Cu toate acestea, # 33; spune-mi # 33; pentru mine expertul de 5 tidwer, problema este următoarea - ușa din spate stânga se închide bine, atunci distanța de la poziția "complet deschis" la "închis" este foarte strânsă și cu o scârțâie. care este motivul și ce se poate face? și totuși ușa șoferului la închidere produce sunet prea tare # 33; despre cum # 33; poate cineva întâlni astfel de "probleme" împărtăși experiențele # 33;
Heh, a fost așa pentru mine. În înghețul stropit WD și pe balamale și deschizătorul de uși și gaura unde intră limiatorul.
Totul a devenit minunat, nu sunt scârțâit, dar înghețurile vor trece - voi lubrifia cu lubrifiere normală, pentru că un WD nu este suficient.
Orei bune din timpul zilei.
Avem cea de-a 206-a, 3-Хдверка. Ușa șoferului este închisă cu o mișcare ușoară a mâinii și cu un zgomot silențios, pasagerul trebuie să fie ținut și adus cu mâna, în caz contrar - încuietoarea prinde, dar ușa nu este închisă.
Spuneți-mi, pot să mă adaptez în condițiile de pe stradă și ce, unde și ce să răsucesc.
Primul pas este să spălați vârful cu WD, apoi să îl ștergeți și să lubrifiați. Apoi deschideți ușa cu o șurubelniță și închideți încuietoarea și deschideți - pentru a lucra puțin. După ce a încercat să închidă ușa. Dacă acest lucru nu a ajutat, atunci doar ajustarea.
buclă pe șuruburi despre ajustarea ideii ar trebui să fie reglementată, dar problema obișnuită este uzura pin în bucla în cazul în care pinul este uzat este mai ușor de a comanda bucle noi și se poate schimba la oricare în cazul în care acestea sunt implicate în repararea caroseriei
Acest lucru este greșit. Voi descrie cursul instalării ușii, astfel încât să devină clar unde este necesară ajustarea ușii.
Ușa este instalată inițial în fabrică în conformitate cu schema standard: există deja balamale articulate pe corp, introduceți ușa și punem 4 șuruburi în balamalele de pe ușă. Apoi răsucesc momentul într-o anumită ordine (superioară și inferioară, apoi centrală - în cazul croazierei Chevrolet). În viitor, ușa este pur și simplu îndoită într-o direcție sau alta, cu brațele și picioarele, dacă se desprinde și merge prost, ajustând în comun axele Y și X ale încuietorii de pe corp. Buclele nu ating deloc # 33;
Lucrez la uzina General Motors și nu pot spune în acest moment cu exactitate dacă buclele de pe plăcuță sunt similare cu Chevrolet sau Opel, dar, în orice caz, balamalele nu sunt reglementate în nici un fel.
Apropo, atunci când îndoiți ușa nu vă fie frică de scârțâit și măcinare)) Acest lucru este normal)) Dar nu exagerați.
makarena
Din: Sankt Petersburg, Nord
Oheret.
Și apoi "finalizați fișierul")))
geodez
un canal vechi de modă
O zi bună, Toate # 33;
La deschiderea / închiderea portierei drepte a apărut următoarea "jamb": marginea ușii atinge (la deschidere / închidere) din spatele aripii și, în consecință, vopseaua sa îndepărtat deja de metal în locul contactului. Este posibil să ajustați (crește ușor) decalajul dintre ușă și aripă?
P.S. Driver-ul C nu are o astfel de problemă.
Mai jos este o fotografie cu un exemplu de loc în care are loc contactul.
Miniaturi ale imaginilor atașate
O zi bună, Toate # 33;
La deschiderea / închiderea portierei drepte a apărut următoarea "jamb": marginea ușii atinge (la deschidere / închidere) din spatele aripii și, în consecință, vopseaua sa îndepărtat deja de metal în locul contactului. Este posibil să ajustați (crește ușor) decalajul dintre ușă și aripă?
P.S. Driver-ul C nu are o astfel de problemă.
Mai jos este o fotografie cu un exemplu de loc în care are loc contactul.
Și cum sa întâmplat asta? Mașina cu un jack a căzut, a frecat sau cineva a sărutat aripa?
Aripa însăși nu se putea schimba atât de fundamental. Uită-te acolo pentru diferența de înălțime a marginea aripii și a ușii la punctul de cuplare. Dacă aripa este curbată un pic, acesta poate fi necesar doar pentru a desface piulița de la centrul aripii față de centrul ușii și în concav simpatic. Ei bine, în cazul în care aripa este mutat de la farul mai aproape de ușă, este necesar să se îndepărteze faruri, bara de protecție și vestiar, toate șuruburile oslaplyat și pune aripa în mod corespunzător.
Ar fi mai bine dacă ați sfotkal în 3 moduri acest jamb. În profilul din lateral, de sus în jos și de la stânga la dreapta, cât mai aproape de corp.
Aceeași problemă cu limitatorul. scânteie PPC. dar nici măcar nu-mi pasă cum să-l scoatem și unde să-l comandăm în existența *.
Răspund "cum să eliminați":
N-am făcut-o eu, dar lucrez la uzina GM, avem închizători similari (limitatori).
1. Deblocați șurubul dopului (la care este atașat suportul)
2. Îndoiți ușa pe cât posibil (pentru a nu se împovăra împreună și a pune scula în capătul ușii)
3. Deșurubați cele 2 șuruburi de pe partea interioară a ușii și trageți-o afară.
PS 2 șuruburi de fixare amplasate în orificiul de la capăt
Răspund la "unde să cumpăr":
"HZ" Nu sunt sigur dacă se vând separat. Dar nu cred că este foarte dificil să sunați ofițerii și să aflați costul opririi ușii. De asemenea, puteți apela piese Reno / Peugeot / Citroen.
Răspund "cum să eliminați":
N-am făcut-o eu, dar lucrez la uzina GM, avem închizători similari (limitatori).
1. Deblocați șurubul dopului (la care este atașat suportul)
2. Îndoiți ușa pe cât posibil (pentru a nu se împovăra împreună și a pune scula în capătul ușii)
3. Deșurubați cele 2 șuruburi de pe partea din față a ușii și trageți-o afară.
PS 2 șuruburi de fixare amplasate în orificiul de la capăt
Răspund la "unde să cumpăr":
"HZ" Nu sunt sigur dacă se vând separat. Dar nu cred că este foarte dificil să sunați ofițerii și să aflați costul opririi ușii. De asemenea, puteți apela piese Reno / Peugeot / Citroen.
Partea Limitator dorestayl non coupe (am acest) 9181.E1, 9181.C8 cost cu aproximativ 1K ruble. Am un alt mod periodic apare probleme, opriți șurubul (care se atașează la corp), în sensul unui pilon, să se oprească periodic și deșurubați infecție clicuri cu voce tare. Ce puteți recomanda? Am încercat să-l înșurubez
Partea Limitator dorestayl non coupe (am acest) 9181.E1, 9181.C8 cost cu aproximativ 1K ruble. Am un alt mod periodic apare probleme, opriți șurubul (care se atașează la corp), în sensul unui pilon, să se oprească periodic și deșurubați infecție clicuri cu voce tare. Ce puteți recomanda? Am încercat să-l înșurubez
Acest șurub va fi răsucite)) Inițial, la fabricație, se strâng cu un material de etanșare pe firul din raft. Deci nu se răsucesc. Odată ce este scos și înșurubat înapoi, deoarece începe să se deșurubeze în mod constant de la vibrații. pentru că toată substanța de etanșare veche din fabrică sa transformat în praf și sa sfărâmat.
Trebuie să cumpărați un material de etanșare filetat într-un tub - costă aproximativ 200 de brute (avem astfel de prețuri în Sankt-Petersburg) Este pătat pe un fir sub formă de cauciuc lichid. Se înșurubează, iar agentul de etanșare se blochează ulterior, fără a permite șurubul de curse.
Articole similare
-
Garnitura ușii este în desfășurare - forumul clubului auto peugeot 107 toyota aygo citroen c1
-
Auto - club peugeot - citroen pca - cum ușile de închidere fac pezho307 mai silențioase
Trimiteți-le prietenilor: