Remunerarea conducătorilor auto, articolelor, pro-personalului

Care sunt caracteristicile de plată pentru conducătorii auto? Cum să plătiți pentru lucrările șoferului pentru perioada de reparații auto?

Regulamentele privind salarizarea șoferilor de camioane

Remunerarea conducătorului transportului de marfă al unei companii este o recompensă pe care o primește pentru îndeplinirea funcțiilor sale de muncă. Nivelul salariilor conducătorilor auto, precum și sistemul de plată a remunerației sunt reglementate de legislație, precum și de reglementările și reglementările adoptate de organizație.







Nivelul de plată pentru un șofer de camion depinde de nuanțe precum:

1. Rata orară. Un astfel de sistem de plată pentru un șofer de camion este posibil dacă angajatul nu depășește distanțe mari în timpul îndeplinirii sarcinilor sale. În același timp, greutatea încărcăturii este mică.

2. bucata-rata. Compensarea angajaților pentru un astfel de sistem se face luându-se în considerare tonele de mărfuri transportate sau trecerea de tone-kilometri. Pentru șoferii de camioane care transportă mărfuri în vrac pe distanțe lungi, se utilizează un sistem de salarizare cu costuri reduse.

Rata de plată pentru șoferii de camioane

Plata plății pentru șoferii de camioane se aplică pe baza dezvoltării unui vehicul. Nivelul salariilor în acest caz depinde în mod direct de angajat însuși.

Criteriile de calculare a remunerației conducătorului auto includ:

  • Distanța parcursă;
  • volumul mărfurilor transportate în tone;
  • tone-kilometri.

Sistemul de calcul al remunerației se aplică în cazul în care:

  • sistemul de salarizare pe bază de timp nu reprezintă beneficii pentru angajat și nu este adecvat;
  • Există detalii privind întreținerea și complexitatea vehiculelor în îndeplinirea sarcinilor de muncă;
  • este necesară motivarea muncitorului pentru o producție ridicată pentru a spori productivitatea muncii.

Un astfel de sistem de calcul al remunerației mai favorabil pe minut pentru conducătorii auto care sunt într-o anumită perioadă de timp duc la muncă intensivă și de transport eficiente mijloace.

Plata plătită pentru șoferii de camioane poate fi:

  • colectiv - este relevant atunci când vehiculul este în funcțiune continuu. Aplicabil dacă angajații trebuie să aloce timp pentru odihnă, ceea ce nu va duce la deteriorarea productivității companiei. În cazul unei remunerații colective individuale pentru fiecare salariat, remunerația se calculează pe baza productivității personale și a ponderii specifice a participării lor funcționale;
  • Individual - relevant atunci când situația privind siguranța la locul de muncă nu necesită timp suplimentar să se odihnească, iar șoferul este plasat într-un program optim (deplasare nu trebuie să depășească 12 ore).






Sistemul individual este cel mai acceptabil și optim pentru companie. În acest caz, șoferul este responsabil pentru vehicul și cantitatea de performanță independent.

Sistemul de salarizare este stabilit de angajator. Nu trebuie să contravină documentelor normative sau contractului de muncă cu angajatul.

Regulamentul privind remunerația conducătorilor auto

  • III - șoferul care tocmai a început să lucreze în această funcție și nu a mai lucrat anterior în altă organizație;
  • II - conducător auto care are o experiență de muncă continuă în cadrul companiei de trei ani;
  • I - conducătorul auto care a lucrat în companie, având o a doua clasă, cel puțin doi ani.

Pentru conducătorul școlii se percepe suplimentar, al cărui cuantum este stabilit de angajator și prevăzut în regulamentul privind plata conducătorilor auto.

În plus, acest document conține termenii fundamentali de plată, tarifele minime, valoarea compensației pentru anumite condiții pentru îndeplinirea obligațiilor de muncă etc.

De asemenea, șoferii pot primi bonusuri. Dimensiunile și motivele pentru încasarea acestora sunt prescrise în poziția aprobată de companie. Plățile primite sunt posibile pentru următoarele realizări:

  • productivitatea ridicată a angajaților și depășirea obiectivelor pentru perioada de raportare;
  • un nivel ridicat al calității lucrărilor efectuate pe vehicul;
  • executarea rapidă a unor sarcini suplimentare urgente;
  • atitudinea conștiincioasă față de performanța funcțiilor de bază și intensitatea muncii.

Regulamentul adoptat de conducerea companiei intră în vigoare din momentul semnării. Acest document este valabil pentru o perioadă nedeterminată.

Remunerarea conducătorului auto în timpul reparației automobilului

În timpul unei defecțiuni neprevăzute a șoferului, șoferul este nevoit să se elibereze de îndeplinirea îndatoririlor sale directe de muncă. Dar muncitorul nu este de vina! Și cum îi afectează acest salariu? Să analizăm ordinea de plată pentru șofer pentru perioada de reparații auto.

Ithaca, există două opțiuni:

Opțiunea 1. Dacă șoferul elimină independent defecțiunea, atunci pentru perioada de reparație poate fi setată pentru el rata mecanicului auto, în funcție de cantitatea de lucru.

Opțiunea 2. Dacă șoferul nu participă direct la eliminarea defecțiunii, atunci pentru perioada de reparații se stabilește rata salariului mediu pentru el.

Opțiunile aplicabile ar trebui definite în regulamentul privind remunerația conducătorului auto.

Dacă eșecul necesită ca mașina să fie trimisă pentru reparare în SRT, atunci în acest caz este posibil să se ofere șoferului o muncă temporară pe un alt vehicul. Un astfel de transfer este posibil numai cu acordul scris al angajatului.

Pentru a utiliza în mod rațional timpul de lucru, puteți încerca să negociem cu angajatul și să-l invitați să nu aranjeze o vacanță în funcție de program, ci pentru perioada de defectare a vehiculului. Punerea în aplicare a unui astfel de plan depinde doar de dorința șoferului, iar angajatorul nu are dreptul să insiste asupra acestui lucru.

De asemenea, merită luată în considerare acumularea primelor și indemnizațiilor. Adesea, angajatorii nu plătesc bonusuri pentru perioada de reparații, deoarece performanța planificată a angajatului nu este îndeplinită. Cu toate acestea, este mai convenabil să plătiți unui angajat o primă pentru reparațiile de calitate și reparații operative, stimulându-l, astfel, să efectueze mai repede această activitate. Acest lucru este posibil, dacă aceste plăți nu contravin poziției acceptate.

Citiți această lună







Trimiteți-le prietenilor: