Repararea colectivă a fermei a unei fisuri cu mâinile proprii

Așa a mers, până într-o bună zi, a condus la magazinul de piese auto a luat nu au rezolvat mintea ei) Aceste lucruri nu am făcut nici un moment în viață, și chiar a avut nici o idee cum să o facă.






Nu știam tehnologia de la început, am studiat-o în timpul procesului de reparare. Mulțumesc! Marele Gugol și Yutub! =)

A cumpărat chit Novol din fibre (fibre de sticlă și rășini poliesterice), solul din cartuș Kudo, cerneala din cartuș Kudo alb, Degresantul, diferite P100 șmirghel, P150, P320, P1000, P1200, spatule de cauciuc, o mască de gaze

La toate cheltuite - 1200 de ruble (aproximativ)

Am facut-o in curte, a durat 5 zile pentru tot procesul, pentru ca ploua,
Că soarele, ploaia, o încălcare gravă a tehnologiei, desigur, dar ce puteți face, nu există garaj
Natura nu poate ordona vremea.

Procesul a început cu striparea cu șmirghel p150

Stripped la metal

A curățat până la această condiție, că trecerea de la o vopsea și un lac de acoperire la metal a devenit netedă
Am curățat vopseaua până când era plictisită

Degresare suplimentară, umplutură amestecată cu întăritor conform instrucțiunilor

și a început să se aplice la aripa







1 strat, sa dovedit astfel (este șlefuit cu un șmirghel până când este neted)

2 straturi (nu sunt spintecate)

Apoi am aplicat 3 straturi de chit
După uscare, el a frecat-o cu șlefuire fină (udare) într-o astfel de stare încât suprafața a devenit absolut netedă, după ce a trecut un deget, nu sa simțit nici o tranziție


Mai mult după toate aceste afaceri, un grund

A umplut părțile adiacente ale corpului cu un ziar, astfel încât solul să nu se prindă de ele

Și a început să aplice o pulverizare grund la o distanță de 30 cm,

Straturile au fost foarte subțiri, amorsate cu un interval de 15-20 de minute.

După uscarea solului, suprafața devine aspra, trebuie să fie șlefuită cu șmirghel fin (udare) într-o stare netedă

Grunduită și ornamentată, pregătită pentru vopsire

Pictat în mai multe etape, primul strat de vopsea pulverizat foarte subțire, am încercat să pictez cu tranziția
După uscare, un alt strat subțire și astfel de 5-7 ori
Până când am văzut că partea a fost pictată suficient

Pictura finalizată în curte, când era deja întunecată, era greu de înțeles ce sa întâmplat.
Bine! M-am gândit ... voi merge la culcare! Mâine voi vedea ce sa întâmplat ...

A doua zi, ieșind pe stradă, am văzut sau, bineînțeles, nu am văzut nicio reparație vizibilă
Deoarece puttying și pictura pentru prima dată, a existat o șansă că nimic nu s-ar dovedi deloc)
Și numai la o distanță apropiată (dacă te uiți atent) poți vedea shagreen pe vopsea, dar chiar și shagreen)

În general, cred că polonez-o cu mâinile mele (scoateți shagreen-ul) și, în același timp, întreaga mașină (și în prima), dar va fi o poveste complet diferită)

Finalizați fotografia a ceea ce sa întâmplat

Prețul de eliberare: 1 200 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: