplu, atunci când mașina este vândută de un proprietar unui altul);
- la înlocuirea imobilizatorului defect cu unul nou pentru instruirea cheilor de lucru.
Sistemul oferă instruire pentru doar două chei de lucru. Vor fi instruite numai cheile de lucru noi (adică cele care nu au fost instruite de un alt dispozitiv de imobilizare) sau cele instruite anterior cu cheia de antrenament utilizată în această procedură de formare. Tastele de operare pot fi instruite numai împreună cu computerul în care funcția antifurt nu este activată sau cu computerul care a fost instruit în legătură cu cheia de antrenament utilizată în această procedură de antrenament.
Pentru a afla codul de imobilizare al cheii, trebuie să faceți următoarele.
1. Închideți toate ușile mașinii. Rotiți contactul cu cheia de antrenament și așteptați cel puțin 6 secunde.
2. Opriți contactul. Indicatorul luminos ar trebui să înceapă să clipească cu o frecvență crescută (de 5 ori pe secundă) tot timpul în timp ce procedura de antrenament este corect executată. Oprirea unei intermitente rapide a lămpii înseamnă funcționarea incorectă, depășirea timpului necesar pentru procedura de antrenament sau o defecțiune. Scoateți cheia de antrenament de la comutatorul de contact.
3. În timp ce lampa de control clipește (aproximativ 6 s), introduceți cheia de lucru în încuietoare și activați contactul. Dacă totul se face corect, buzzerul va da trei semnale când contactul este cuplat.
4. Așteptați cu aprinderea aprinsă (aproximativ 6 s) când soneria emite două semnale sonore. Dacă nu există semnal sonor după 6 secunde și intermitentul rapid al lămpii de avertizare se oprește, opriți aprinderea și porniți din nou procedura. Dacă procedura de antrenament nu reușește din nou, înseamnă că a apărut o defecțiune sau dacă această cheie de lucru a fost deja instruită de un alt dispozitiv de imobilizare.
5. Opriți contactul.
Dacă este necesară pregătirea celei de-a doua chei de lucru, efectuați din nou operațiile 3-5, inclusiv aprinderea prin cea de-a doua cheie de lucru pregătită. Dacă acest lucru nu este necesar, continuați antrenamentul.
6. În timpul lampa de avertizare clipește (aproximativ 6 secunde), scoateți cheia de lucru antrenat din contact, introduceți noua cheie de formare în încuietoare și rotiți contactul. Dacă totul se face corect, buzzerul va da trei semnale când contactul este cuplat.
7. Așteptați ca următoarele două semnale sonore să se audă cu ajutorul soneriei (aproximativ 6 secunde).
Dacă soneria nu emite un semnal sonor și lampa clipește rapid, este necesar să opriți aprinderea și să începeți din nou procedura de antrenament. Dacă procedura de antrenament eșuează din nou, înseamnă că a apărut o defecțiune sau această cheie de antrenament nu se potrivește cu ECU-ul dat.
9. Nu mai târziu de 6 secunde după ce semnalul sonor (în timp ce lampa clipește repede) activați contactul cu aceeași tastă de antrenament. După ce așteptați 2-3 secunde, opriți contactul. Nu mai târziu de 5 secunde după ce contactul a fost decuplat, buzzerul ar trebui să dea trei semnale, iar blițul rapid al lămpii de avertizare ar trebui să se oprească. Nu aprindeți aprinderea timp de cel puțin 10 secunde.
Când lucrați cu niște controale, lampa nu mai clipește și soneria emite un semnal sonor de trei ori când contactul este cuplat. În acest caz, la fel, opriți aprinderea și așteptați cel puțin 10 secunde.
La sfârșitul procedurii de antrenament, poate fi necesar să se sincronizeze codurile sistemului de imobilizare și a computerului, deoarece la sfârșitul instruirii, ECU-ul nu poate permite pornirea motorului atunci când contactul este cuplat pentru prima dată. Pentru a re-sincroniza codurile, activați contactul cu orice tastă pregătită (de preferință, de lucru). Întrerupeți timp de 6 secunde. Dacă lampa de avertizare a imobilizatorului a început să indice o stare eronată a sistemului (intermitent o dată pe secundă), opriți aprinderea și așteptați cel puțin 10 secunde. Apoi reporniți aprinderea. Lampa nu ar trebui să clipească și motorul ar trebui să înceapă să funcționeze.
Dacă lampa de control rămâne aprinsă după 3 secunde de la pornirea contactului, funcția anti-furt a ECU nu a fost activată și procedura de antrenament trebuie repetată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: