Repararea unui rezervor de combustibil pentru motociclete

Repararea rezervorului de combustibil al unei motociclete poate fi cerută de calul dvs. de fier în momentul cel mai inoportun. Nu poate fi potrivit ca și cum motocicleta a încetat să mai lucreze în mijlocul drumului sau nu ar putea fi potrivită pentru o componentă financiară.







Serviciile de servicii pot provoca daune mari bugetului și mulți dintre ei se întreabă: Este posibil să se fixeze un rezervor de benzină al unei motociclete cu propriile mâini? Răspunsul este da, este posibil să reparați singur rezervorul de motociclete. Dar, pentru a începe, este necesar să se determine ce cauzează defalcarea și modul în care ar trebui eliminată. Sunt disponibile următoarele opțiuni:

  • utilizarea sudurii (potrivită dacă daunele au fost cauzate în timpul unui șoc mecanic);
  • curățarea rezervorului de gaze (din păcate, blocajele sale devin deseori cauzele ruperii);
  • tăierea unor fire noi în găuri de lucru.

Cum de a repara dentura pe rezervor?

În cazul în care cauza de eșec în daune mecanice care pot apărea din cauza unei căderi de la un accident de motocicletă, sau vă confruntați cu o adâncitură în rezervor. Acest lucru nu este neobișnuit, deoarece, după cum știți, cel care nu merge nu cădea. Repararea în serviciu poate costa o cantitate destul de mare, dar este posibil să evitați risipa - pentru a repara singur rezervorul de motociclete.

Mai întâi de toate, trebuie să evaluați daunele. Determinați suprafața pe care o vom deforma și o curățați de vopsea. Pentru îndreptarea îndoială, există o unealtă specială - un ciocan invers. Cu toate acestea, dacă nu sunteți proprietarul, nu doriți să-l cumpărați și nu puteți împrumuta nimic nimănui. Există un mod alternativ. Pentru punerea sa în aplicare, începem prin a spune că avem nevoie de un cablu de oțel împletit. Este necesar să se desprindă aproximativ cinci centimetri și să se lucreze. Este necesar să dentați o dantură. După aceea, o parte din frânghia țesută trebuie să fie lipită de partea tancului pe care trebuie să o îndreptăm. Și apoi totul în forță brută, cel mai important, trebuie să acționați cu atenție: trageți cablul. Puteți face acest lucru fie în mod egal, fie trist.
După eliminarea pagubelor, rămâne doar să scapi de lipit.
Acum, trebuie să pregătiți o motocicletă pentru pictura. Pentru a face acest lucru, trebuie să curățați suprafața rezervorului, să o aliniați, să-l pregătiți și, de fapt, să-l vopsiți.
În unele cazuri, lucrările de sudură nu pot fi evitate pentru a repara rezervorul de motociclete. Dacă o faceți singur, nu uitați de siguranță!
Chiar dacă rezervorul de combustibil este acum gol, vaporii de benzină se mai pot acumula în el. Prin urmare, înainte de a utiliza sudarea, curățați recipientul și uscați-l.

Rugăciunea: de ce apare și cum se va scăpa de ea?

O altă cauză a eșecului - poate fi rugina sau blocaje.
Motivul principal pentru apariția blocajelor din rezervor este calitatea scăzută a benzinei.
Coroziunea nu este rar rezultatul unei defecțiuni. Poate fi îndepărtat folosind rășină epoxidică. Această metodă este cea mai simplă și cea mai eficientă și, prin urmare, răspândită. Pentru ca această metodă să acționeze pe deplin, trebuie să efectuați în mod corespunzător toate acțiunile.






În primul rând, trebuie să scoateți rezervorul și să îndepărtați resturile de benzină din acesta. Eliminați toate detaliile din acesta. Apoi, trebuie să scăpăm de fumul de benzină. Pentru ceea ce este necesar să suflați rezervorul cu aer comprimat. Acum, lăsând gâtul de umplere, trebuie să conectăm găurile rămase.
Clătiți rezervorul de combustibil cu un solvent și lăsați să se usuce. În timp ce se usucă, putem prepara epoxidice. De îndată ce rezervorul este uscat, îl vărsăm în rezervorul de gaz. Cu ajutorul mișcărilor de rotație, în decurs de două până la trei minute, se distribuie rășina pe toată suprafața interioară a rezervorului, după care se toarnă rămășițele sale.
Acum, trebuie să faceți rezervorul uscat. În medie, va dura aproximativ două ore, însă acest proces este individual și se poate întinde la o zi.
După uscare, rămâne doar asamblarea rezervorului.

Dar dacă interiorul rezervorului este deja acoperit de rugină? Și de ce se întâmplă asta? Să începem cu motivul. Principala sursă de rezultate de coroziune este o motocicletă simplă fără o plimbare cu un rezervor jumătate gol. Acest pericol se datorează faptului că nu este posibilă o motocicletă pe tot parcursul anului. Se folosește de la doar câteva luni ale anului, iar restul de timp este inactiv. În cazul de inactivitate lungă, cu un rezervor de jumătate gol, cea mai mare parte nu este în conjuncție cu benzină, și între vară și diferența de temperatură iarna nu este deloc rar. Drept urmare, se formează vapori de apă pe pereți. Prin urmare, dacă doriți să vă protejați motocicleta de rugină, știind că calul de fier va fi lung, simplu, umpleți rezervorul complet.

Motivul este clar, dar cum să facem față consecințelor? Acest lucru depinde în primul rând de cantitatea de rugină care acoperă pereții. Dacă este o mulțime, atunci puteți recurge la următoarea metodă. Pentru el, avem nevoie de câteva fructe cu coajă lemnoasă. Dacă nu le aveți, le puteți înlocui cu alte detalii, principalul lucru fiind că nu vor fi arătate. Deci, turnați piesele din interiorul rezervorului de gaz. Acum trebuie să le umpleți cu benzină, după care închideți rezervorul, agitați bine pentru cinci până la zece minute. Apoi se toarnă amestecul rezultat. Nu este inutil să se efectueze o altă spălare, dar de data aceasta doar benzină.

Această metodă nu va curăța complet rezervorul, va elimina numai părți mari de rugină. În cazul în care depunerea ruginii este mică, poate fi îndepărtată cu ajutorul unui instrument specializat.

O asemenea luptă cu rugină are un dezavantaj - aceste substanțe penetrează destul de adânc în interiorul rezervorului, ceea ce poate afecta pictura rezervorului. De asemenea, nu există metode standard pentru a scăpa de rugina. De exemplu, acum vorbesc destul de mult despre curățenie cu Coca-Cola. Acest lucru este posibil datorită conținutului de acid ortofosforic din acesta.

Salvând rezervorul de rugină, nu uitați de propria siguranță. În convertoarele de rugină, există acizi care afectează pielea noastră, așa că nu ignorați mănușile de cauciuc în timpul funcționării.


Există o altă metodă populară pentru curățarea rezervorului. Se bazează pe electroliză.
Mai întâi vom pregăti o soluție, din apă și sifon, pentru două sute de grame de sare, avem nevoie de douăzeci de litri de apă. Turnați amestecul în rezervor. Acum, aveți nevoie de o baterie de 12 V. Sârmă din anodul pozitiv trebuie plasată în rezervor. Nu trebuie să-i atingă pereții. Conectăm anodul negativ la rezervorul rezervorului de gaz. Efectuat. Acum trebuie să părăsiți rezervorul. În câteva zile el va fi curat de rugina.

Benzina murdară este o amenințare.

Există pericolul ca cauza defectării să fie acoperită cu benzină murdară. Aceasta afectează performanța supapei de alimentare cu vid. Are un dispozitiv destul de subțire. Ca urmare a expunerii la benzină murdară, își pierde stabilitatea și începe să treacă benzină în uleiul de motor. Acest lucru, desigur, este foarte periculos. Consecințele depind de cantitatea de gaz care a greșit acolo. Cazul poate ajunge la pierderea puterii motorului. Mulți oameni, atunci când găsesc o astfel de problemă, caută soluția ei în carburator, fără să-și dea seama că motivul este complet diferit.

Repararea motocicletei rezervorului de combustibil la domiciliu este posibilă, având în vedere instrumentele necesare vă reveni cu ușurință calul de fier în funcțiune, indiferent de firma sa, deoarece rezervorul de gaz motocicleta Urali pot fi reparate în același mod ca și cea a rezervorului de combustibil Honda. Mai presus de toate, nu uitați de prudență și siguranță.

Îngrijirea suspensiei motocicletelor

Înlocuirea ruloului pentru motocicleta Ural

Alege prima motocicletă pentru un începător

Selectarea cauciucului pentru o motocicletă

Alegerea unei căști pentru o motocicletă

Motocicleta quad cu propriile mâini. sinopsis







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: