Slăbiți sistemul de servodirecție
Sângerarea sistemului de servodirecție este necesară pentru a scoate aerul prins în unitatea hidraulică atunci când reparați sau înlocuiți componentele individuale ale sistemului. Aerul prins în mecanismul hidraulic determină o scădere a eficienței amplificatorului servodirecției.
Pentru pomparea sistemului hidraulic pe un motor rece ...
... deschideți capacul rezervorului servodirecției ...
Pornim motorul și verificăm la ralanti nivelul lichidului din rezervor. Când nivelul lichidului scade, adăugați-l la marcajul "MIN". Rotiți volanul de mai multe ori spre stânga și spre dreapta până la oprire, având grijă ca nivelul lichidului din rezervor să se afle în apropierea marcajului "MIN" și, dacă este necesar, să umpleți lichidul.
Revenim roțile direcționate în poziția de mișcare rectilinie a autovehiculului și lăsați motorul să funcționeze timp de încă două până la trei minute. Apoi, din nou, rotiți volanul la stânga și la dreapta până la oprire și, dacă este necesar, adăugați lichidul în rezervor la marca "MIN".
Oprim motorul și verificăm din nou nivelul lichidului din rezervor.
După încălzirea și stabilizarea temperaturii lichidului de lucru, nivelul acestuia ar trebui să fie la valoarea "MAX", iar în stare rece - să nu se încadreze sub marcajul "MIN".
Închideți capacul rezervorului servodirecției.
Funcționarea normală a booster-ului hidraulic nu trebuie să fie însoțită de zgomot crescut, iar în lichid, bulele de aer nu ar trebui să fie vizibile. Forța pe volan cu motorul în funcțiune ar trebui să fie semnificativ mai mică decât atunci când motorul este inactiv. Zgomotul servodirecției cu roțile din față a ieșit la limită nu reprezintă o defecțiune.
Slăbiți sistemul de servodirecție Renault Logan
Articole similare
-
Reparatii "reno logan" la Moscova, preturi de reparatii auto renault logan
-
Determinarea defecțiunilor din raftul de direcție pe renault logan - forum renault logan
Trimiteți-le prietenilor: