Regulile mișcării ciclistului
Cel puțin 90% dintre șoferii de vehicule cu două roți care nu au nevoie de permis de conducere nu au nicio idee despre regulile drumului și sunt complet nepregătiți pentru drum.
Un ciclist trebuie să știe și să respecte cerințele regulilor care se referă la el, așadar recomand că toți cicliștii să se bucure de acest articol.
- Deoarece bicicleta este un vehicul - un ciclist este obligat să știe și să urmeze regulile drumului. Inclusiv cerințele privind semnele rutiere, marcajele și semafoarele!
Uită-te la ușile care deschid mașina și la mașinile care pleacă. Mutați cu atenție. Fiți pregătit să vă opriți rapid dacă este necesar. Fii foarte atent la răscruce.
Avertizați autovehiculul cu privire la intenția dvs., dând semnalele adecvate de mână cu cel puțin 300 de metri înainte de a vă întoarce sau opri și, de asemenea, așteptați o întoarcere.
Dacă traficul este dificil, mergeți cu bicicleta pe jos.
Evitați canalele, nisipul sau pietrișul, frunzele umede, părțile moi ale drumului, carierele profunde, golurile și pavajele neuniforme. Evitați aceste locuri riscante pentru a preveni pierderea controlului sau deteriorarea roților dumneavoastră. Traversează șinele de cale ferată în unghiul drept al mișcării pentru a preveni pierderea controlului.
Reflectoarele nu înlocuiesc iluminatul. Dotați întotdeauna bicicleta dvs. cu toate luminile, luminile pentru biciclete, banda reflectorizantă și reflectoarele, astfel încât să puteți vedea vă și bicicleta. Purtați îmbrăcăminte ușoară sau reflectorizantă, cum ar fi veste cu reflector, sau îmbrăcăminte cu benzi reflectorizante pe mâini și picioare. Folosiți reflectori pe casca.
În întuneric, bicicleta trebuie să includă luminile sau luminile, iar în timpul zilei, farurile orizontale sau luminile de funcționare pe timp de zi:
19.1. În întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă, indiferent de iluminatul rutier, precum și în tunelurile pe un vehicul în mișcare, trebuie incluse următoarele dispozitive luminoase:
pe toate autovehiculele și motoretele - lămpile de condus sau de mers, pe biciclete - luminile sau felinarele, pe căruțele trase de cai - luminile (dacă există);
19.5. În timpul zilei, toate vehiculele în mișcare trebuie să fie aprinse cu faruri cu lumină de întâlnire sau cu lămpi pe timp de zi pentru a le indica.
Nu uitați să purtați o cască și mănuși!
Conduceți lent peste suprafața umedă, deoarece anvelopele alunecă ușor. Pe vreme umedă, începeți frânarea mai devreme decât de obicei, deoarece este necesară o distanță mai lungă de frânare, mai ales dacă jgheaburile roților la modelele cu frâne de frână V sunt umede. Folosiți cu atenție frâna posterioară pentru a vă controla viteza pe un drum înclinat (pentru a evita deraparea). Utilizați frâna frontală cu o atenție deosebită, nu blocați (să nu zburați peste volan). Aveți grijă atunci când conduceți pe pietriș nelegat sau pe pământ. Aplicați treptat frânele pentru a menține controlul.
Fiți întotdeauna politicos față de pietoni. Lăsați pietonii pe drumul cel bun. Oferiți semnalelor de avertizare a pietonilor destul de tare. Utilizați clopotul pentru a informa pietonii atunci când conduceți și manevrați.
Amintiți-vă - un ciclist se poate mișca de-a lungul căilor pietonale, dacă nu intervine cu pietonii. În cazul în care mișcarea biciclistului pe trotuar, pasarelă, marginea drumului sau în interiorul zonelor pietonale pune în pericol sau interferează cu circulația altor persoane, biciclistul trebuie să descalece și să urmeze reguli pentru pietoni.
Nu parcați bicicletele unde ar putea fi pe cineva, nu țineți obiecte în mână în timp ce conduceți, nu atribuiți nimic bicicletei dvs. care ar putea interfera cu vizionarea sau direcția.
Nu purtați bicicleta care vă împiedică să auziți. Nu vă țineți și nu atașați bicicleta la o mașină, un camion sau la orice transport. Nu purtați haine care se pot agăța și, prin urmare, intrați în roată.
Deplasați-vă în direcția corectă de-a lungul drumului. Deplasați-vă în direcția mișcării generale și nu împotriva acesteia. Mergeți într-un rând într-o linie dreaptă. Deplasați-vă mai aproape de marginea drumului, dar la o distanță suficientă, astfel încât pedalele să nu atingă bordul. Când există o cale de bicicletă - urmați cu strictețe!
Amplasarea ciclistului pe drum:
Mișcarea cicliștilor de peste 14 ani este posibilă în ordine descrescătoare:
- Cu bicicleta, cu bicicleta sau cu bicicleta.
- Pe partea dreaptă a șoselei.
- Pe marginea drumului.
- Pe trotuar sau pe poteca.
Rețineți că fiecare element ulterior din lista de mai sus implică lipsa elementelor anterioare. De exemplu, pe marginea drumului (punctul 3) puteți merge numai în absența unui traseu de bicicletă sau a unei benzi, precum și a lipsei de trafic pe partea dreaptă a carosabilului.
În plus, există mai multe excepții:
- Pe șosea puteți merge dacă lățimea bicicletei sau a încărcăturii depășește 1 metru.
- Pe autostradă puteți merge dacă traficul este efectuat în coloane.
- Pe trotuar sau pe poteca puteți merge dacă însoțiți un ciclist de până la 7 ani sau purtați un copil sub vârsta de 7 ani.
Atunci când conduceți pe carosabil, trebuie să aveți în vedere următoarele puncte ale regulilor:
24.5. Atunci când bicicliștii se deplasează de-a lungul părții drepte a carosabilului în cazurile prevăzute de prezentul regulament, cicliștii ar trebui să se miște numai într-un singur rând.
Este permisă mutarea coloanei bicicliștilor în două rânduri în cazul în care lățimea totală a bicicletelor nu depășește 0,75 m.
Linia cicliștilor ar trebui împărțită în grupuri de câte 10 cicliști în cazul traficului cu un singur rând sau în grupuri de 10 perechi în cazul traficului dublu. Pentru a facilita depășirea, distanța dintre grupuri ar trebui să fie de 80-100 m.
Priviți în față un biciclist sau o mașină în mișcare și fiți pregătit să luați măsuri de protecție. Nu urmați mașina sau altă bicicletă prea aproape. Fiți atenți în special în ceea ce privește transportul care se deplasează în spatele dvs., poate fi necesar să vă îndepărtați de calea dreaptă pentru a evita o coliziune cu ceva.
Trebuie reținut faptul că traficul pe autostrăzi pentru bicicliști este interzis!
Mișcarea bicicliștilor cu vîrste cuprinse între 7 și 14 ani este posibilă pe trotuare, pietoni, biciclete și biciclete, precum și în zonele pietonale.
Rețineți că "elevii de ciclism școlar" nu au dreptul să circule pe benzi de biciclete, pe carosabil și pe marginea drumului.
Mișcarea cicliștilor sub vârsta de 7 ani este posibilă numai cu pietoni (de-a lungul trotuarelor, pistei de pietoni și biciclete, zonele pietonale).
Păstrați întotdeauna ambele mâini pe roată, pentru a controla mai bine bicicleta. Ține-ți privirea pe drum și traficul din jurul tău. Fiți pregătiți pentru o oprire de urgență pentru a preveni un accident.
Interdicții pentru șoferii de biciclete
24,8. Cicliștii și șoferii de moped sunt interzise:
- să opereze o bicicletă, un motoret, fără a se ține pe roată cu cel puțin o mână;
- transportă o încărcătură care depășește cu o lungime sau o lățime mai mare de 0,5 m dincolo de dimensiuni sau o sarcină care interferează cu comanda;
- pasageri de transport, dacă acest lucru nu este prevăzut de proiectarea vehiculului;
- Pentru transportul copiilor sub 7 ani în absența locurilor special amenajate pentru acestea;
- Virați la stânga sau pe drumurile cu tramvai și pe drumuri cu mai multe benzi pentru trafic în această direcție;
- mișcați pe șosea fără o cască cu nasturi (pentru șoferii de moped);
- traversați drumul prin trecerile pietonale.
24,9. Nu remorcați biciclete și motorete, precum și biciclete de remorcare și motorete, cu excepția tractarea unei remorci, proiectat pentru a fi utilizat cu o bicicletă sau motoretă.
Din această listă este necesar să rețineți următoarele puncte:
1. Este interzis ca șoferii de biciclete să se întoarcă la stânga și să se întoarcă pe drumurile care au mai multe benzi în această direcție. Ie întoarcerea la stânga într-un biciclist al orașului este interzisă în aproape toate străzile principale.
În practică, puteți sugera următoarea ieșire din situație. Șoferul de biciclete își părăsește vehiculul și devine un pieton. Apoi trece intersecția în direcția dorită de-a lungul trecerii pietonilor. După aceea, el se așează din nou pe bicicletă și continuă să conducă de-a lungul carosabilului sau pe marginea drumului.
2. Este interzisă tractarea bicicletelor și motoretelor, precum și a bicicletelor și motoretelor. Am văzut în mod repetat încălcarea acestei reguli.
3. Când conduci o bicicletă nu necesită o cască de bicicletă specială, dar aș recomanda-o tuturor proprietarilor. După ce am văzut cum într-o situație destul de inofensivă, prietenul meu a căzut de pe bicicletă și a lovit capul (pe pământ, nu pe asfalt). Drept urmare, el a primit o comoție și și-a pierdut memoria în ultimele săptămâni.
Cred că nu trebuie să reamintiți că în cazul unui accident care implică o mașină, o cască de bicicletă vă poate salva viața. Deci, nu vă distrați de sănătatea voastră.
Punctul 2.7 din regulile drumului interzice conducerea unei biciclete pentru persoanele aflate în stare de intoxicare și, de asemenea, transferă controlul asupra persoanelor aflate în stare de intoxicare. Dacă un prieten beat te lasă să-i dai o bicicletă pentru o excursie la cel mai apropiat chioșc "pentru un aditiv", trebuie să-l respingă insistent.
ÎNCHISĂ SAFE TU. Și amintiți-vă, pedeapsa pentru bicicliști pentru încălcarea regulilor de circulație, de asemenea, au un loc de a fi (800 - 1500 ruble).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: