Bilet 8. Probleme juridice de recuperare a bunurilor scufundate
Permisiunea de ridicare a epavei de căpitanul portului cel mai apropiat de locul accidentului;
Domeniul de aplicare al regulilor de ridicare a navei scufundate de către proprietar și de dreptul său la această proprietate;
Ridicarea, înlăturarea sau distrugerea proprietății scufundate prin transferul părții rămase către proprietar și dreptul portului de a recupera costurile de ridicare a proprietății;
Îndepărtarea accidentală a proprietății scufundate.
În apele teritoriale și interioare ale statului de sudopodemu și creșterea altor active sunt realizate în modul și condițiile prevăzute de legislația statului de coastă, care este în conformitate cu dreptul internațional, este obligat să asigure siguranța navigației în apele sale. Pe statul de coastă au, de asemenea, obligația de a declara în mod corespunzător orice pericol cunoscut pentru navigație (partea 2 din art. 24 din Convenția ONU privind dreptul mării).
- scufundate sau scufundate, orice parte a acestora, orice obiect la bordul navelor;
- Orice obiect care, în plus față de voința proprietarului, a fost lăsat peste bord și care a fost scufundat, rătăcit sau a fost blocat;
- o navă care se așteaptă să se scufunde sau să se oprească atunci când măsurile eficiente de asistență a navei nu mai pot fi luate (criteriul pentru eficacitatea măsurilor delimitează în acest caz contractul de recuperare din contractul de salvare).
Permisiunea de ridicare a epavei de către căpitanul portului cel mai apropiat de locul accidentului.
Regulile de ridicare și de ridicare a altor bunuri sunt stabilite în capitolul 7 al MWC al RF.
Ridicarea și îndepărtarea proprietății scufundate care conține substanțe dăunătoare sănătății umane sau mediului se efectuează în consultare cu autoritățile de mediu sau cu autoritățile sanitare publice.
De regulă, ridicarea este efectuată de o organizație specializată cu echipament special. Comandantul portului are dreptul să nu permită proprietarului să ridice și să înlăture proprietatea scufundată prin mijloace proprii sau prin intermediul organizației sale navale alese. În acest caz, aceste lucrări se efectuează cu ajutorul portului sau prin intermediul portului selectat al organizației de navlosire, în detrimentul proprietarului proprietății scufundate (2.11 din Reguli).
Această regulă restricționează drepturile proprietarului și ar trebui aplicată în cazuri excepționale. De exemplu, în cazul în care autoritățile portuare au confirmat informații că proprietarul ales al organizației de salvare pentru echipamente tehnice, abilitățile sale de personal și experiență nu pot asigura punerea în aplicare a lucrărilor viitoare sau lucrări trebuie efectuate într-o zonă în care există restricții prevăzute de lege „Cu privire la frontiera de stat a Federației Ruse "sau regulile de navigație în zonele serbice etc. Autoritățile portuare nu pot indica motivele care stau la baza unei astfel de decizii.
Trimiteți-le prietenilor: